Telegram Group & Telegram Channel
Госкомитету Татарстана по тарифам в очередной раз придется лавировать между коммерческими интересами компаний, собственными интересами и мнением не богатеющего населения, обеспокоенного ростом цен по всем направлениям.

Теперь речь идет о возможном и сильно вероятном повышении цен на проезд в общественном транспорте — перевозчики из крупных городов республики уже обратились в ведомство с соответствующим запросом. Как обычно, координирует и лоббирует бесконечные повышения Ассоциация автотранспортных предприятий РТ, только на этот раз тихой сапой без массированного публичного прогрева, как это было раньше.

Сам Госкомитет пока пытается изворачиваться, заявляя, что рано еще говорить о повышении. Ведь предстоит изучить обоснования транспортников, просчитать их издержки и в лучшем случае что-то конкретное можно будет говорить к декабрю.

За оставшиеся месяцы ведомству Александра Груничева нужно будет придумать компромиссное решение и попытаться его объяснить, ведь у комитета итак испорчена карма в связи с тарифами в сфере ЖКХ — на этом попроще госкомитет отстаивает интересны явно не простых потребителей, и жители Татарстана это помнят. А когда тарифники пытаются стучать кулаком по столу, то поставщики их оперативно осаживают через суды, как было в истории с «Татэнерго» и тарифами на подключение к сетям.

Подписывайтесь на @tadza



group-telegram.com/tadza/3972
Create:
Last Update:

Госкомитету Татарстана по тарифам в очередной раз придется лавировать между коммерческими интересами компаний, собственными интересами и мнением не богатеющего населения, обеспокоенного ростом цен по всем направлениям.

Теперь речь идет о возможном и сильно вероятном повышении цен на проезд в общественном транспорте — перевозчики из крупных городов республики уже обратились в ведомство с соответствующим запросом. Как обычно, координирует и лоббирует бесконечные повышения Ассоциация автотранспортных предприятий РТ, только на этот раз тихой сапой без массированного публичного прогрева, как это было раньше.

Сам Госкомитет пока пытается изворачиваться, заявляя, что рано еще говорить о повышении. Ведь предстоит изучить обоснования транспортников, просчитать их издержки и в лучшем случае что-то конкретное можно будет говорить к декабрю.

За оставшиеся месяцы ведомству Александра Груничева нужно будет придумать компромиссное решение и попытаться его объяснить, ведь у комитета итак испорчена карма в связи с тарифами в сфере ЖКХ — на этом попроще госкомитет отстаивает интересны явно не простых потребителей, и жители Татарстана это помнят. А когда тарифники пытаются стучать кулаком по столу, то поставщики их оперативно осаживают через суды, как было в истории с «Татэнерго» и тарифами на подключение к сетям.

Подписывайтесь на @tadza

BY Татарская Якудза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/tadza/3972

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies.
from kr


Telegram Татарская Якудза
FROM American