Telegram Group & Telegram Channel
Поступают вопросы по наполнению госпрограммы «Развитие транспортной системы», достигшей небывалых размеров в составе внесенного бюджета 2025 года. Впервые общий объем средств на это направление достиг рекордной суммы — 80,1 млрд рублей.

Этими немалыми средствами планируется достичь в 2025 году первых результатов по девяти целевым показателям в рамках двух ключевых целей программы. Кстати, на слайде выше можно взглянуть не только на этапы достижения целей до 2027 года, но и на шестилетнюю перспективу — это отдельное поручение Губернатора Правительству в ходе послания в мае.

Уже из целей видно, что средства программы направляются не только на развитие транспортной и дорожной инфраструктуры, такие как: строительство метротрама, строительство, ремонт и содержание автодорог, возведение мостов и искусственных сооружений, приобретение автобусов, воздушных судов и пассажирских теплоходов, капитальный ремонт автовокзала в Шушенском и т.д. О них сегодня упоминали на публичных слушаниях, как о крупнейшей, около 60%, составляющей всего «бюджета развития» края.

Средства программы направляются также и на важные цели, развитием инфраструктуры не являющиеся: оказание мер социальной поддержки отдельным категориям граждан для проезда по социальной карте, компенсацию субсидий юридическим лицам, осуществляющим перевозку, в целях удержания роста тарифа, ремонт флота, поддержание летной годности воздушных судов, обслуживание паромных переправ и т. д.

Программа действительно важная, масштабная и касается каждого — она, безусловно, стоит того, чтобы вглядеться в неё с особым вниманием. Кроме того, полагаю, по ходу рассмотрения бюджета она ещё возрастет в объеме расходов. Вчера Правительством края была внесена поправка по предмету первого чтения, где доходы и расходы бюджета увеличены более чем на 12 млрд рублей. По опыту работы, большая часть из них — это средства федерального бюджета по наиболее важным направлениям. Обсуждали с Губернатором и дополнительные инициативные расходы. Некоторые из них приближают цели на слайде выше и ещё более увеличат размер программы.



group-telegram.com/vasilev_ee/2127
Create:
Last Update:

Поступают вопросы по наполнению госпрограммы «Развитие транспортной системы», достигшей небывалых размеров в составе внесенного бюджета 2025 года. Впервые общий объем средств на это направление достиг рекордной суммы — 80,1 млрд рублей.

Этими немалыми средствами планируется достичь в 2025 году первых результатов по девяти целевым показателям в рамках двух ключевых целей программы. Кстати, на слайде выше можно взглянуть не только на этапы достижения целей до 2027 года, но и на шестилетнюю перспективу — это отдельное поручение Губернатора Правительству в ходе послания в мае.

Уже из целей видно, что средства программы направляются не только на развитие транспортной и дорожной инфраструктуры, такие как: строительство метротрама, строительство, ремонт и содержание автодорог, возведение мостов и искусственных сооружений, приобретение автобусов, воздушных судов и пассажирских теплоходов, капитальный ремонт автовокзала в Шушенском и т.д. О них сегодня упоминали на публичных слушаниях, как о крупнейшей, около 60%, составляющей всего «бюджета развития» края.

Средства программы направляются также и на важные цели, развитием инфраструктуры не являющиеся: оказание мер социальной поддержки отдельным категориям граждан для проезда по социальной карте, компенсацию субсидий юридическим лицам, осуществляющим перевозку, в целях удержания роста тарифа, ремонт флота, поддержание летной годности воздушных судов, обслуживание паромных переправ и т. д.

Программа действительно важная, масштабная и касается каждого — она, безусловно, стоит того, чтобы вглядеться в неё с особым вниманием. Кроме того, полагаю, по ходу рассмотрения бюджета она ещё возрастет в объеме расходов. Вчера Правительством края была внесена поправка по предмету первого чтения, где доходы и расходы бюджета увеличены более чем на 12 млрд рублей. По опыту работы, большая часть из них — это средства федерального бюджета по наиболее важным направлениям. Обсуждали с Губернатором и дополнительные инициативные расходы. Некоторые из них приближают цели на слайде выше и ещё более увеличат размер программы.

BY Егор ВАСИЛЬЕВ




Share with your friend now:
group-telegram.com/vasilev_ee/2127

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from kr


Telegram Егор ВАСИЛЬЕВ
FROM American