Telegram Group & Telegram Channel
9,25 млрд рублей получит фирма дорожного магната вольского разлива, бывшего районного депутата Арарата Киракосяна и его сына. При этом ранее фирму поймали на налоговом схематозе и взыскали 84,6 млн рублей налоговой задолженности.

Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское») 28 октября 2024 года подписало контракт на 9 254 893 520 рублей. Срок действия - 30.12.2027 года. Аванс составит 48%, 4 442 348 889,6 рубля.

Предмет сделки - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан. Строительство автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан до автомобильной дороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград со строительством мостового перехода через р. Волга (южный обход г. Саратова), Саратовская область. Этап 2.1. Автомобильная дорога. Правобережье (Этапы 2.1.1-А, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5).


Победителем признали ООО "Автобан" из Саратовской области, что принадлежит бывшему районному депутату и члену регионального политсовета “Единой России” Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну. Второй сын Киракосяна - Гагик является депутатом прошлого и действующего созывов Саратовской областной Думы.

Поговаривали, что не последнее слово в продвижении бизнеса семейства в Балаковском районе Саратовской области было за одним из глав администрации. Иван Васильевич Чепрасов ныне сам занимается бизнесом.


Фирма "Автобан" засветилась ранее в налоговом скандале, связанном с попыткой замылить налоги через аффилированного контрагента, но налоговики доказали связт ООО с фирмой «Волгадорстрой» и доначислились налоговые долги в размере 84 637 302,82 рубля.

В целом же "Автобан" нарубил на госконтрактах уже более 60 млрд рублей. upd. 28 октября с "Автобаном" подписан также контракт на 6,3 млрд рублей.



group-telegram.com/zapiskireportera/800
Create:
Last Update:

9,25 млрд рублей получит фирма дорожного магната вольского разлива, бывшего районного депутата Арарата Киракосяна и его сына. При этом ранее фирму поймали на налоговом схематозе и взыскали 84,6 млн рублей налоговой задолженности.

Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Нижне-Волжское») 28 октября 2024 года подписало контракт на 9 254 893 520 рублей. Срок действия - 30.12.2027 года. Аванс составит 48%, 4 442 348 889,6 рубля.

Предмет сделки - строительство и реконструкция участков автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан. Строительство автомобильной дороги А-298 автомобильная дорога Р-208 «Тамбов – Пенза» – Саратов – Пристанное – Ершов – Озинки – граница с Республикой Казахстан до автомобильной дороги Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград со строительством мостового перехода через р. Волга (южный обход г. Саратова), Саратовская область. Этап 2.1. Автомобильная дорога. Правобережье (Этапы 2.1.1-А, 2.1.2, 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5).


Победителем признали ООО "Автобан" из Саратовской области, что принадлежит бывшему районному депутату и члену регионального политсовета “Единой России” Арарату Киракосяну и его сыну Тиграну. Второй сын Киракосяна - Гагик является депутатом прошлого и действующего созывов Саратовской областной Думы.

Поговаривали, что не последнее слово в продвижении бизнеса семейства в Балаковском районе Саратовской области было за одним из глав администрации. Иван Васильевич Чепрасов ныне сам занимается бизнесом.


Фирма "Автобан" засветилась ранее в налоговом скандале, связанном с попыткой замылить налоги через аффилированного контрагента, но налоговики доказали связт ООО с фирмой «Волгадорстрой» и доначислились налоговые долги в размере 84 637 302,82 рубля.

В целом же "Автобан" нарубил на госконтрактах уже более 60 млрд рублей. upd. 28 октября с "Автобаном" подписан также контракт на 6,3 млрд рублей.

BY Записки журналиста


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zapiskireportera/800

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from kr


Telegram Записки журналиста
FROM American