Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, РМ Рейл, SAR, Stadler, Softronic, CZ Loko

🇷🇺 РЖД опубликовали конкурс на поставку 4 рельсоукладочных комплексов. Начальная цена закупки составляет 2,4 млрд руб.с НДС (607 млн за единицу). Поставка должна быть осуществлена на Московскую железную дорогу с июля-2025 по февраль-2027. Двухсекционная самоходная машина должна заменять старые рельсовые плети и прокладки на новые с рабочей скоростью 700 м/ч. Указанным характеристикам соответствует машина РУ-700, выпускаемая заводом «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК).

🇷🇺 Башкирская содовая компания подвела итоги тендера на 11 цистерн для перевозки соляной кислоты. Контракт будет заключен с единственным участником – компанией «Техинвест». Она предложила поставить цистерны 15-1230 по начальной цене в 141,3 млн руб. с НДС (12,8 млн за вагон). Данная модель сертифицирована заводом «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»).

🇸🇦 Национальный перевозчик Саудовской Аравии SAR планирует заказать 15 скоростных поездов системы push-pull. Каждый состав должен развивать скорость до 200 км/ч и состоять из 5 пассажирских вагонов и двух концевых тяговых модулей (локомотивов). Дополнительно планируется приобрести 8 концевых моторных вагонов (локомотивов) в качестве резервных и заключить соглашение о 10-летнем обслуживании. В настоящий момент в стране эксплуатируется 18 скоростных дизельных push-pull поездов CAF и 36 высокоскоростных Talgo 350. Также в начале года SAR заказала 10 поездов Stadler.

🇨🇭🇩🇰 Stadler поставит 31 электропоезд в Швейцарию и Данию. Оператор железной дороги кантона Цюрих SZU заказал 17 трехвагонных одноэтажных поездов FLIRT за €170 млн. Предусмотрен опцион еще на 10 единиц. Подвижной состав должен быть запущен в 2028-2029 годах. В свою очередь датский перевозчик Lokaltog официально заключил контракт на поставку к 2028 году 14 контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku (+ опцион на 10 единиц). Швейцарская компания победила в конкурсе, объявленном датским перевозчиком в ноябре 2023 года.

🇷🇴🇭🇺 Softronic получила заказы на поставку 6 электровозов TransMontana в Румынию и Венгрию. Четыре локомотива приобретают румынские перевозчики Constantin Grup (3 единицы) и Transferoviar Grup (1 единица). Еще два двухсистемных электровоза модификации v3.2 поступят венгерскому грузовому перевозчику CER Cargo.

🇮🇹 Перевозчик Tper заказал у CZ Loko до 8 гибридных локомотивов DualShunter 2000. Твердая часть включает 2 маневровых машины с тягой от дизельного двигателя и контактной сети. Первый DualShunter 2000 уже готов (на изображении). В 2023 году перевозчик уже заказывал два таких локомотива.

Фото: CZ Loko

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8352
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, РМ Рейл, SAR, Stadler, Softronic, CZ Loko

🇷🇺 РЖД опубликовали конкурс на поставку 4 рельсоукладочных комплексов. Начальная цена закупки составляет 2,4 млрд руб.с НДС (607 млн за единицу). Поставка должна быть осуществлена на Московскую железную дорогу с июля-2025 по февраль-2027. Двухсекционная самоходная машина должна заменять старые рельсовые плети и прокладки на новые с рабочей скоростью 700 м/ч. Указанным характеристикам соответствует машина РУ-700, выпускаемая заводом «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК).

🇷🇺 Башкирская содовая компания подвела итоги тендера на 11 цистерн для перевозки соляной кислоты. Контракт будет заключен с единственным участником – компанией «Техинвест». Она предложила поставить цистерны 15-1230 по начальной цене в 141,3 млн руб. с НДС (12,8 млн за вагон). Данная модель сертифицирована заводом «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»).

🇸🇦 Национальный перевозчик Саудовской Аравии SAR планирует заказать 15 скоростных поездов системы push-pull. Каждый состав должен развивать скорость до 200 км/ч и состоять из 5 пассажирских вагонов и двух концевых тяговых модулей (локомотивов). Дополнительно планируется приобрести 8 концевых моторных вагонов (локомотивов) в качестве резервных и заключить соглашение о 10-летнем обслуживании. В настоящий момент в стране эксплуатируется 18 скоростных дизельных push-pull поездов CAF и 36 высокоскоростных Talgo 350. Также в начале года SAR заказала 10 поездов Stadler.

🇨🇭🇩🇰 Stadler поставит 31 электропоезд в Швейцарию и Данию. Оператор железной дороги кантона Цюрих SZU заказал 17 трехвагонных одноэтажных поездов FLIRT за €170 млн. Предусмотрен опцион еще на 10 единиц. Подвижной состав должен быть запущен в 2028-2029 годах. В свою очередь датский перевозчик Lokaltog официально заключил контракт на поставку к 2028 году 14 контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku (+ опцион на 10 единиц). Швейцарская компания победила в конкурсе, объявленном датским перевозчиком в ноябре 2023 года.

🇷🇴🇭🇺 Softronic получила заказы на поставку 6 электровозов TransMontana в Румынию и Венгрию. Четыре локомотива приобретают румынские перевозчики Constantin Grup (3 единицы) и Transferoviar Grup (1 единица). Еще два двухсистемных электровоза модификации v3.2 поступят венгерскому грузовому перевозчику CER Cargo.

🇮🇹 Перевозчик Tper заказал у CZ Loko до 8 гибридных локомотивов DualShunter 2000. Твердая часть включает 2 маневровых машины с тягой от дизельного двигателя и контактной сети. Первый DualShunter 2000 уже готов (на изображении). В 2023 году перевозчик уже заказывал два таких локомотива.

Фото: CZ Loko

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8352

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from kr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American