Notice: file_put_contents(): Write of 12931 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Уполномочен заявить | Telegram Webview: tass_kgb/92095 -
Telegram Group & Telegram Channel
Тыртышников и Мартынов: бизнес на «люксовых» номерах и грязных схемах

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов – эти имена стоит запомнить. Эти два господина, по всей видимости, неплохо освоились в мире роскошных автомобилей и не менее роскошных схем, где деньги крутятся не только на дорогих машинах, но и на их номерах. И пока никому из них не удалось привлечь внимание к своим «счастливым» числам на табличках, мы, как настоящие журналисты, не можем закрывать глаза на всю эту нечистоплотную бизнес-игру.

Скажем сразу, Тыртышников – не просто москвич, а целый «коллекционер» не только машин, но и дорогих номеров. Ныне 31-летний Никита – обладатель Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года, но что важно, этот автомобиль застрахован на номера А777МО77, которые в 2022 году ушли с молотка за баснословные 10 миллионов рублей. И это не случайность. В нашем обществе, где почти всё решается через связи и большие деньги, такие номера становятся настоящими символами. Но неужели всё это – просто дело удачи? Или за всем этим стоит умело выстроенная схема?

Тыртышников – бизнесмен, владелец бренда женской одежды Likeable и совладелец детейлинга ООО «Автобаза К-34», компании, которая, судя по описанию, занимается восстановлением автомобилей. О, как же это мило! Создать компанию, чтобы «оказывать полный спектр услуг» для владельцев автомобилей, у которых есть деньги, чтобы этим заняться. Однако, вдобавок ко всем этим красочным историям, Никита работает как ИП и числится как микропредприятие с доходом до 120 миллионов рублей в год. И тут уже начинаешь задаваться вопросами. Где здесь настоящие деньги? Или вся эта история – просто ширма для более сомнительных схем?

А вот и второй ключевой персонаж – Дмитрий Мартынов. Этот 34-летний персонаж, как и Тыртышников, имеет «связи» с дорогими номерами, а также интересы в ряде крупных предприятий. Он – второй совладелец ООО «Автобаза К-34» и человек, имеющий отношения с рядом других крупных бизнесов, включая резидента свободного порта Владивосток ООО «Восточное буксирное агентство» и транспортную компанию ООО «Ирбис-Лоджистик». И, не поверите, Мартынов умудрился вывести свои компании на чистую прибыль в 2,5 миллиарда рублей в 2023 году! Представьте себе: из этой суммы 1,9 миллиарда принесла одна единственная компания – «Автомобильный терминал «Первомайский».

Интересно, что у Дмитрия есть не только бизнес-партнеры среди настоящих профессионалов, но и кое-какие связи с государственными людьми. Среди них экс-вице-губернаторы Сахалина и Приморского края, а также экс-губернатор Приморского края, Сергей Дарькин. Вы можете сами судить, что здесь, похоже, не обошлось без особого внимания властей.

Тыртышников и Мартынов – два бизнесмена, которые создают видимость успеха и процветания. Но как всегда, под этим фасадом может скрываться не так уж и чистый бизнес.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва



group-telegram.com/tass_kgb/92095
Create:
Last Update:

Тыртышников и Мартынов: бизнес на «люксовых» номерах и грязных схемах

Никита Тыртышников и Дмитрий Мартынов – эти имена стоит запомнить. Эти два господина, по всей видимости, неплохо освоились в мире роскошных автомобилей и не менее роскошных схем, где деньги крутятся не только на дорогих машинах, но и на их номерах. И пока никому из них не удалось привлечь внимание к своим «счастливым» числам на табличках, мы, как настоящие журналисты, не можем закрывать глаза на всю эту нечистоплотную бизнес-игру.

Скажем сразу, Тыртышников – не просто москвич, а целый «коллекционер» не только машин, но и дорогих номеров. Ныне 31-летний Никита – обладатель Mercedes-Benz G63 AMG 2021 года, но что важно, этот автомобиль застрахован на номера А777МО77, которые в 2022 году ушли с молотка за баснословные 10 миллионов рублей. И это не случайность. В нашем обществе, где почти всё решается через связи и большие деньги, такие номера становятся настоящими символами. Но неужели всё это – просто дело удачи? Или за всем этим стоит умело выстроенная схема?

Тыртышников – бизнесмен, владелец бренда женской одежды Likeable и совладелец детейлинга ООО «Автобаза К-34», компании, которая, судя по описанию, занимается восстановлением автомобилей. О, как же это мило! Создать компанию, чтобы «оказывать полный спектр услуг» для владельцев автомобилей, у которых есть деньги, чтобы этим заняться. Однако, вдобавок ко всем этим красочным историям, Никита работает как ИП и числится как микропредприятие с доходом до 120 миллионов рублей в год. И тут уже начинаешь задаваться вопросами. Где здесь настоящие деньги? Или вся эта история – просто ширма для более сомнительных схем?

А вот и второй ключевой персонаж – Дмитрий Мартынов. Этот 34-летний персонаж, как и Тыртышников, имеет «связи» с дорогими номерами, а также интересы в ряде крупных предприятий. Он – второй совладелец ООО «Автобаза К-34» и человек, имеющий отношения с рядом других крупных бизнесов, включая резидента свободного порта Владивосток ООО «Восточное буксирное агентство» и транспортную компанию ООО «Ирбис-Лоджистик». И, не поверите, Мартынов умудрился вывести свои компании на чистую прибыль в 2,5 миллиарда рублей в 2023 году! Представьте себе: из этой суммы 1,9 миллиарда принесла одна единственная компания – «Автомобильный терминал «Первомайский».

Интересно, что у Дмитрия есть не только бизнес-партнеры среди настоящих профессионалов, но и кое-какие связи с государственными людьми. Среди них экс-вице-губернаторы Сахалина и Приморского края, а также экс-губернатор Приморского края, Сергей Дарькин. Вы можете сами судить, что здесь, похоже, не обошлось без особого внимания властей.

Тыртышников и Мартынов – два бизнесмена, которые создают видимость успеха и процветания. Но как всегда, под этим фасадом может скрываться не так уж и чистый бизнес.

https://www.group-telegram.com/vchkogpu_ru/17950

Олег Москва

BY Уполномочен заявить




Share with your friend now:
group-telegram.com/tass_kgb/92095

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from kr


Telegram Уполномочен заявить
FROM American