Визуально, не очень красивый график, но зато красноречиво показывает – электромобилизация автомобильного, грузового и мототранспорта позволила сэкономить чуть менее 1 млн барреля нефти в день, говорят расчеты МЭА. То есть спустя 20 лет после создания компании Tesla, десятилетие после запуска Model S, после ударной автоэлектропятилетки в Китае, мир сэкономил менее 1% суточного потребления. А спрос на нефть, тем временем, выйдет на новый исторический максимум в 2024 году.
Для реальной экономии топлива или экологизации, пока электроавтомобилизация протекает слишком медленно. Назвать процесс внедрения электротранспорта – революцией, нельзя. Скорее, это эволюционное перераспределение мирового автопарка. То есть попытка со стороны автопроизводителей поиграть со стабилизировавшимся мировым спросом на авто и предложить потребителям новый продукт, глядишь, они задумаются о смене своей старенькой Toyota с ДВС на что-то с электротягой, вероятно сделанной в Китае. Не более.
Визуально, не очень красивый график, но зато красноречиво показывает – электромобилизация автомобильного, грузового и мототранспорта позволила сэкономить чуть менее 1 млн барреля нефти в день, говорят расчеты МЭА. То есть спустя 20 лет после создания компании Tesla, десятилетие после запуска Model S, после ударной автоэлектропятилетки в Китае, мир сэкономил менее 1% суточного потребления. А спрос на нефть, тем временем, выйдет на новый исторический максимум в 2024 году.
Для реальной экономии топлива или экологизации, пока электроавтомобилизация протекает слишком медленно. Назвать процесс внедрения электротранспорта – революцией, нельзя. Скорее, это эволюционное перераспределение мирового автопарка. То есть попытка со стороны автопроизводителей поиграть со стабилизировавшимся мировым спросом на авто и предложить потребителям новый продукт, глядишь, они задумаются о смене своей старенькой Toyota с ДВС на что-то с электротягой, вероятно сделанной в Китае. Не более.
READ MORE Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from kr
