🗓25 декабря в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр заработает система электронной очереди для грузовых транспортных средств
✅ В автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр в Республике Дагестан на границе с Азербайджаном с 25 декабря 2024 года заработает система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда для грузовых транспортных средств, которая позволит водителям экономить время, а также упорядочить очередь грузовых транспортных средств перед пунктом пропуска.
‼️ Система будет функционировать на базе Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), в том числе с использованием единого портала «Госуслуги». Организацией, обеспечивающей сопровождение сервиса, выступит подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».
⬆️ Мероприятия по внедрению системы электронной очереди проводились в рамках концепции интеллектуального пункта пропуска.
⚡️ С 1 сентября 2023 года сервис электронной очереди уже функционирует на трех автомобильных пунктах пропуска Забайкальск на границе с Китаем, Бугристое на границе с Казахстаном и Чернышевское на границе с Литвой. Ее использование позволило сократить издержки перевозчиков за счет отсутствия необходимости ожидания очереди непосредственно возле автомобильного пункта пропуска, равномерно распределять потоки транспортных средств и снизить нагрузку на дорожное полотно вблизи пункта пропуска благодаря отсутствию заторов.
🗓25 декабря в автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр заработает система электронной очереди для грузовых транспортных средств
✅ В автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр в Республике Дагестан на границе с Азербайджаном с 25 декабря 2024 года заработает система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда для грузовых транспортных средств, которая позволит водителям экономить время, а также упорядочить очередь грузовых транспортных средств перед пунктом пропуска.
‼️ Система будет функционировать на базе Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), в том числе с использованием единого портала «Госуслуги». Организацией, обеспечивающей сопровождение сервиса, выступит подведомственное Минтрансу России ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».
⬆️ Мероприятия по внедрению системы электронной очереди проводились в рамках концепции интеллектуального пункта пропуска.
⚡️ С 1 сентября 2023 года сервис электронной очереди уже функционирует на трех автомобильных пунктах пропуска Забайкальск на границе с Китаем, Бугристое на границе с Казахстаном и Чернышевское на границе с Литвой. Ее использование позволило сократить издержки перевозчиков за счет отсутствия необходимости ожидания очереди непосредственно возле автомобильного пункта пропуска, равномерно распределять потоки транспортных средств и снизить нагрузку на дорожное полотно вблизи пункта пропуска благодаря отсутствию заторов.
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from kr
