Forwarded from ЖОГА
Сегодня приехал в гости к производителям дрона «Упырь».
Ребят по их продукции и их работе на фронте знаю давно.
Встречал основатель и руководитель завода Владимир Ткачук. На входе сразу выдали тапочки, предупредив, «у нас чисто».
Несмотря на скромные размеры помещения, налажен полный цикл производства, начиная от конструкторского бюро, заканчивая техническим контролем.
Работают два цеха, готовится еще один. Чисто, светло, хорошая вентиляция, ничего лишнего.
История Владимира и его товарищей - показательный пример развития волонтерской инициативы.
Идея создания уральского беспилотника начиналась с группы добровольцев, которые собирали и отвозили гуманитарные грузы в зону СВО. Там ребята увидели острый дефицит беспилотников, и решили действовать.
Так, опираясь на личные средства и энтузиазм участников запустилось уникальное производство.
В ходе обсуждения подняли множество вопросов – необходимость непрерывной модернизации дронов, тактику применения, перспективные модели. Производители посетовали на необходимость более активного включения технических ВУЗов в подготовке специалистов.
Владимир развернуто обрисовал необходимость пересмотра налоговой нагрузки на малые предприятия по производству БПЛА. Пообещал ребятам, что изучим вопрос и вернемся с предложениями. Очевидно, здесь необходимы системные решения.
Договорились об обмене опытом и в целом широком сотрудничестве между «УралДронЗаводом» и Республиканским центром беспилотных систем (РЦБС). Работу начнем немедленно.
Напоследок ребята мне показали мое же видео с благодарностью за гумпомощь, которую я записал в 22м году. Уже тогда уральские волонтеры помогали «Спарте», за что им очень признателен.
Хочу поблагодарить всех участников производства. В очередной раз вижу пример служения, когда даже рядовые работники завода не заканчивают свою смену в 18 часов, оставаясь допоздна, чтобы собрать как можно больше дронов.
Такое отношение к стране, к ребятам на фронте дорогого стоит.
Ребят по их продукции и их работе на фронте знаю давно.
Встречал основатель и руководитель завода Владимир Ткачук. На входе сразу выдали тапочки, предупредив, «у нас чисто».
Несмотря на скромные размеры помещения, налажен полный цикл производства, начиная от конструкторского бюро, заканчивая техническим контролем.
Работают два цеха, готовится еще один. Чисто, светло, хорошая вентиляция, ничего лишнего.
История Владимира и его товарищей - показательный пример развития волонтерской инициативы.
Идея создания уральского беспилотника начиналась с группы добровольцев, которые собирали и отвозили гуманитарные грузы в зону СВО. Там ребята увидели острый дефицит беспилотников, и решили действовать.
Так, опираясь на личные средства и энтузиазм участников запустилось уникальное производство.
В ходе обсуждения подняли множество вопросов – необходимость непрерывной модернизации дронов, тактику применения, перспективные модели. Производители посетовали на необходимость более активного включения технических ВУЗов в подготовке специалистов.
Владимир развернуто обрисовал необходимость пересмотра налоговой нагрузки на малые предприятия по производству БПЛА. Пообещал ребятам, что изучим вопрос и вернемся с предложениями. Очевидно, здесь необходимы системные решения.
Договорились об обмене опытом и в целом широком сотрудничестве между «УралДронЗаводом» и Республиканским центром беспилотных систем (РЦБС). Работу начнем немедленно.
Напоследок ребята мне показали мое же видео с благодарностью за гумпомощь, которую я записал в 22м году. Уже тогда уральские волонтеры помогали «Спарте», за что им очень признателен.
Хочу поблагодарить всех участников производства. В очередной раз вижу пример служения, когда даже рядовые работники завода не заканчивают свою смену в 18 часов, оставаясь допоздна, чтобы собрать как можно больше дронов.
Такое отношение к стране, к ребятам на фронте дорогого стоит.
Ну, Максим, вы же нашли время чтобы отреагировать на пост, независимо от ракетных ударов? Так и я, если, не дай Бог, случится, как-нибудь уж смогу осмыслить адресованное независимо от внешней обстановки.
А если по основной теме, то мы оба с вами знаем, насколько это было НЕ так, причем со стороны не промышленников, все понимавших, а политиков, и как Богуслаев, которому вы на девятом десятке не нашли ничего лучшего как в тюрячку запихнуть, обозвав изменником, шел в общем курсом обратным магистральному устремлению «в Европу».
