Telegram Group & Telegram Channel
Canadian National приступает к опытной эксплуатации гибридного локомотива
Североамериканская железная дорога первого класса Canadian National (CN) анонсировала начало опытной эксплуатации гибридного локомотива, разработанного совместно с компанией Knoxville Locomotive Works (США). Локомотив протестируют в течение 6 мес в разных эксплуатационных условиях на сети CN в американских штатах Теннесси, Миссисипи и Луизиана, чтобы оценить его эффективность и сокращение расхода дизельного топлива. Возможны также испытания локомотива в суровых зимних условиях на западе Канады.
За основу гибридного локомотива, мощность которого составит 3200 л. с., взят один из маломощных тепловозов, которые CN использует для маневрово-вывозной работы. Его оборудовали...
https://zdmira.com/news/canadian-national-pristupaet-k-opytnoj-ekspluatatsii-gibridnogo-lokomotiva



group-telegram.com/zdm4all/5398
Create:
Last Update:

Canadian National приступает к опытной эксплуатации гибридного локомотива
Североамериканская железная дорога первого класса Canadian National (CN) анонсировала начало опытной эксплуатации гибридного локомотива, разработанного совместно с компанией Knoxville Locomotive Works (США). Локомотив протестируют в течение 6 мес в разных эксплуатационных условиях на сети CN в американских штатах Теннесси, Миссисипи и Луизиана, чтобы оценить его эффективность и сокращение расхода дизельного топлива. Возможны также испытания локомотива в суровых зимних условиях на западе Канады.
За основу гибридного локомотива, мощность которого составит 3200 л. с., взят один из маломощных тепловозов, которые CN использует для маневрово-вывозной работы. Его оборудовали...
https://zdmira.com/news/canadian-national-pristupaet-k-opytnoj-ekspluatatsii-gibridnogo-lokomotiva

BY Железные дороги мира




Share with your friend now:
group-telegram.com/zdm4all/5398

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from kr


Telegram Железные дороги мира
FROM American