Мы заходим в активную стадию дорожного сезона и ежегодных работ по благоустройству наших городов и сел. Планы масштабные: только в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» мы планируем потратить около 5 миллиардов рублей на обновление 450 километров дорог края, в том числе в Барнауле, Бийске, Новоалтайске.
Составляя график работ, мы в первую очередь выбираем дороги, по которым проходит большой транспортный поток, а также те, которые находятся рядом со школами, детскими садами, больницами и другими социально значимыми объектами. И, конечно, прислушиваемся к мнению жителей края, отслеживаем все запросы, которые поступают в правительство.
Знаете, как говорят, что весной вместе со снегом сходит и асфальт. Я уже поручил правительству и главам муниципалитетов проверить, как пережили зиму все наши дороги, парки, скверы. Если есть проблемы — нужно выставлять претензии подрядчикам, ремонтировать по гарантии и делать это оперативно. Лично контролирую ситуацию, буду подключаться сам и направлять в муниципалитеты краевых специалистов в случае необходимости.
Мы заходим в активную стадию дорожного сезона и ежегодных работ по благоустройству наших городов и сел. Планы масштабные: только в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» мы планируем потратить около 5 миллиардов рублей на обновление 450 километров дорог края, в том числе в Барнауле, Бийске, Новоалтайске.
Составляя график работ, мы в первую очередь выбираем дороги, по которым проходит большой транспортный поток, а также те, которые находятся рядом со школами, детскими садами, больницами и другими социально значимыми объектами. И, конечно, прислушиваемся к мнению жителей края, отслеживаем все запросы, которые поступают в правительство.
Знаете, как говорят, что весной вместе со снегом сходит и асфальт. Я уже поручил правительству и главам муниципалитетов проверить, как пережили зиму все наши дороги, парки, скверы. Если есть проблемы — нужно выставлять претензии подрядчикам, ремонтировать по гарантии и делать это оперативно. Лично контролирую ситуацию, буду подключаться сам и направлять в муниципалитеты краевых специалистов в случае необходимости.
"The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from kr
