⚡️Siemens Mobility предложила к поставкам в Калифорнию высокоскоростной поезд American Pioneer 220
Немецкий производитель, участвующий в идущих в США конкурсных процедурах, предлагает создать поезд на базе платформы Velaro Novo. Ее концепция была представлена в 2018 году как продолжение линейки поездов Velaro, тогда же начались испытания опытного вагона. Однако на данный момент натурный образец Novo не представлялся.
Siemens отмечает, что Velaro Novo должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения благодаря облегчению и улучшению аэродинамики кузова, на 10% увеличится и пассажировместимость. Также в Siemens считают, что внедрение системы предиктивной диагностики позволит перевозчику на 30% сократить расходы на техобслуживание.
Поставки предполагаются для линии Мерсед – Бейкерсфилд. На днях Федеральная железнодорожная администрация США одобрила выделение $3,1 млрд для строительства линии и закупки 6 поездов для макс. скорости 350 км/ч.
⚡️Siemens Mobility предложила к поставкам в Калифорнию высокоскоростной поезд American Pioneer 220
Немецкий производитель, участвующий в идущих в США конкурсных процедурах, предлагает создать поезд на базе платформы Velaro Novo. Ее концепция была представлена в 2018 году как продолжение линейки поездов Velaro, тогда же начались испытания опытного вагона. Однако на данный момент натурный образец Novo не представлялся.
Siemens отмечает, что Velaro Novo должна быть на 15% легче и до 30% энергоэффективнее предыдущего поколения благодаря облегчению и улучшению аэродинамики кузова, на 10% увеличится и пассажировместимость. Также в Siemens считают, что внедрение системы предиктивной диагностики позволит перевозчику на 30% сократить расходы на техобслуживание.
Поставки предполагаются для линии Мерсед – Бейкерсфилд. На днях Федеральная железнодорожная администрация США одобрила выделение $3,1 млрд для строительства линии и закупки 6 поездов для макс. скорости 350 км/ч.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from kr
