🇨🇳В Китае начали строить завод по производству летающих автомобилей
На первом этапе на заводе в Гуанчжоу произведут модули для автомобиля Land Aircraft Carrier или «Сухопутный авианосец» — в сентябре эта модель совершила первый полёт. Первые продажи авто начнутся уже в конце 2024 года, всего на рынок поставят более 10 тысяч единиц.
Летающий автомобиль совершит свой первый полёт над публикой а авиасалоне Airshow China в Чжухае в период с 12 по 17 ноября. Примечательно, что власти Гуанчжоу планируют до 2027 года инвестировать 10 млрд юаней ($1,4 млрд) в развитие инфраструктуры для летающих автомобилей.
РанееВТъ сообщал, что правительство Великобритании объявило о планах ввести в эксплуатацию к 2028 году летающее такси. К 2030 году автомобили перейдут на беспилотный режим. Образцы смогут достигать скорости до 240 км/ч.
🇨🇳В Китае начали строить завод по производству летающих автомобилей
На первом этапе на заводе в Гуанчжоу произведут модули для автомобиля Land Aircraft Carrier или «Сухопутный авианосец» — в сентябре эта модель совершила первый полёт. Первые продажи авто начнутся уже в конце 2024 года, всего на рынок поставят более 10 тысяч единиц.
Летающий автомобиль совершит свой первый полёт над публикой а авиасалоне Airshow China в Чжухае в период с 12 по 17 ноября. Примечательно, что власти Гуанчжоу планируют до 2027 года инвестировать 10 млрд юаней ($1,4 млрд) в развитие инфраструктуры для летающих автомобилей.
РанееВТъ сообщал, что правительство Великобритании объявило о планах ввести в эксплуатацию к 2028 году летающее такси. К 2030 году автомобили перейдут на беспилотный режим. Образцы смогут достигать скорости до 240 км/ч.
"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from kr
