ВНИИЖТ продолжает сертификацию скоростной фитинговой платформы модели 13-9580 от КАВАЗ
Об этом в интервью журналу «Техника железных дорог» рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов. По его словам, ВНИИЖТ также проведет испытания трехосной тележки модели 18-8580 с эксплуатационной скоростью 140 км/ч производства Алатырского механического завода.
Для реализации проекта Минпромторг России предоставил Канашскому вагоностроительному заводу (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») субсидию на НИОКР в размере 60 млн руб. Шестиосная платформа 13-9580 предназначена для перевозки двух 40-футовых крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 36 т.
Кроме того, идет работа по сертификации четырехосного крытого вагона 11-6759 с объемом кузова 161 м³. Подвижной состав изготовлен на заводе «НовоТехРейл» по конструкторской документации ВНИИЖТ.
Оба проекта включают все этапы постановки продукции на производство, в т. ч. предварительные, приемочные и сертификационные испытания.
ВНИИЖТ продолжает сертификацию скоростной фитинговой платформы модели 13-9580 от КАВАЗ
Об этом в интервью журналу «Техника железных дорог» рассказал гендиректор ВНИИЖТ Сергей Виноградов. По его словам, ВНИИЖТ также проведет испытания трехосной тележки модели 18-8580 с эксплуатационной скоростью 140 км/ч производства Алатырского механического завода.
Для реализации проекта Минпромторг России предоставил Канашскому вагоностроительному заводу (КАВАЗ, входит в концерн «Тракторные заводы») субсидию на НИОКР в размере 60 млн руб. Шестиосная платформа 13-9580 предназначена для перевозки двух 40-футовых крупнотоннажных контейнеров грузоподъемностью до 36 т.
Кроме того, идет работа по сертификации четырехосного крытого вагона 11-6759 с объемом кузова 161 м³. Подвижной состав изготовлен на заводе «НовоТехРейл» по конструкторской документации ВНИИЖТ.
Оба проекта включают все этапы постановки продукции на производство, в т. ч. предварительные, приемочные и сертификационные испытания.
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from kr
