Telegram Group & Telegram Channel
«АВТОВАЗ» прорабатывает законодательную инициативу по принуждению российских таксопарков к использованию только машин отечественного производства. Вопрос сейчас обсуждается в комитете по экономике Совета Федерации, а накануне об идее проговорился губернатор Самарской области Азаров на встрече с депутатом Госдумы от Ульяновской области экс-губернатором Морозовым и депутатом Госдумы от Кировской области Бутиной.

Инициативу на «АВТОВАЗе» наверняка подглядели у коллег в Москве, где на площадях бывшего завода «Рено» переклеивают шильдики JAC на «Москвич», после чего поднимают цену на получившийся автомобиль втрое и впаривают его московским такси и каршерингам. Если можно Собянину, то почему нельзя Азарову? Тем более что в отличие от того безобразия, что творится под видом автопроизводства в Москве, в Тольятти завод по-прежнему работает по полному циклу. А январь стал первым месяцем, когда продажи автомобилей под брендом LADA год к году выросли.

Понятно, что рынок такси колом встанет, но запорет эту инициативу – хотя Азаров и пытается привлечь себе в союзники Морозова, у которого в области работает УАЗ. Более реалистичным вариантом является создание предложения, как уже сделано в Москве с JAC-Москвичами или, к примеру, в Нижнем Новгороде с его электротакси на базе Evolut липецкого производства. Но лаской у Азарова и «АВТОВАЗа» получается хуже.



group-telegram.com/volgabrief/1910
Create:
Last Update:

«АВТОВАЗ» прорабатывает законодательную инициативу по принуждению российских таксопарков к использованию только машин отечественного производства. Вопрос сейчас обсуждается в комитете по экономике Совета Федерации, а накануне об идее проговорился губернатор Самарской области Азаров на встрече с депутатом Госдумы от Ульяновской области экс-губернатором Морозовым и депутатом Госдумы от Кировской области Бутиной.

Инициативу на «АВТОВАЗе» наверняка подглядели у коллег в Москве, где на площадях бывшего завода «Рено» переклеивают шильдики JAC на «Москвич», после чего поднимают цену на получившийся автомобиль втрое и впаривают его московским такси и каршерингам. Если можно Собянину, то почему нельзя Азарову? Тем более что в отличие от того безобразия, что творится под видом автопроизводства в Москве, в Тольятти завод по-прежнему работает по полному циклу. А январь стал первым месяцем, когда продажи автомобилей под брендом LADA год к году выросли.

Понятно, что рынок такси колом встанет, но запорет эту инициативу – хотя Азаров и пытается привлечь себе в союзники Морозова, у которого в области работает УАЗ. Более реалистичным вариантом является создание предложения, как уже сделано в Москве с JAC-Москвичами или, к примеру, в Нижнем Новгороде с его электротакси на базе Evolut липецкого производства. Но лаской у Азарова и «АВТОВАЗа» получается хуже.

BY VOLGA.brief


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/volgabrief/1910

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from kr


Telegram VOLGA.brief
FROM American