Telegram Group & Telegram Channel
Россия и Белоруссия ставят на единую логистику

🛤 Логистические проекты на евразийском пространстве стали значимой темой заседания Высшего Госсовета Союзного государства в Минске с участием президентов России и Белоруссии Владимира Путина и Александра Лукашенко.

Одним из ключевых элементов российско-белорусской интеграции выступает транспортный комплекс. Активная работа транспортников объективно подтверждается — текущие показатели объема перевозок грузов и пассажиров уже превышают итоговые цифры 2023 года.

Параллельно запускаются новые межрегиональные маршруты, ведется модернизация автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, наращивается воздушное сообщение между двумя государствами.

По итогам заседания Белоруссия рассчитывает «подключиться» к новым экспортным маршрутам. В частности, большой интерес Минск проявляет к Севморпути, пилотные отправки подтвердили эффективность этого коридора. В перспективе на Балтике появится белорусский порт.

Еще один важный для Белоруссии мультимодальный маршрут — МТК «Север — Юг». С его помощью экспортеры смогут доставлять товары в страны Ближнего Востока, Африки и юго-восточной Азии.

Лукашенко также активно лоббирует продление высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург до Минска. В этой конфигурации трасса может стать драйвером для целого ряда отраслей — в частности, туризма.

Отметим, что Москва и Минск благодаря взаимодействию в рамках Союзного государства эффективно нейтрализуют негативный эффект западных санкций. Повышение логистической связности на горизонте до 2035 года завершит процесс переориентации экспорта на новые рынки.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod



group-telegram.com/sev_shir_hod/2933
Create:
Last Update:

Россия и Белоруссия ставят на единую логистику

🛤 Логистические проекты на евразийском пространстве стали значимой темой заседания Высшего Госсовета Союзного государства в Минске с участием президентов России и Белоруссии Владимира Путина и Александра Лукашенко.

Одним из ключевых элементов российско-белорусской интеграции выступает транспортный комплекс. Активная работа транспортников объективно подтверждается — текущие показатели объема перевозок грузов и пассажиров уже превышают итоговые цифры 2023 года.

Параллельно запускаются новые межрегиональные маршруты, ведется модернизация автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, наращивается воздушное сообщение между двумя государствами.

По итогам заседания Белоруссия рассчитывает «подключиться» к новым экспортным маршрутам. В частности, большой интерес Минск проявляет к Севморпути, пилотные отправки подтвердили эффективность этого коридора. В перспективе на Балтике появится белорусский порт.

Еще один важный для Белоруссии мультимодальный маршрут — МТК «Север — Юг». С его помощью экспортеры смогут доставлять товары в страны Ближнего Востока, Африки и юго-восточной Азии.

Лукашенко также активно лоббирует продление высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург до Минска. В этой конфигурации трасса может стать драйвером для целого ряда отраслей — в частности, туризма.

Отметим, что Москва и Минск благодаря взаимодействию в рамках Союзного государства эффективно нейтрализуют негативный эффект западных санкций. Повышение логистической связности на горизонте до 2035 года завершит процесс переориентации экспорта на новые рынки.

ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд,
@sev_shir_hod

BY СШХ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sev_shir_hod/2933

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. NEWS Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from kr


Telegram СШХ
FROM American