LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов
Государственный литовский грузовой перевозчик в рамках годичного пилотного проекта установил данную систему бельгийского производства на 5 тепловозов семейства Eurorunner, поставленных Siemens Mobility в 2007-2009 годах. Отмечается, что она будет собирать данные о работе двигателя, тормозной и других систем локомотива.
На основе собранных параметров компания планирует разработать систему предиктивной диагностики, позволяющую оценивать фактическое состояние узлов подвижного состава и прогнозировать возникновение неисправностей. В случае успешного проведения испытаний планируется установить систему диагностики на весь парк из 44 тепловозов семейства Eurorunner. Ожидаемый эффект от реализации проекта должен составить около €1,5 млн экономии на ремонтах локомотивов в год, а также существенно сократить их простои.
LTG Cargo приступила к испытаниям интеллектуальной системы удаленной диагностики локомотивов
Государственный литовский грузовой перевозчик в рамках годичного пилотного проекта установил данную систему бельгийского производства на 5 тепловозов семейства Eurorunner, поставленных Siemens Mobility в 2007-2009 годах. Отмечается, что она будет собирать данные о работе двигателя, тормозной и других систем локомотива.
На основе собранных параметров компания планирует разработать систему предиктивной диагностики, позволяющую оценивать фактическое состояние узлов подвижного состава и прогнозировать возникновение неисправностей. В случае успешного проведения испытаний планируется установить систему диагностики на весь парк из 44 тепловозов семейства Eurorunner. Ожидаемый эффект от реализации проекта должен составить около €1,5 млн экономии на ремонтах локомотивов в год, а также существенно сократить их простои.
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from kr
