ROLLINGSTOCK

РЖД провели испытания удаленного управления движением двух «Ласточек» на МЦК

Как в «Гудке» сообщает НИИАС, машинист-оператор, находившийся в центре управления в Андроновке, поочередно удаленно управлял поездами ЭС2Г-113 (установлена автоматика уровня УА3) и ЭС2Г-136 (УА3+) через цифровой радиоканал 4G. Тесты проводились в конце марта, поезда двигались в общем порядке с другими перевозящими пассажиров «Ласточками», однако в испытуемом подвижном составе двери на остановках не открывались.

Были отработаны несколько сценариев нештатных ситуаций, распознавания объектов и др. На финальном этапе поезд ЭС2Г-113 проследовал в парк отстоя на станции Андроновка в режиме дистанционного управления, ЭС2Г-136 – в автоматическом.

Работа над запуском беспилотного движения на МЦК ведется в РЖД несколько лет. В ноябре прошлого года замгендиректора НИИАС, технический руководитель проекта по беспилотным поездам Павел Попов сообщал, что технологии полностью беспилотного уровня УА4 для электропоездов на МЦК должны быть готовы к концу 2023 года. На прошлой неделе РЖД представили видеосюжет об идущем процессе обучения системы технического зрения для электропоезда на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.

Подробно об уровнях автоматизации поездов – по ссылке.

Иллюстрация: Дмитрий Халимов/railgallery

@rollingstock

www.group-telegram.com/kr/rollingstock.com/3178

2.1K viewsApr 11, 2023 at 07:52

РЖД провели испытания удаленного управления движением двух «Ласточек» на МЦК

Как в «Гудке» сообщает НИИАС, машинист-оператор, находившийся в центре управления в Андроновке, поочередно удаленно управлял поездами ЭС2Г-113 (установлена автоматика уровня УА3) и ЭС2Г-136 (УА3+) через цифровой радиоканал 4G. Тесты проводились в конце марта, поезда двигались в общем порядке с другими перевозящими пассажиров «Ласточками», однако в испытуемом подвижном составе двери на остановках не открывались.

Были отработаны несколько сценариев нештатных ситуаций, распознавания объектов и др. На финальном этапе поезд ЭС2Г-113 проследовал в парк отстоя на станции Андроновка в режиме дистанционного управления, ЭС2Г-136 – в автоматическом.

Работа над запуском беспилотного движения на МЦК ведется в РЖД несколько лет. В ноябре прошлого года замгендиректора НИИАС, технический руководитель проекта по беспилотным поездам Павел Попов сообщал, что технологии полностью беспилотного уровня УА4 для электропоездов на МЦК должны быть готовы к концу 2023 года. На прошлой неделе РЖД представили видеосюжет об идущем процессе обучения системы технического зрения для электропоезда на экспериментальном кольце ВНИИЖТ.

Подробно об уровнях автоматизации поездов – по ссылке.

Иллюстрация: Дмитрий Халимов/railgallery

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK