ГТЛК:Еще одно повышение ставки ЦБ России может стать заградительным для железнодорожного лизинга
Такое мнение главы лизинговой компании Евгения Дитриха приводит РБК. «Мы считаем, что ключевая ставка в размере 15% – это, по сути, пограничная максимальная ставка ЦБ, – говорит он. – Еще одно повышение ставки станет заградительным барьером и может привести к схлопыванию железнодорожного сегмента лизинга, операторы возьмут тайм-аут на обновление парка». Ранее ЦБ в августе резко повысил ключевую ставку с 8,5% до 12%, а затем за сентябрь-ноябрь она была поднята еще до 15%. ГТЛК является одним из крупнейших лизингодателей грузовых вагонов в России: по состоянию на конец сентября компанией было передано в лизинг 98,6 тыс. вагонов.
В прошлом году ставка ЦБ поднималась существеннее: в марте-апреле она составляла 20%. Тогда, как говорила в декабре-2022 управляющий директор по лизингу подвижного состава «ВТБ Лизинг» Оксана Ивановская, новых сделок на рынке лизинга грузовых вагонов не было. По ее мнению, рынок лизинга грузовых вагонов работает при ключевой ставке ЦБ до 11%.
На этом фоне в Информационном центре операторов (структура СОЖТ) указывают, что доля грузовых в лизинге в последние три года снижается. Так, если в 2021 году такие вагоны составляли 40% в структуре парка российских операторов, то в прошлом году – порядка 32%, а сейчас – 28%. В марте-2022 исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов в интервью ROLLINGSTOCK отмечал, что сохранение лизинга является крайне необходимым для вагоностроения, так как по лизинговым контрактам выпускается значительная доля грузовых вагонов.
ГТЛК:Еще одно повышение ставки ЦБ России может стать заградительным для железнодорожного лизинга
Такое мнение главы лизинговой компании Евгения Дитриха приводит РБК. «Мы считаем, что ключевая ставка в размере 15% – это, по сути, пограничная максимальная ставка ЦБ, – говорит он. – Еще одно повышение ставки станет заградительным барьером и может привести к схлопыванию железнодорожного сегмента лизинга, операторы возьмут тайм-аут на обновление парка». Ранее ЦБ в августе резко повысил ключевую ставку с 8,5% до 12%, а затем за сентябрь-ноябрь она была поднята еще до 15%. ГТЛК является одним из крупнейших лизингодателей грузовых вагонов в России: по состоянию на конец сентября компанией было передано в лизинг 98,6 тыс. вагонов.
В прошлом году ставка ЦБ поднималась существеннее: в марте-апреле она составляла 20%. Тогда, как говорила в декабре-2022 управляющий директор по лизингу подвижного состава «ВТБ Лизинг» Оксана Ивановская, новых сделок на рынке лизинга грузовых вагонов не было. По ее мнению, рынок лизинга грузовых вагонов работает при ключевой ставке ЦБ до 11%.
На этом фоне в Информационном центре операторов (структура СОЖТ) указывают, что доля грузовых в лизинге в последние три года снижается. Так, если в 2021 году такие вагоны составляли 40% в структуре парка российских операторов, то в прошлом году – порядка 32%, а сейчас – 28%. В марте-2022 исполнительный директор Союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов в интервью ROLLINGSTOCK отмечал, что сохранение лизинга является крайне необходимым для вагоностроения, так как по лизинговым контрактам выпускается значительная доля грузовых вагонов.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from kr
