Greenbrier планирует в фискальном году-2024 реализовать до 25 тыс. вагонов
Такие оценки представил американский вагоностроитель по итогам 1-го финансового квартала, который завершился в прошлом ноябре (фискальный год у Greenbrier - c сентября по август). Так, компания ожидает, что передаст заказчикам в разных регионах 22,5-25 тыс. грузовых вагонов, при этом 1 тыс. будет отгружена клиентам в Бразилии.
В результате выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг должна составить $3,4-3,7 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Весь портфель заказов производитель оценивает в 29,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,8 млрд.
При этом по ключевому североамериканскому рынку в Greenbrier указывали, что спрос на грузовые вагоны на нем в 2024 году должен составить 37,8 тыс. единиц. Доля Greenbrier в общем портфеле заказов американских вагоностроителей оценивается в 39%, крупнейшая же в 50% – у Trinity Rail.
Greenbrier планирует в фискальном году-2024 реализовать до 25 тыс. вагонов
Такие оценки представил американский вагоностроитель по итогам 1-го финансового квартала, который завершился в прошлом ноябре (фискальный год у Greenbrier - c сентября по август). Так, компания ожидает, что передаст заказчикам в разных регионах 22,5-25 тыс. грузовых вагонов, при этом 1 тыс. будет отгружена клиентам в Бразилии.
В результате выручка Greenbrier с учетом сервисных и лизинговых услуг должна составить $3,4-3,7 млрд, что ниже результата-2023 ($3,9 млрд), но существенно лучше показателей более ранних годов. Весь портфель заказов производитель оценивает в 29,7 тыс. вагонов общей стоимостью $3,8 млрд.
При этом по ключевому североамериканскому рынку в Greenbrier указывали, что спрос на грузовые вагоны на нем в 2024 году должен составить 37,8 тыс. единиц. Доля Greenbrier в общем портфеле заказов американских вагоностроителей оценивается в 39%, крупнейшая же в 50% – у Trinity Rail.
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from kr
