Notice: file_put_contents(): Write of 2489 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10681 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Содовая | Telegram Webview: sodovaya/641 -
Близится конец 2021 года, а в Уфе все никак не решится проблема с общественным транспортом. Кстати, Хабиров громко обещал, что к январю все наладится.
Но в какой раз местные жители убеждаются, что башкирские власти — любители поболтать и приукрасить. Сначала они хвастаются новенькими автобусами, потом бодро рапортуют, что оставшиеся пазики к концу года исчезнут с городских дорог. Но итог один — ничего не меняется.
Перевозчики лишь продолжают поднимать стоимость проезда,заканчивают работать в 20:00, а иногда просто проезжают мимо замерзающих на остановках уфимцев.
«За последние 3–4 года общественный транспорт стал работать хуже, чем лет 20 назад», — жалуются местные.
Другими словами, все было хорошо до прихода Радия Хабирова и его сказочных обещаний. С транспортной реформой он так и не закончил, но обвинил в этом отсутствие ресурсов, потому что все деньги уходят на борьбу с коронавирусом.
Но мы то знаем, куда действительно уходят деньги из бюджета республики. Правильно, на большие и маленькие радости Хабирова. В общем, слов было сказано много, а результата никакого. Вот вам и подарок от властей на Новый год.
Близится конец 2021 года, а в Уфе все никак не решится проблема с общественным транспортом. Кстати, Хабиров громко обещал, что к январю все наладится.
Но в какой раз местные жители убеждаются, что башкирские власти — любители поболтать и приукрасить. Сначала они хвастаются новенькими автобусами, потом бодро рапортуют, что оставшиеся пазики к концу года исчезнут с городских дорог. Но итог один — ничего не меняется.
Перевозчики лишь продолжают поднимать стоимость проезда,заканчивают работать в 20:00, а иногда просто проезжают мимо замерзающих на остановках уфимцев.
«За последние 3–4 года общественный транспорт стал работать хуже, чем лет 20 назад», — жалуются местные.
Другими словами, все было хорошо до прихода Радия Хабирова и его сказочных обещаний. С транспортной реформой он так и не закончил, но обвинил в этом отсутствие ресурсов, потому что все деньги уходят на борьбу с коронавирусом.
Но мы то знаем, куда действительно уходят деньги из бюджета республики. Правильно, на большие и маленькие радости Хабирова. В общем, слов было сказано много, а результата никакого. Вот вам и подарок от властей на Новый год.
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from kr
