Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/vecherka_spb_ru/-12119-12120-12121-12119-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Вечерний Питер | Telegram Webview: vecherka_spb_ru/12119 -
Telegram Group & Telegram Channel
Об обоих наиболее скандальных проектах Петербурга рассказал сегодня Александр Беглов Владимиру Путину.

Т.е., про трассу М-7 и Ново-Адмиралтейский мост. Не упомянув, впрочем, что, помимо общей катастрофы, ВТБ намерен ещё и параллельно "доить" городской бюджет через концессию.

◼️Вообще, всё прозвучало крайне странно, т.к. господин Беглов, во-первых, обосновал Ново- Адмиралтейский мост и трассу М-7 тем, что "набережные нужно делать сквозные, без светофоров".

А, во-вторых (может, от волнения), назвал Ново-Адмиралтейский мост Арсенальным, и также сказал, что трасса М-7, в частности, отведёт поток автомобилей "в Полюстрово с выходом на Ладожский вокзал".
Чего, конечно, быть не может.

◼️Зато градоначальник "проговорился", что Ново-Адмиралтейский мост на Васильевский они прорабатывают с ВТБ.

(А значит, Адмиралтейские верфи всё-таки хотят "разменять" на концертный зал для ВТБ).

◼️Напомним, трасса М-7 может пройти под окнами огромного числа петербуржцев, заставив их либо бежать, продавая квартиры за бесценок, либо жить у скоростной (6-полосной, сказал сегодня А. Беглов) магистрали в шуме и выхлопах.

Не говоря уже о том, какой урон будет нанесён Удельному парку и парку Лесотехнической академии.

Всё - ради того, чтобы можно было красиво кататься из центра Петербурга в аэропорт "Газпрома" и в загородные дома сильных мира сего.

◼️Ново- Адмиралтейский мост хотят строить ради концертного зала ВТБ на месте заложенных ещё Петром-I Адмиралтейских верфей.

Также это поставит под угрозу безопасность судоходства по Неве и разрушит пешеходную часть набережной Лейтенанта Шмидта.

◼️На наш взгляд, попытка реализации этих двух нужных лишь ограниченному кругу лиц проектов может вызвать в Петербурге огромный социальный взрыв.

Ситуация напоминает ту, при которой власти города посчитали петербуржцев неизвестно за кого, приняв закон о КРТ / "реновации", и теперь пытаются "сохранить лицо", год за годом продлевая "мораторий".

▶️"Вечерний Питер"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/vecherka_spb_ru/12119
Create:
Last Update:

Об обоих наиболее скандальных проектах Петербурга рассказал сегодня Александр Беглов Владимиру Путину.

Т.е., про трассу М-7 и Ново-Адмиралтейский мост. Не упомянув, впрочем, что, помимо общей катастрофы, ВТБ намерен ещё и параллельно "доить" городской бюджет через концессию.

◼️Вообще, всё прозвучало крайне странно, т.к. господин Беглов, во-первых, обосновал Ново- Адмиралтейский мост и трассу М-7 тем, что "набережные нужно делать сквозные, без светофоров".

А, во-вторых (может, от волнения), назвал Ново-Адмиралтейский мост Арсенальным, и также сказал, что трасса М-7, в частности, отведёт поток автомобилей "в Полюстрово с выходом на Ладожский вокзал".
Чего, конечно, быть не может.

◼️Зато градоначальник "проговорился", что Ново-Адмиралтейский мост на Васильевский они прорабатывают с ВТБ.

(А значит, Адмиралтейские верфи всё-таки хотят "разменять" на концертный зал для ВТБ).

◼️Напомним, трасса М-7 может пройти под окнами огромного числа петербуржцев, заставив их либо бежать, продавая квартиры за бесценок, либо жить у скоростной (6-полосной, сказал сегодня А. Беглов) магистрали в шуме и выхлопах.

Не говоря уже о том, какой урон будет нанесён Удельному парку и парку Лесотехнической академии.

Всё - ради того, чтобы можно было красиво кататься из центра Петербурга в аэропорт "Газпрома" и в загородные дома сильных мира сего.

◼️Ново- Адмиралтейский мост хотят строить ради концертного зала ВТБ на месте заложенных ещё Петром-I Адмиралтейских верфей.

Также это поставит под угрозу безопасность судоходства по Неве и разрушит пешеходную часть набережной Лейтенанта Шмидта.

◼️На наш взгляд, попытка реализации этих двух нужных лишь ограниченному кругу лиц проектов может вызвать в Петербурге огромный социальный взрыв.

Ситуация напоминает ту, при которой власти города посчитали петербуржцев неизвестно за кого, приняв закон о КРТ / "реновации", и теперь пытаются "сохранить лицо", год за годом продлевая "мораторий".

▶️"Вечерний Питер"

BY Вечерний Питер





Share with your friend now:
group-telegram.com/vecherka_spb_ru/12119

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from kr


Telegram Вечерний Питер
FROM American