Notice: file_put_contents(): Write of 5565 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9661 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Сорока-белобока | Telegram Webview: soroka_belaya/3549 -
Иногда мы вынуждены признаться, что полностью поддерживаем действия украинских властей. Действительно, чем больше денег они украдут из бюджета страны, тем лучше. А уж воровать киевские власти любят, умеют и практикуют.
В сети появились данные о строительстве дороги в аэропорт Жуляны, находящийся в Киеве. С начала СВО аэропорт не работает ввиду закрытия неба для пассажирских перевозок.
Очень любопытны некоторые факты. Дорога в этот аэропорт (от проспекта Валерия Лобановского) занимает всего каких-то 2,8 км. При этом объявленная стоимость контракта на ее строительство с подрядчиком (консорциум "Мостадор Групп") — 1,47 млрд гривен. И это только на первую очередь стройки.
Судя по тому, что правительство Украины не собирается садиться за стол переговоров и искать реальные пути к завершению конфликта, вряд ли аэропорт заработает скоро. Это если его еще и заново отстраивать не придется из-за результатов боевых действий. Так к чему сейчас строительство этой дороги?
Заказчиком является Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киев. И заказчик, и Киевская городская государственная администрация опровергают запланированное строительство. Якобы дорога на самом деле будет идти мимо аэропорта, и вообще — денег нет, все планы только в перспективе при наличии бюджета в последующие годы. Однако данные с системы prozorro говорят об обратном. Похоже, что не дорога будет идти мимо аэропорта, а поток денег — несколько лет из бюджета в чьи-то карманы.
Иногда мы вынуждены признаться, что полностью поддерживаем действия украинских властей. Действительно, чем больше денег они украдут из бюджета страны, тем лучше. А уж воровать киевские власти любят, умеют и практикуют.
В сети появились данные о строительстве дороги в аэропорт Жуляны, находящийся в Киеве. С начала СВО аэропорт не работает ввиду закрытия неба для пассажирских перевозок.
Очень любопытны некоторые факты. Дорога в этот аэропорт (от проспекта Валерия Лобановского) занимает всего каких-то 2,8 км. При этом объявленная стоимость контракта на ее строительство с подрядчиком (консорциум "Мостадор Групп") — 1,47 млрд гривен. И это только на первую очередь стройки.
Судя по тому, что правительство Украины не собирается садиться за стол переговоров и искать реальные пути к завершению конфликта, вряд ли аэропорт заработает скоро. Это если его еще и заново отстраивать не придется из-за результатов боевых действий. Так к чему сейчас строительство этой дороги?
Заказчиком является Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киев. И заказчик, и Киевская городская государственная администрация опровергают запланированное строительство. Якобы дорога на самом деле будет идти мимо аэропорта, и вообще — денег нет, все планы только в перспективе при наличии бюджета в последующие годы. Однако данные с системы prozorro говорят об обратном. Похоже, что не дорога будет идти мимо аэропорта, а поток денег — несколько лет из бюджета в чьи-то карманы.
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from kr
