Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: ОВК, ТМХ, СТМ, CRRC, «Тулажелдормаш», Pesa, Bozankaya

🇲🇳 «Объединенная вагонная компания» (ОВК) поставила в Монголию 361 грузовой вагон в 2023 году. Такие данные приводятся в годовом отчете компании. В стране у ОВК действует контракт с Bodi International. Кроме того, в этом году «Трансмашхолдинг» отправил Улан-Баторской железной дороге (50% у РЖД) 5 двухсекционных тепловозов 2ТЭ25КМ. О планах поставки локомотивов сообщалось в феврале.

🇷🇺 К концу 2023 года в парке «Федеральной грузовой компании» (ФГК, входит в РЖД) было 43 фитинговых платформы 13-6704. Об этом в своем годовом отчете сообщили РЖД. Данная платформа для скорости 140 км/ч была сертифицирована «Синара – Транспортные Машины» в конце 2022 года. Также в прошлом году ФГК нарастила парк контрейлерных платформ до 322 единиц за счет приобретения подвижного состава колодцевого типа.

🇷🇺 РЖД объявили тендер на поставку 12 автомотрис. Начальная цена закупки составляет 598,9 млн руб. с учетом НДС (49,9 млн руб. за единицу). Срок поставок в адрес восьми филиалов РЖД – с 1 по 30 ноября. Подведение итогов конкурса назначено на 23 июля.

🇰🇪 CRRC отправила в Кению еще одну партию из 20 поездов локомотивной тяги (на изображении). Подвижной состав предназначен для эксплуатации на линии Момбаса – Найроби протяженностью 592 км. С 2017 года CRRC уже поставила 41 пассажирский поезд для этого маршрута. Каждый поезд состоит из пассажирских вагонов первого и второго класса, вагона-ресторана, вагона-электростанции и вагонов бизнес-класса. Контракт на поставку дополнительной партии был заключен в прошлом сентябре.

🇮🇩 CRRC заключила контракт на поставку в 2025 году еще восьми 12-вагонных поездов в Индонезию. Сумма сделки составила $135 млн. В начале года у компании уже было заказано 3 таких состава. Ранее региональный перевозчик KCI сократил объем заключенного с PT INKA контракта. Теперь местный производитель должен модернизировать 2 поезда вместо ранее планировавшихся 19 машин. В KCI объясняют причину своего решения тем, что PT INKA не успеет поставить подвижной состав в срок.

🇰🇿 Группа ПТК планирует поставить еще 12 выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО-С в Казахстан. Так, 3 ВПО-с должны быть поставлены строительной компании Integra Construction KZ, еще 9 – национальному перевозчику «Казахстан Темир Жолы». Об этом заявил директор по развитию «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) Сергей Куриленко. По его словам, в Казахстане также интересуются и щебнеочистительными и рельсоукладочными комплексами. В июне Группа ПТК передала Integra Construction KZ первую партию из двух машин ВПО-С.

🇵🇱 Pesa обошла Bozankaya в конкурсе на поставку до 20 низкопольных трамваев для города Торунь. Хотя предложение Bozankaya было немного дешевле, чем у Pesa (почти в €2,5 млн), польская компания набрала больше баллов при оценке технических критериев. Закупка включает твердую часть на 4 трамвая и два опциона по 8 машин каждый.

Фото: CRRC

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7281
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: ОВК, ТМХ, СТМ, CRRC, «Тулажелдормаш», Pesa, Bozankaya

🇲🇳 «Объединенная вагонная компания» (ОВК) поставила в Монголию 361 грузовой вагон в 2023 году. Такие данные приводятся в годовом отчете компании. В стране у ОВК действует контракт с Bodi International. Кроме того, в этом году «Трансмашхолдинг» отправил Улан-Баторской железной дороге (50% у РЖД) 5 двухсекционных тепловозов 2ТЭ25КМ. О планах поставки локомотивов сообщалось в феврале.

🇷🇺 К концу 2023 года в парке «Федеральной грузовой компании» (ФГК, входит в РЖД) было 43 фитинговых платформы 13-6704. Об этом в своем годовом отчете сообщили РЖД. Данная платформа для скорости 140 км/ч была сертифицирована «Синара – Транспортные Машины» в конце 2022 года. Также в прошлом году ФГК нарастила парк контрейлерных платформ до 322 единиц за счет приобретения подвижного состава колодцевого типа.

🇷🇺 РЖД объявили тендер на поставку 12 автомотрис. Начальная цена закупки составляет 598,9 млн руб. с учетом НДС (49,9 млн руб. за единицу). Срок поставок в адрес восьми филиалов РЖД – с 1 по 30 ноября. Подведение итогов конкурса назначено на 23 июля.

🇰🇪 CRRC отправила в Кению еще одну партию из 20 поездов локомотивной тяги (на изображении). Подвижной состав предназначен для эксплуатации на линии Момбаса – Найроби протяженностью 592 км. С 2017 года CRRC уже поставила 41 пассажирский поезд для этого маршрута. Каждый поезд состоит из пассажирских вагонов первого и второго класса, вагона-ресторана, вагона-электростанции и вагонов бизнес-класса. Контракт на поставку дополнительной партии был заключен в прошлом сентябре.

🇮🇩 CRRC заключила контракт на поставку в 2025 году еще восьми 12-вагонных поездов в Индонезию. Сумма сделки составила $135 млн. В начале года у компании уже было заказано 3 таких состава. Ранее региональный перевозчик KCI сократил объем заключенного с PT INKA контракта. Теперь местный производитель должен модернизировать 2 поезда вместо ранее планировавшихся 19 машин. В KCI объясняют причину своего решения тем, что PT INKA не успеет поставить подвижной состав в срок.

🇰🇿 Группа ПТК планирует поставить еще 12 выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО-С в Казахстан. Так, 3 ВПО-с должны быть поставлены строительной компании Integra Construction KZ, еще 9 – национальному перевозчику «Казахстан Темир Жолы». Об этом заявил директор по развитию «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК) Сергей Куриленко. По его словам, в Казахстане также интересуются и щебнеочистительными и рельсоукладочными комплексами. В июне Группа ПТК передала Integra Construction KZ первую партию из двух машин ВПО-С.

🇵🇱 Pesa обошла Bozankaya в конкурсе на поставку до 20 низкопольных трамваев для города Торунь. Хотя предложение Bozankaya было немного дешевле, чем у Pesa (почти в €2,5 млн), польская компания набрала больше баллов при оценке технических критериев. Закупка включает твердую часть на 4 трамвая и два опциона по 8 машин каждый.

Фото: CRRC

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7281

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from kr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American