Ну да это отдельный долгий разговор.
https://www.group-telegram.com/MaxBuzhanskiy/17086
А если по основной теме, то мы оба с вами знаем, насколько это было НЕ так, причем со стороны не промышленников, все понимавших, а политиков, и как Богуслаев, которому вы на девятом десятке не нашли ничего лучшего как в тюрячку запихнуть, обозвав изменником, шел в общем курсом обратным магистральному устремлению «в Европу».
Ну да это отдельный долгий разговор.
https://www.group-telegram.com/MaxBuzhanskiy/17086
Telegram
Макс Бужанский
А это все, господин Крамник, уже было.
Ровно так, как вы описали.
А потом вы на нас вероломно напали.
В 14 году, в Крыму и Донбассе.
И в 22 году, полномасштабно.
Мы были очень прагматичны до тех пор, пока вы не пришли нас убивать.
Потом стало сложнее…
Ровно так, как вы описали.
А потом вы на нас вероломно напали.
В 14 году, в Крыму и Донбассе.
И в 22 году, полномасштабно.
Мы были очень прагматичны до тех пор, пока вы не пришли нас убивать.
Потом стало сложнее…
Ну, для начала, за полгода - существенно больше, если мы о сухопутных войсках.
https://www.group-telegram.com/rezervsvo/79220
https://www.group-telegram.com/rezervsvo/79220
Telegram
Сводки и Аналитика СВО (Резерв)
Золотые, а самое главное правильные слова из уст противника!
❗Россия за полгода может произвести столько оружия, сколько есть на вооружении всей армии Германии, – кандидат на пост еврокомиссара по вопросам обороны Андрюс Кубилюс.
📱 СВОДКИ-ПОДПИСАТЬСЯ
❗Россия за полгода может произвести столько оружия, сколько есть на вооружении всей армии Германии, – кандидат на пост еврокомиссара по вопросам обороны Андрюс Кубилюс.
📱 СВОДКИ-ПОДПИСАТЬСЯ
Forwarded from Петрóполь
Крупная растрата
В морском министерстве оказалась крупная растрата. Помощник казначея главного управления кораблестроения и снабжения тит. сов. Сергеев взял отпуск на пять дней. Срок отпуска кончился 1-го ноября. Он не явился. Стали циркулировать слухи о растрате, была назначена ревизия. 6-го ноября, действительно обнаружилось, что Сергеев увёз с собой залог в 37800 руб. Жена Сергеева явилась к начальству и заявила, что получила от мужа письмо, в котором он сообщает, что уехал за границу, так как его преследуют за участие в политической организации.
—————
Газета «Новости дня» от 7 ноября 1907г.
В морском министерстве оказалась крупная растрата. Помощник казначея главного управления кораблестроения и снабжения тит. сов. Сергеев взял отпуск на пять дней. Срок отпуска кончился 1-го ноября. Он не явился. Стали циркулировать слухи о растрате, была назначена ревизия. 6-го ноября, действительно обнаружилось, что Сергеев увёз с собой залог в 37800 руб. Жена Сергеева явилась к начальству и заявила, что получила от мужа письмо, в котором он сообщает, что уехал за границу, так как его преследуют за участие в политической организации.
—————
Газета «Новости дня» от 7 ноября 1907г.
Очень … свежо читается очередная маниловщина о сверхзвуковой пассажирской машине на фоне дискуссии о возможности допуска иностранных авиакомпаний на внутренние линии в виду запаздывания производства собственных пассажирских самолетов.
Бодрит.
https://www.group-telegram.com/Timofeev_TU/396
Бодрит.
https://www.group-telegram.com/Timofeev_TU/396
Telegram
Тимофеев Ту ✈️
Вице-премьер Виталий Геннадьевич Савельев поднял, на мой взгляд, очень важную тему, связанную с перспективами сверхзвуковой гражданской авиации.
Студенты КАИ уже как-то задавали мне вопрос, не хотим ли мы поставить на крыло Ту-144. Технически это возможно.…
Студенты КАИ уже как-то задавали мне вопрос, не хотим ли мы поставить на крыло Ту-144. Технически это возможно.…
ТАСС, коллеги, путать ракетный катер и малый ракетный корабль грешновато. А если это источник путает, то ему совсем грешно.
https://tass.ru/armiya-i-opk/22351375
https://tass.ru/armiya-i-opk/22351375
TACC
Ракетный катер "Ступинец" передадут ВМФ в 2025 году
Источник в кораблестроительной отрасли сообщил, что два МРК первоначально строились для одного из иностранных заказчиков
Forwarded from Олег Царёв
Читаю новость: квадроберам запретят ходить в школу.
