Telegram Group & Telegram Channel
Парламент Грузии принял поправки о серьезной реформе междугороднего и международного автомобильного транспорта.

Самое интересное:
- Все перевозки пассажиров становятся лицензируемыми: нужно будет получать разрешение на перевозки как внутри муниципалитета, так и за его пределы, в том числе - за границу.
- Внутри муниципалитета число разрешений будет ограничено
- Предусматривается упрощенная выдача разрешений на перевозки в страны-партнеры Грузии. Причем, видимо, Россия к ним тоже относится как страна-член Организации Черноморского сотрудничества. Впрочем, я мог неверно понять текст, пока не будем делать поспешных выводов.
- Перевозка пассажиров возможна ТОЛЬКО с автобусных станций, если только их нет в населенном пункте в принципе.
- Станции делятся на три класса, причем международные перевозки возможны только со станций первого класса, если только в муниципалитете нет станций такого класса или они перегружены, о чем дается справка от Агентства транспорта.
- Детали классификации станций установит Правительство.
- Станции не могут брать комиссию с перевозчиков больше 20% того, что получает перевозчик с билета (то есть комиссии онлайн касс не считаются).
- Станции будут регистрироваться в Агентстве транспорта. Агентство вправе проводить контрольные закупки.
- До 1-го марта 2024 г. Правительство должно утвердить критерии лицензирования и установить переходный период для получения лицензий.

Как видно, многое отдано на откуп Правительству, поэтому посмотрим, какие конкретные требования оно установит.



group-telegram.com/samartali/95
Create:
Last Update:

Парламент Грузии принял поправки о серьезной реформе междугороднего и международного автомобильного транспорта.

Самое интересное:
- Все перевозки пассажиров становятся лицензируемыми: нужно будет получать разрешение на перевозки как внутри муниципалитета, так и за его пределы, в том числе - за границу.
- Внутри муниципалитета число разрешений будет ограничено
- Предусматривается упрощенная выдача разрешений на перевозки в страны-партнеры Грузии. Причем, видимо, Россия к ним тоже относится как страна-член Организации Черноморского сотрудничества. Впрочем, я мог неверно понять текст, пока не будем делать поспешных выводов.
- Перевозка пассажиров возможна ТОЛЬКО с автобусных станций, если только их нет в населенном пункте в принципе.
- Станции делятся на три класса, причем международные перевозки возможны только со станций первого класса, если только в муниципалитете нет станций такого класса или они перегружены, о чем дается справка от Агентства транспорта.
- Детали классификации станций установит Правительство.
- Станции не могут брать комиссию с перевозчиков больше 20% того, что получает перевозчик с билета (то есть комиссии онлайн касс не считаются).
- Станции будут регистрироваться в Агентстве транспорта. Агентство вправе проводить контрольные закупки.
- До 1-го марта 2024 г. Правительство должно утвердить критерии лицензирования и установить переходный период для получения лицензий.

Как видно, многое отдано на откуп Правительству, поэтому посмотрим, какие конкретные требования оно установит.

BY Самартали - სამართალი


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/samartali/95

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from kr


Telegram Самартали - სამართალი
FROM American