Telegram Group & Telegram Channel
Alstom представила первый электропоезд платформы Coradia Nordic для Норвегии

Шестивагонный состав был показан делегации заказчика – государственного перевозчика Norske Tog – на заводе в немецком Зальцгиттере. Зимой его планируется отправить в Норвегию для прохождения эксплуатационных испытаний.

Низкопольные одноэтажные поезда Coradia Nordic могут вмещать 778 пассажиров, включая 294 сидячих мест, и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Заявляется, что они адаптированы для климатических условий страны. В составах предусмотрены площадки для перевозки велосипедов, детских колясок и инвалидных колясок. Поезда комплектуются системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и дверьми от американской Wabtec.

Рамочный контракт на поставку до 200 поездов Coradia Nordic за €1,8 млрд был заключен в 2021-м. На текущий момент Norske Tog заказала 55 шестивагонных поездов стоимостью более €610 млн. Ввод в эксплуатацию подвижного состава запланирован в 2025-2027 годах.

Фото: Norske Tog

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8789
Create:
Last Update:

Alstom представила первый электропоезд платформы Coradia Nordic для Норвегии

Шестивагонный состав был показан делегации заказчика – государственного перевозчика Norske Tog – на заводе в немецком Зальцгиттере. Зимой его планируется отправить в Норвегию для прохождения эксплуатационных испытаний.

Низкопольные одноэтажные поезда Coradia Nordic могут вмещать 778 пассажиров, включая 294 сидячих мест, и развивать максимальную скорость 200 км/ч. Заявляется, что они адаптированы для климатических условий страны. В составах предусмотрены площадки для перевозки велосипедов, детских колясок и инвалидных колясок. Поезда комплектуются системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха и дверьми от американской Wabtec.

Рамочный контракт на поставку до 200 поездов Coradia Nordic за €1,8 млрд был заключен в 2021-м. На текущий момент Norske Tog заказала 55 шестивагонных поездов стоимостью более €610 млн. Ввод в эксплуатацию подвижного состава запланирован в 2025-2027 годах.

Фото: Norske Tog

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8789

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from kr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American