Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: CAF, Irish Rail, Progress Rail

🇫🇮 Оператор общественного транспорта города Хельсинки Kaupunkiliikenne объявил тендер стоимостью €1,6 млрд на поставку и обслуживание до 183 трамваев. Твердая часть закупки включает поставку 63 машин, которые должны заменить парк двух- и трехсекционных трамваев серий Nr I и Nr II, выпущенных финской Valmet в 1973-1987 годах. Подвижной состав должен быть предназначен для эксплуатации при температуре до -35°C и быть оснащен аккумулятором с запасом хода 1 км.

🇲🇽 Парк из 20 электропоездов CAF Civity начал курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч по первому участку линии Толука – Мехико (на изображении). Пятивагонные составы могут вмещать 719 пассажиров, включая 329 сидячих мест, а также работать в сцепе из двух поездов. Всего в 2014 году у CAF было заказано 30 поездов общей стоимостью €690 млн, первый из которых был доставлен в страну в январе 2017 года.

🇪🇸 Кабинет автономного сообщества Мадрид одобрил закупку 80 шестивагонных поездов метро стоимостью около €1,1 млрд. Часть затрат в размере €470 млн город планирует покрыть за счет кредита от Европейского инвестиционного банка. Новый парк должен заменить устаревший подвижной состав на нескольких линиях, а также быть поставлен для будущей беспилотной линии.

🇮🇪 Ирландские перевозчики Irish Rail и Northern Ireland Railways объявили тендер на поставку 8 гибридных поездов длиной до 200 м. Новый подвижной состав планируется запустить 2028-2029 годах на линии Дублин Белфаст с шириной колеи 1600 мм. Изначально поезда предполагается эксплуатировать с использованием тяги от дизельного двигателя и аккумуляторных батарей. Затем провести их модернизацию: заменить дизель на комплект силового оборудования для питания от контактной сети.

🇧🇷 Progress Rail поставила бразильской логистической компании Rumo 2 гибридных локомотива GT38H. Соответствующий контракт был заключен в сентябре прошлого года. Локомотив GT38H оснащен силовой установкой, в которой используется комбинация дизельных двигателей мощностью 2,2 МВт и аккумулятора емкостью 0,5 МВт*ч. Его максимальная скорость составляет 60 км/ч, сила тяги в длительном режиме – 402 кН.

Фото: El Universal

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/4555
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: CAF, Irish Rail, Progress Rail

🇫🇮 Оператор общественного транспорта города Хельсинки Kaupunkiliikenne объявил тендер стоимостью €1,6 млрд на поставку и обслуживание до 183 трамваев. Твердая часть закупки включает поставку 63 машин, которые должны заменить парк двух- и трехсекционных трамваев серий Nr I и Nr II, выпущенных финской Valmet в 1973-1987 годах. Подвижной состав должен быть предназначен для эксплуатации при температуре до -35°C и быть оснащен аккумулятором с запасом хода 1 км.

🇲🇽 Парк из 20 электропоездов CAF Civity начал курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч по первому участку линии Толука – Мехико (на изображении). Пятивагонные составы могут вмещать 719 пассажиров, включая 329 сидячих мест, а также работать в сцепе из двух поездов. Всего в 2014 году у CAF было заказано 30 поездов общей стоимостью €690 млн, первый из которых был доставлен в страну в январе 2017 года.

🇪🇸 Кабинет автономного сообщества Мадрид одобрил закупку 80 шестивагонных поездов метро стоимостью около €1,1 млрд. Часть затрат в размере €470 млн город планирует покрыть за счет кредита от Европейского инвестиционного банка. Новый парк должен заменить устаревший подвижной состав на нескольких линиях, а также быть поставлен для будущей беспилотной линии.

🇮🇪 Ирландские перевозчики Irish Rail и Northern Ireland Railways объявили тендер на поставку 8 гибридных поездов длиной до 200 м. Новый подвижной состав планируется запустить 2028-2029 годах на линии Дублин Белфаст с шириной колеи 1600 мм. Изначально поезда предполагается эксплуатировать с использованием тяги от дизельного двигателя и аккумуляторных батарей. Затем провести их модернизацию: заменить дизель на комплект силового оборудования для питания от контактной сети.

🇧🇷 Progress Rail поставила бразильской логистической компании Rumo 2 гибридных локомотива GT38H. Соответствующий контракт был заключен в сентябре прошлого года. Локомотив GT38H оснащен силовой установкой, в которой используется комбинация дизельных двигателей мощностью 2,2 МВт и аккумулятора емкостью 0,5 МВт*ч. Его максимальная скорость составляет 60 км/ч, сила тяги в длительном режиме – 402 кН.

Фото: El Universal

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/4555

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from kr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American