Графономика

Цены на ГСМ в США растут с начала года. Спрос на топливо повышается еженедельно, однако до пика автомобильного сезона еще 4-5 месяцев, и до его прохождения надежды на охлаждение рынка нет. От роста цен на бензин не спасают ни рекорды в добыче нефти, ни остановка атак на российские НПЗ и стабилизация работы американской нефтепереработки: аварии в США тоже прекратились.

Причина роста цен на топливо – накопленные дисбалансы мирового рынка нефти и нефтепродуктов: сделка ОПЕК+, перекрытие Красного моря, напряженность на Ближнем Востоке. При этом запасы ГСМ на складах на низких для сезона уровнях из-за перебоев в работе российских и американских НПЗ зимой.

Впрочем, Белому дому не привыкать разрешать сугубо рыночные отношения между потребителями и нефтяниками в «ручном режиме», и вероятно, скоро последуют неформальные встречи президента с главами крупнейших нефтяных компаний с целью «нормализации» маржи нефтепереработки в предвыборный сезон.

www.group-telegram.com/kr/topinfographic.com/2695

5.2K viewsApr 18 at 05:19

Цены на ГСМ в США растут с начала года. Спрос на топливо повышается еженедельно, однако до пика автомобильного сезона еще 4-5 месяцев, и до его прохождения надежды на охлаждение рынка нет. От роста цен на бензин не спасают ни рекорды в добыче нефти, ни остановка атак на российские НПЗ и стабилизация работы американской нефтепереработки: аварии в США тоже прекратились.

Причина роста цен на топливо – накопленные дисбалансы мирового рынка нефти и нефтепродуктов: сделка ОПЕК+, перекрытие Красного моря, напряженность на Ближнем Востоке. При этом запасы ГСМ на складах на низких для сезона уровнях из-за перебоев в работе российских и американских НПЗ зимой.

Впрочем, Белому дому не привыкать разрешать сугубо рыночные отношения между потребителями и нефтяниками в «ручном режиме», и вероятно, скоро последуют неформальные встречи президента с главами крупнейших нефтяных компаний с целью «нормализации» маржи нефтепереработки в предвыборный сезон.

BY Графономика