Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Белое солнце
Когда амбиций больше, чем денег

Власти Якутии не могут разобраться с одним крупным проектом, как спешат браться за другой. До конца 2024 года правительство РС(Я) собирается разработать предварительное технико-экономическое обоснование строительства железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана.

Этим вопросом глава республики Айсен Николаев поручил заняться первому зампреду Дмитрию Садовникову, министерству транспорта и министерству экономики. Времени у чиновников будет полно — до 1 декабря.

О том, во сколько оценивается строительство железной дороги, ранее говорил министр транспорта Владимир Сивцев. Он заявил, что по предварительным расчётам придётся потратить около 1,6 трлн рублей. При этом, по его словам, экономические эффекты будут в несколько раз больше. Одной из причин называют полезные ископаемые, находящиеся по направлению Ж/Д. Они оцениваются в 5,2 трлн рублей.

Однако для начала проект всё равно должны оценить в правительстве РФ. Власти Якутии, в свою очередь, не исключают возможности государственно-частного партнёрства при строительстве транспортной артерии. Премьер-министр РС(Я) Андрей Тарасенко ещё летом 2022 года говорил, что это — рабочий инструмент.

Вот только иногда кажется, что Айсену Николаеву и его бравой команде стоит поубавить амбиции. Ещё не видно конца и края эпопее с Ленским мостом, как, по всей видимости, начинается новая. Хотя подобных мегапроектов в регионе и без того хватает. Недавно Ил Дархан заявил, что строительство железнодорожной ветки с Эльгинского угольного месторождения к Охотскому морю может быть завершено в 2025 — 2026 годах. Попытка взяться за всё сразу под стать к выборам?

@ykt_sun



group-telegram.com/sidpolit/19197
Create:
Last Update:

Когда амбиций больше, чем денег

Власти Якутии не могут разобраться с одним крупным проектом, как спешат браться за другой. До конца 2024 года правительство РС(Я) собирается разработать предварительное технико-экономическое обоснование строительства железной дороги от Нижнего Бестяха до Магадана.

Этим вопросом глава республики Айсен Николаев поручил заняться первому зампреду Дмитрию Садовникову, министерству транспорта и министерству экономики. Времени у чиновников будет полно — до 1 декабря.

О том, во сколько оценивается строительство железной дороги, ранее говорил министр транспорта Владимир Сивцев. Он заявил, что по предварительным расчётам придётся потратить около 1,6 трлн рублей. При этом, по его словам, экономические эффекты будут в несколько раз больше. Одной из причин называют полезные ископаемые, находящиеся по направлению Ж/Д. Они оцениваются в 5,2 трлн рублей.

Однако для начала проект всё равно должны оценить в правительстве РФ. Власти Якутии, в свою очередь, не исключают возможности государственно-частного партнёрства при строительстве транспортной артерии. Премьер-министр РС(Я) Андрей Тарасенко ещё летом 2022 года говорил, что это — рабочий инструмент.

Вот только иногда кажется, что Айсену Николаеву и его бравой команде стоит поубавить амбиции. Ещё не видно конца и края эпопее с Ленским мостом, как, по всей видимости, начинается новая. Хотя подобных мегапроектов в регионе и без того хватает. Недавно Ил Дархан заявил, что строительство железнодорожной ветки с Эльгинского угольного месторождения к Охотскому морю может быть завершено в 2025 — 2026 годах. Попытка взяться за всё сразу под стать к выборам?

@ykt_sun

BY Сибиряк


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/sidpolit/19197

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from kr


Telegram Сибиряк
FROM American