Как пишет Авто Mail.ru, с января по сентябрь нынешнего года около 57 процентов от всех покупок двух самых популярных марок бензина в стране пришлось на АИ-95. Соответственно, бензин марки АИ-92 приобретали в 43 процентах случаев. Специалисты заявили, что в прошлом году соотношение было примерно такое же.
В нынешнем году средний чек при покупке бензина АИ-95 составляет 1607 рублей. При этом за один визит на АЗС водители покупают топливо марки АИ-92 на сумму в 1244 рубля.
Как пишет Авто Mail.ru, с января по сентябрь нынешнего года около 57 процентов от всех покупок двух самых популярных марок бензина в стране пришлось на АИ-95. Соответственно, бензин марки АИ-92 приобретали в 43 процентах случаев. Специалисты заявили, что в прошлом году соотношение было примерно такое же.
В нынешнем году средний чек при покупке бензина АИ-95 составляет 1607 рублей. При этом за один визит на АЗС водители покупают топливо марки АИ-92 на сумму в 1244 рубля.
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. READ MORE Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from kr