🚎Кризис общественного транспорта в Саратове: вопросы и предложения к мэрии от Саратовского Яблока
Проблемы общественного транспорта в Саратове очевидны, и мы не раз писали про них.
❗На днях наша команда подала обращение в Администрацию города и Министерство транспорта и дорожного хозяйства области. Обращение содержит вопросы, касающиеся наличия стратегии развития общественного транспорта, причин расторжения брутто-контрактов. Кроме того, Саратовское Яблоко подготовило ряд конкретных предложений: 1️⃣Единая система проездных для всех видов общественного транспорта, которой бы мог пользоваться любой саратовец; 2️⃣Оснащение всего подвижного состава валидаторами и датчиками пассажиропотока; 3️⃣Установление единой системы тарифов на общественный транспорт; 4️⃣Создание выделенных полос для общественного транспорта; 5️⃣Разработка стратегии создания новых парковочных мест (в том числе платных) для частных автомобилей. Подробнее с текстом обращения можно ознакомиться на фото выше.
В основу обращения легли идеи граждан, а также исследование опыта других городов. Инициатором обращения выступил сторонник Яблока Гендин Сергей. В обращение также вошли предложения Председателя РО Козлякова И.Р., зампреда Румянцева К.А., инструктора Орлова Н.Е.
Данные предложения могут лечь в основу транспортной реформы, которая необходима для развития Саратова как комфортного города.
🍏Саратовское Яблоко рассчитывает на конструктивный диалог и готово к сотрудничеству.
🚎Кризис общественного транспорта в Саратове: вопросы и предложения к мэрии от Саратовского Яблока
Проблемы общественного транспорта в Саратове очевидны, и мы не раз писали про них.
❗На днях наша команда подала обращение в Администрацию города и Министерство транспорта и дорожного хозяйства области. Обращение содержит вопросы, касающиеся наличия стратегии развития общественного транспорта, причин расторжения брутто-контрактов. Кроме того, Саратовское Яблоко подготовило ряд конкретных предложений: 1️⃣Единая система проездных для всех видов общественного транспорта, которой бы мог пользоваться любой саратовец; 2️⃣Оснащение всего подвижного состава валидаторами и датчиками пассажиропотока; 3️⃣Установление единой системы тарифов на общественный транспорт; 4️⃣Создание выделенных полос для общественного транспорта; 5️⃣Разработка стратегии создания новых парковочных мест (в том числе платных) для частных автомобилей. Подробнее с текстом обращения можно ознакомиться на фото выше.
В основу обращения легли идеи граждан, а также исследование опыта других городов. Инициатором обращения выступил сторонник Яблока Гендин Сергей. В обращение также вошли предложения Председателя РО Козлякова И.Р., зампреда Румянцева К.А., инструктора Орлова Н.Е.
Данные предложения могут лечь в основу транспортной реформы, которая необходима для развития Саратова как комфортного города.
🍏Саратовское Яблоко рассчитывает на конструктивный диалог и готово к сотрудничеству.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from kr
