Замполит Татарии

Подводя итоги десятилетки мэра Наиля Магдеева во главе Набережных Челнов, стоит отдать градоначальнику должное — деньги из федерального и республиканского бюджета он выбивает умеючи. А задача эта года так с 2020 (да и раньше тоже), не самая простая.

Среди самых крупных реализованных проектов: новое здание для театра «Мастеровые» (1,8 млрд рублей), продолжение Московского проспекта (почти 1,5 млрд рублей), благоустройство площади «Азатлык» (370 млн рублей), онкологический центр (2,3 млрд рублей), ремонт инфекционной больницы (около 1 млрд рублей).

И, само собой, то, чем очень любит хвастать сам Магдеев — за 10 лет в городе построено 10 новых школ. А это 2-2,5 млрд рублей за каждую. Или порядка 25 млрд рублей суммарно. Весьма порядочно для города, бюджет которого в целом в 2024 году в районе 14,5 млрд рублей.

Нельзя не отметить создание и весьма успешное (хотя и буксующее в последние годы) развитие ТОР «Челны». Сейчас это 40+ резидентов (с якорной китайской «Хайер») с суммарными инвестициями, превышающими 30 млрд рублей. Больше 8 тысяч новых рабочих мест. И, что не менее важно, диверсификация экономики и снижение зависимости от «КАМАЗа».

Со знаком плюс завершилась и «земельная война» за возвращение городу 60 га земель стоимостью 2,9 млрд рублей, которую Магдеев в 2016 году затеял против местного «короля недвижимости» Алексея Миронов.

Не обошлась, конечно, десятилетка Магдеев и без скандалов. Самый громкий, пожалуй, связан с транспортной реформой. Взятые в лизинг за 1,4 млрд рублей 190 «НЕФАЗов», заменившие маршрутки, в моменте хорошо разогнали имидж только назначенного мэра. После их пришлось вернуть «КАМАЗу» в едва живом состоянии. А муниципальный первозчик ушел в банкротство с долгами под 700 млн рублей. На вопрос «Где деньги, Зин?», конечно же, никто не ответил.

Не все пока гладко в сфере ЖКХ (если там вообще бывает гладко). О необходимости разобраться с иногородними управляющими компаниями мэру совсем недавно говорил Раис. Со знаком минус прошли и разборки в похоронке Челнов. Возникают вопросы и по точечной застройке — свободной земли в городе практически нет. А строители в друзьях у мэра есть.

Однако в целом (не без помощи медийной команды) Магдееву удалось создать образ грамотного, по-хозяйски (во всех смыслах) руководящего городом управленца. В том числе, за счет внешней повестки. Челны в целом стабильно прошли коронавирусный период. А сейчас градоначальник регулярно бывает в подшефных частях в зоне СВО.

В общем и целом десятилетка выдалась «осторожно позитивной». Но с подвисшими концептуальными вопросами. Самые сложные из них сейчас связаны с кадровым голодом и удержанием в Челнах молодежи. А это в чем-то даже более тонкая работа, чем развитие инфраструктуры. Будем, как говорится, посмотреть.

Telegram

Замполит Татарии

У мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева сегодня юбилей – 10 лет как он в должности градоначальника автограда.

По меркам города это довольно приличный срок. Ранее Магдеев в течении 14 лет руководил Бугульмой.

Отметим, приход Магдеева в Набережные Челны…

www.group-telegram.com/kr/tatvybory.com/10826

658 viewsSep 18 at 15:04

Подводя итоги десятилетки мэра Наиля Магдеева во главе Набережных Челнов, стоит отдать градоначальнику должное — деньги из федерального и республиканского бюджета он выбивает умеючи. А задача эта года так с 2020 (да и раньше тоже), не самая простая.

Среди самых крупных реализованных проектов: новое здание для театра «Мастеровые» (1,8 млрд рублей), продолжение Московского проспекта (почти 1,5 млрд рублей), благоустройство площади «Азатлык» (370 млн рублей), онкологический центр (2,3 млрд рублей), ремонт инфекционной больницы (около 1 млрд рублей).

И, само собой, то, чем очень любит хвастать сам Магдеев — за 10 лет в городе построено 10 новых школ. А это 2-2,5 млрд рублей за каждую. Или порядка 25 млрд рублей суммарно. Весьма порядочно для города, бюджет которого в целом в 2024 году в районе 14,5 млрд рублей.

Нельзя не отметить создание и весьма успешное (хотя и буксующее в последние годы) развитие ТОР «Челны». Сейчас это 40+ резидентов (с якорной китайской «Хайер») с суммарными инвестициями, превышающими 30 млрд рублей. Больше 8 тысяч новых рабочих мест. И, что не менее важно, диверсификация экономики и снижение зависимости от «КАМАЗа».

Со знаком плюс завершилась и «земельная война» за возвращение городу 60 га земель стоимостью 2,9 млрд рублей, которую Магдеев в 2016 году затеял против местного «короля недвижимости» Алексея Миронов.

Не обошлась, конечно, десятилетка Магдеев и без скандалов. Самый громкий, пожалуй, связан с транспортной реформой. Взятые в лизинг за 1,4 млрд рублей 190 «НЕФАЗов», заменившие маршрутки, в моменте хорошо разогнали имидж только назначенного мэра. После их пришлось вернуть «КАМАЗу» в едва живом состоянии. А муниципальный первозчик ушел в банкротство с долгами под 700 млн рублей. На вопрос «Где деньги, Зин?», конечно же, никто не ответил.

Не все пока гладко в сфере ЖКХ (если там вообще бывает гладко). О необходимости разобраться с иногородними управляющими компаниями мэру совсем недавно говорил Раис. Со знаком минус прошли и разборки в похоронке Челнов. Возникают вопросы и по точечной застройке — свободной земли в городе практически нет. А строители в друзьях у мэра есть.

Однако в целом (не без помощи медийной команды) Магдееву удалось создать образ грамотного, по-хозяйски (во всех смыслах) руководящего городом управленца. В том числе, за счет внешней повестки. Челны в целом стабильно прошли коронавирусный период. А сейчас градоначальник регулярно бывает в подшефных частях в зоне СВО.

В общем и целом десятилетка выдалась «осторожно позитивной». Но с подвисшими концептуальными вопросами. Самые сложные из них сейчас связаны с кадровым голодом и удержанием в Челнах молодежи. А это в чем-то даже более тонкая работа, чем развитие инфраструктуры. Будем, как говорится, посмотреть.

BY Замполит Татарии