Квадроберов отрекламировали в СМИ. О них говорят с утра до вечера. Дети усвоили, что если нарядиться квадробером, тебя гарантированно покажут во всех новостях. Я уже не знаю, что еще у нас не сделали для того, чтобы получить новое молодежное протестное движение квадроберов. Не хватало последнего штриха. Ну вот, дождался, объявили суперприз: кто квадробер, тот не будет ходить в школу! Джекпот. Теперь это надо принять на законодательном уровне и дело в шляпе — получим по всей стране массу квадроберов. Можно, конечно, и на взрослых распространить. Квадроберов на работу не пускать, пусть сидят дома с сохранением заработной платы. После введения новых правил, подозреваю, страну будет не узнать. Все будут с хвостами и в масках.
Но есть и гарантированный способ победить новое движение, если, конечно, это нужно. Безусловно, после всего уже проделанного это будет не просто, но рецепт есть.
Надо организовать Всероссийскую организацию квадроберов. Провести скучный съезд. Всю отчетно-выборную конференцию, все четыре часа, показать на федеральных каналах с повтором. В прайм-тайм. В школах всех детей подросткового возраста записать в квадроберы. Кто будет отказываться — вызвать родителей в школу. Всем квадроберам поручить написать сочинение «Я квадробер — как я провел лето». На первые уроки пригласить заслуженных дядей и тетей из нынешнего аналога Гороно, чтобы они рассказали детям про свой первый опыт квадроберства, как они прыгали в костюмах зайчика под ёлкой в 1960 году. Рассказы наставников обязать конспектировать. Потом проверить на ошибки, и кто допустил много — заставить переписать. Провести викторины и конкурсы на знание устава организации юных квадроберов. Кто не сдаст зачет на знание устава — вызвать родителей в школу.
Поверьте, пару лет такой работы и маску с хвостом ни один уважающий себя мальчишка и девчонка на себя без принуждения не нацепит.
Квадроберов отрекламировали в СМИ. О них говорят с утра до вечера. Дети усвоили, что если нарядиться квадробером, тебя гарантированно покажут во всех новостях. Я уже не знаю, что еще у нас не сделали для того, чтобы получить новое молодежное протестное движение квадроберов. Не хватало последнего штриха. Ну вот, дождался, объявили суперприз: кто квадробер, тот не будет ходить в школу! Джекпот. Теперь это надо принять на законодательном уровне и дело в шляпе — получим по всей стране массу квадроберов. Можно, конечно, и на взрослых распространить. Квадроберов на работу не пускать, пусть сидят дома с сохранением заработной платы. После введения новых правил, подозреваю, страну будет не узнать. Все будут с хвостами и в масках.
Но есть и гарантированный способ победить новое движение, если, конечно, это нужно. Безусловно, после всего уже проделанного это будет не просто, но рецепт есть.
Надо организовать Всероссийскую организацию квадроберов. Провести скучный съезд. Всю отчетно-выборную конференцию, все четыре часа, показать на федеральных каналах с повтором. В прайм-тайм. В школах всех детей подросткового возраста записать в квадроберы. Кто будет отказываться — вызвать родителей в школу. Всем квадроберам поручить написать сочинение «Я квадробер — как я провел лето». На первые уроки пригласить заслуженных дядей и тетей из нынешнего аналога Гороно, чтобы они рассказали детям про свой первый опыт квадроберства, как они прыгали в костюмах зайчика под ёлкой в 1960 году. Рассказы наставников обязать конспектировать. Потом проверить на ошибки, и кто допустил много — заставить переписать. Провести викторины и конкурсы на знание устава организации юных квадроберов. Кто не сдаст зачет на знание устава — вызвать родителей в школу.
Поверьте, пару лет такой работы и маску с хвостом ни один уважающий себя мальчишка и девчонка на себя без принуждения не нацепит.
В условиях недостроенного моста через Лену, дамбы на Сахалин, ж-д Салехард-Игарка, однопутной Свирь-Мурманск, отсутствия хайвея Москва-Владивосток с 8 полосами на всем протяжении (с ответвлением на Якутск), и прочих инфраструктурных недочетов, плач Московского (и не только) стройкомплекса по сложностям работы в условиях дорогой ипотеки стоит считать несколько неискренним.
Слева направо - J-15T, J-15D (самолёт РЭБ и подавления ПВО), J-15T с контейнером дозаправки. Буквальный перевод подписей – бомбардировочная, электрическая и заправочная 🦈 🦈 🦈 (по названию этого типа в ВМС НОАК). У J-15T пружинная прыгалка в «плавниках» видимо отображает катапультный старт.
Ну и собственно J-15D, впервые официально показанный на нынешнем Чжухае.
Ну и собственно J-15D, впервые официально показанный на нынешнем Чжухае.