ROLLINGSTOCK

Cервисные мощности Siemens Mobility в поселке Металлострой выставлены на продажу

Как сообщает «Коммерсантъ», Росимущество выставило на торги цех в Санкт-Петербурге площадью 12,3 тыс. м2 и земельный участок в 11 тыс. м2. Заявленная начальная цена мощностей – 1,45 млрд руб. Согласно аукционной документации, они были арестованы у российской «Сименс Мобильность» в пользу РЖД в рамках исполнительного производства. Итоги торгов планируется подвести 25 декабря.

Цех «Металлострой-2» был введен в эксплуатацию в 2016 году в рамках расширения мощностей моторвагонного депо «Санкт-Петербург — Московское», инвестиции составили €55 млн. Он позволил обслуживать не только электропоезда «Сапсан», но и «Ласточки». В ходе открытия отмечалось, что цех включил три пути для планового сервиса и крупных видов ревизий, а также цех колесных пар и лабораторию неразрушающего контроля.

В мае 2022 года Siemens объявила об уходе с российского рынка и перестала в одностороннем порядке выполнять ряд контрактов, включая поставку электропоездов «Сапсан» и обслуживание «Ласточек». По оценкам юридической фирмы OrçLaw, в конце августа этого года суммарная неустойка Siemens Mobility, определенная судами по искам РЖД, превысила 25 млрд руб.

Фото: Владимир Бураков/nashtransport

@rollingstock

www.group-telegram.com/kr/rollingstock.com/8759

2.3K viewsedited  Nov 22 at 12:59

Cервисные мощности Siemens Mobility в поселке Металлострой выставлены на продажу

Как сообщает «Коммерсантъ», Росимущество выставило на торги цех в Санкт-Петербурге площадью 12,3 тыс. м2 и земельный участок в 11 тыс. м2. Заявленная начальная цена мощностей – 1,45 млрд руб. Согласно аукционной документации, они были арестованы у российской «Сименс Мобильность» в пользу РЖД в рамках исполнительного производства. Итоги торгов планируется подвести 25 декабря.

Цех «Металлострой-2» был введен в эксплуатацию в 2016 году в рамках расширения мощностей моторвагонного депо «Санкт-Петербург — Московское», инвестиции составили €55 млн. Он позволил обслуживать не только электропоезда «Сапсан», но и «Ласточки». В ходе открытия отмечалось, что цех включил три пути для планового сервиса и крупных видов ревизий, а также цех колесных пар и лабораторию неразрушающего контроля.

В мае 2022 года Siemens объявила об уходе с российского рынка и перестала в одностороннем порядке выполнять ряд контрактов, включая поставку электропоездов «Сапсан» и обслуживание «Ласточек». По оценкам юридической фирмы OrçLaw, в конце августа этого года суммарная неустойка Siemens Mobility, определенная судами по искам РЖД, превысила 25 млрд руб.

Фото: Владимир Бураков/nashtransport

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK