Правительство приступает к запуску программы модернизации городского электротранспорта, в ней планируют принять участие 13 российских городов, напоминает “Ъ”.
Города-участники: • Владивосток • Иркутск • Краснодар • Красноярск • Курск • Нижний Новгород • Пермь • Ростов-на-Дону • Саратов • Тверь • Уфа • Южно-Сахалинск • Ярославль
В рамках программы планируется обновление инфраструктуры и закупка новых трамваев и электробусов. На эти цели планируется потратить 400 млрд рублей за пять лет. По ранее Минтранса, программа должна быть актуальна для регионов: износ транспортных средств превышает 70%, а инфраструктуры — 80%.
Первые заявки на финансирование проектов уже поданы - от Нижнего Новгорода (42,5 млрд рублей) и Курска (12,4 млрд рублей). Вице-премьер Дмитрий Григоренко просит регионы ускориться, направить заявки необходимо уже вчера к сегодняшнему дню.
Эксперты предсказывают, что после модернизации городского электротранспорта смертность от ДТП сократится на 15%, выбросы от транспорта - на 25%, а дополнительные доходы бюджетов составят около 10 млрд рублей в год.
Правительство приступает к запуску программы модернизации городского электротранспорта, в ней планируют принять участие 13 российских городов, напоминает “Ъ”.
Города-участники: • Владивосток • Иркутск • Краснодар • Красноярск • Курск • Нижний Новгород • Пермь • Ростов-на-Дону • Саратов • Тверь • Уфа • Южно-Сахалинск • Ярославль
В рамках программы планируется обновление инфраструктуры и закупка новых трамваев и электробусов. На эти цели планируется потратить 400 млрд рублей за пять лет. По ранее Минтранса, программа должна быть актуальна для регионов: износ транспортных средств превышает 70%, а инфраструктуры — 80%.
Первые заявки на финансирование проектов уже поданы - от Нижнего Новгорода (42,5 млрд рублей) и Курска (12,4 млрд рублей). Вице-премьер Дмитрий Григоренко просит регионы ускориться, направить заявки необходимо уже вчера к сегодняшнему дню.
Эксперты предсказывают, что после модернизации городского электротранспорта смертность от ДТП сократится на 15%, выбросы от транспорта - на 25%, а дополнительные доходы бюджетов составят около 10 млрд рублей в год.
BY СТРАНОВЕД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from kr