🛫Первый сверхдальний узкофюзеляжный Airbus A321XLR приступает к выполнению трансатлантических рейсов
Официально этот самолет, последний в весьма успешной линейке узкофюзеляжных двухдвигательных лайнеров Airbus A321neo, был представлен на Парижском авиасалоне 2019 года. Однако к коммерческим полетам данный тип ВС приступил только в этом месяце.
Первым и пока единственным его эксплуатантом является испанская Iberia. Да и самолет с завода выпущен к сегодняшнему дню всего один. Следующий должна получить авиакомпания Wizz Air.
Завтра свеженький Airbus A321XLR, получивший регистрационный номер EC-OIL, повезет пассажиров из Мадрида в Бостон, после чего вернется в испанскую столицу. В пути в одну сторону – от 7 часов до 8 часов 45 минут.
В этом самолете Iberia установила 14 раскладывающихся в плоскую кровать кресел бизнес-класса – они расположены в семи рядах в конфигурации 1-1. Перед каждым сиденьем в бизнесе размещен 18-дюймовый экран 4K. В экономе – 168 мест с большим шагом кресел в 30 дюймов, кожаными подголовниками и персональными мониторами.
Само собой, во время полета доступно подключение к интернету.
🛫Первый сверхдальний узкофюзеляжный Airbus A321XLR приступает к выполнению трансатлантических рейсов
Официально этот самолет, последний в весьма успешной линейке узкофюзеляжных двухдвигательных лайнеров Airbus A321neo, был представлен на Парижском авиасалоне 2019 года. Однако к коммерческим полетам данный тип ВС приступил только в этом месяце.
Первым и пока единственным его эксплуатантом является испанская Iberia. Да и самолет с завода выпущен к сегодняшнему дню всего один. Следующий должна получить авиакомпания Wizz Air.
Завтра свеженький Airbus A321XLR, получивший регистрационный номер EC-OIL, повезет пассажиров из Мадрида в Бостон, после чего вернется в испанскую столицу. В пути в одну сторону – от 7 часов до 8 часов 45 минут.
В этом самолете Iberia установила 14 раскладывающихся в плоскую кровать кресел бизнес-класса – они расположены в семи рядах в конфигурации 1-1. Перед каждым сиденьем в бизнесе размещен 18-дюймовый экран 4K. В экономе – 168 мест с большим шагом кресел в 30 дюймов, кожаными подголовниками и персональными мониторами.
Само собой, во время полета доступно подключение к интернету.
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from kr
