Telegram Group & Telegram Channel
Последние месяцы оренбургского троллейбуса: история и современность

🔹Уже весной 2023 года этот вид транспорта в Оренбурге планируется полностью заменить автобусами.

🔹Художники и фотографы, деятели культуры и простые горожане приняли участие во флешмобе по сохранению памяти об этом виде транспорта.

Немного истории

🔹В первомайские дни 1953 года на улицах Оренбурга появилась некая диковинка – «автобус с рогами».

🔹В этот день впервые по двум маршрутам поехали машины МТБ-82: №1 – «Бульвар – Вокзал» и №2 – «Бульвар – Маяк».

🔹Для провинциального городка это было историческое событие, оказавшее большое влияние на промышленность, культуру и социальную сферу.

🔹Троллейбус позволил в значительной мере решить транспортную проблему растущего города, работники промышленных предприятий получили удобный способ добираться на работу, а также перемещаться в заведения культуры и искусства.

Кондуктор одного из троллейбусов о возможной ликвидации троллейбусов в Оренбурге:

🗣– Да, действительно наши троллейбусы будут ликвидировать. Губернатору, видите ли, провода над головой мешают, поэтому троллейбусы необходимо убрать с улиц.

🔹Троллейбусный парк Оренбурга действительно сильно изношен. Но с администрацией города не согласны некоторые горожане.

🔹20 октября глава Оренбурга назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети. По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу.

🔹За несколько дней до этого появилась петиция, автор которой выступил против демонтажа контактной сети на ул. 8 Марта, так как это, по мнению автора, приведет к окончательному «вымиранию» данного вида транспорта.

🗣– Администрация Оренбурга проводит реконструкцию улицы 8 марта. В планах демонтаж троллейбусной контактной сети по данной улице и закрытие двух троллейбусных маршрутов №7к и №10. Маршрут 4 и 12 укорачиваются до 4 гор. больницы. Улица 8 марта, это самая главная артерия для маршрутов троллейбусов. Если демонтировать контактную сеть с нее, то это приведет к окончательному вымиранию данного вида транспорта в Оренбурге.

🔹На момент написания материала петицию подписали 1382 человек.



group-telegram.com/uraleveryday/14811
Create:
Last Update:

Последние месяцы оренбургского троллейбуса: история и современность

🔹Уже весной 2023 года этот вид транспорта в Оренбурге планируется полностью заменить автобусами.

🔹Художники и фотографы, деятели культуры и простые горожане приняли участие во флешмобе по сохранению памяти об этом виде транспорта.

Немного истории

🔹В первомайские дни 1953 года на улицах Оренбурга появилась некая диковинка – «автобус с рогами».

🔹В этот день впервые по двум маршрутам поехали машины МТБ-82: №1 – «Бульвар – Вокзал» и №2 – «Бульвар – Маяк».

🔹Для провинциального городка это было историческое событие, оказавшее большое влияние на промышленность, культуру и социальную сферу.

🔹Троллейбус позволил в значительной мере решить транспортную проблему растущего города, работники промышленных предприятий получили удобный способ добираться на работу, а также перемещаться в заведения культуры и искусства.

Кондуктор одного из троллейбусов о возможной ликвидации троллейбусов в Оренбурге:

🗣– Да, действительно наши троллейбусы будут ликвидировать. Губернатору, видите ли, провода над головой мешают, поэтому троллейбусы необходимо убрать с улиц.

🔹Троллейбусный парк Оренбурга действительно сильно изношен. Но с администрацией города не согласны некоторые горожане.

🔹20 октября глава Оренбурга назвал причину, по которой в областном центре убирают троллейбусы и демонтируют контактные сети. По его словам, содержать такой вид транспорта не выгодно ни предприятию, ни городу.

🔹За несколько дней до этого появилась петиция, автор которой выступил против демонтажа контактной сети на ул. 8 Марта, так как это, по мнению автора, приведет к окончательному «вымиранию» данного вида транспорта.

🗣– Администрация Оренбурга проводит реконструкцию улицы 8 марта. В планах демонтаж троллейбусной контактной сети по данной улице и закрытие двух троллейбусных маршрутов №7к и №10. Маршрут 4 и 12 укорачиваются до 4 гор. больницы. Улица 8 марта, это самая главная артерия для маршрутов троллейбусов. Если демонтировать контактную сеть с нее, то это приведет к окончательному вымиранию данного вида транспорта в Оренбурге.

🔹На момент написания материала петицию подписали 1382 человек.

BY URALNEWS




Share with your friend now:
group-telegram.com/uraleveryday/14811

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from kr


Telegram URALNEWS
FROM American