Telegram Group & Telegram Channel
В завершение «нулевых чтений» по проекту бюджета на 2025-27 годы обсудили Адресную инвестиционную программу (АИП), и есть серьезные сомнения в реализуемости заявленных планов строительства метро

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БОРИСОМ ЛАЗАРЕВИЧЕМ ВИШНЕВСКИМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БОРИСА ЛАЗАРЕВИЧА ВИШНЕВСКОГО

Недостаточные темпы строительства метро – одна из главных проблем в городе.

Последняя станция сдана пять лет назад. Теперь снова обещают: 10 станций метро за следующие пять лет.

В проекте АИП подробно расписаны расходы на проектирование и строительство этих объектов.

Сроки строительства у всех – до 2030 года включительно.

В приведенной таблице указан общий объем расходов на выполнение этих работ, планируемые расходы на 2025-27 годы, и «остаток лимита бюджетных обязательств на 1 января года, следующего за планируемым периодом», то есть на 1 января 2028 года.

Так вот, если сложить все эти «остатки» (последний столбец таблицы), получится огромная сумма – около 940 млрд. рублей. Почти триллион.

При том, что в 2025 году на эти цели бюджет выделяет 35 млрд. рублей, в 2026 году – 55, в 2027 году – 80.

Я задал вопрос комитету по строительству: откуда возьмутся эти 940 млрд. рублей в 2028-2030 годах? Это совершенно непосильные расходы для бюджета города.

Например, для проектирования и строительства Кировско-Выборгской линии от станции «Пр. Ветеранов» до станции «Пулково» нужно 180 млрд. рублей.

Срок окончания – 2028 год. «Остаток лимита» - 178.6 млрд. рублей. Откуда возьмутся эти деньги в течение всего одного года? И так и по другим строчкам.

Мне ответили: а) мы будем просить федерального софинансирования; б) суммы будут уточняться.

Не верится, что федеральный бюджет даст хотя бы половину, но городских же средств даже в этом чудесном случае заведомо не хватит.

«Уточнять» будут – но не вдвое же сократятся необходимые расходы?

При таких цифрах запланированное строительство метро вряд ли будет реализовано.

Сейчас эту проблему «отодвигают» за край «планового периода», но потом она встанет в полный рост, когда выяснится, что обещания снова не выполняются.

💿 @visboris
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/visboris/11999
Create:
Last Update:

В завершение «нулевых чтений» по проекту бюджета на 2025-27 годы обсудили Адресную инвестиционную программу (АИП), и есть серьезные сомнения в реализуемости заявленных планов строительства метро

18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ БОРИСОМ ЛАЗАРЕВИЧЕМ ВИШНЕВСКИМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА БОРИСА ЛАЗАРЕВИЧА ВИШНЕВСКОГО

Недостаточные темпы строительства метро – одна из главных проблем в городе.

Последняя станция сдана пять лет назад. Теперь снова обещают: 10 станций метро за следующие пять лет.

В проекте АИП подробно расписаны расходы на проектирование и строительство этих объектов.

Сроки строительства у всех – до 2030 года включительно.

В приведенной таблице указан общий объем расходов на выполнение этих работ, планируемые расходы на 2025-27 годы, и «остаток лимита бюджетных обязательств на 1 января года, следующего за планируемым периодом», то есть на 1 января 2028 года.

Так вот, если сложить все эти «остатки» (последний столбец таблицы), получится огромная сумма – около 940 млрд. рублей. Почти триллион.

При том, что в 2025 году на эти цели бюджет выделяет 35 млрд. рублей, в 2026 году – 55, в 2027 году – 80.

Я задал вопрос комитету по строительству: откуда возьмутся эти 940 млрд. рублей в 2028-2030 годах? Это совершенно непосильные расходы для бюджета города.

Например, для проектирования и строительства Кировско-Выборгской линии от станции «Пр. Ветеранов» до станции «Пулково» нужно 180 млрд. рублей.

Срок окончания – 2028 год. «Остаток лимита» - 178.6 млрд. рублей. Откуда возьмутся эти деньги в течение всего одного года? И так и по другим строчкам.

Мне ответили: а) мы будем просить федерального софинансирования; б) суммы будут уточняться.

Не верится, что федеральный бюджет даст хотя бы половину, но городских же средств даже в этом чудесном случае заведомо не хватит.

«Уточнять» будут – но не вдвое же сократятся необходимые расходы?

При таких цифрах запланированное строительство метро вряд ли будет реализовано.

Сейчас эту проблему «отодвигают» за край «планового периода», но потом она встанет в полный рост, когда выяснится, что обещания снова не выполняются.

💿 @visboris

BY ВишНевскоеВремя





Share with your friend now:
group-telegram.com/visboris/11999

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from kr


Telegram ВишНевскоеВремя
FROM American