Модернизация трамвайной сети Краснодара – это часть большой федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. ⚡️
В 10 городах при поддержке правительства России и «ВЭБ.PФ» планируется: ✅ реконструировать и построить трамвайные пути; ✅ благоустроить прилегающую территорию и остановки; ✅ закупить новые современные трамваи.
Как рассказал вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко, во всех городах-участниках запустят цифровую платформу для управления общественным транспортом, которая позволит выстраивать маршруты по принципу востребованности. Также на остановках будут установлены табло с информацией о том, когда подойдёт трамвай. 🚊
Основой для реализации федеральной программы станет механизм государственно-частного партнёрства, который всё чаще используется для решения проблем в регионах.
«Общественный городской транспорт, чистую воду, социальную инфраструктуру, переработку бытовых отходов и многое другое, что сопровождает жизнь рядовой семьи, полностью реализовать за счёт бюджетов невозможно. Чтобы обустроить города, нужно законодательно подстегнуть к общей ответственности и публичные бюджеты, и предпринимателей вместе с коммерческими банками», –отмечает глава «ВЭБ.PФ» Игорь Шувалов.
Модернизация трамвайной сети Краснодара – это часть большой федеральной программы комплексного развития городского электротранспорта. ⚡️
В 10 городах при поддержке правительства России и «ВЭБ.PФ» планируется: ✅ реконструировать и построить трамвайные пути; ✅ благоустроить прилегающую территорию и остановки; ✅ закупить новые современные трамваи.
Как рассказал вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко, во всех городах-участниках запустят цифровую платформу для управления общественным транспортом, которая позволит выстраивать маршруты по принципу востребованности. Также на остановках будут установлены табло с информацией о том, когда подойдёт трамвай. 🚊
Основой для реализации федеральной программы станет механизм государственно-частного партнёрства, который всё чаще используется для решения проблем в регионах.
«Общественный городской транспорт, чистую воду, социальную инфраструктуру, переработку бытовых отходов и многое другое, что сопровождает жизнь рядовой семьи, полностью реализовать за счёт бюджетов невозможно. Чтобы обустроить города, нужно законодательно подстегнуть к общей ответственности и публичные бюджеты, и предпринимателей вместе с коммерческими банками», –отмечает глава «ВЭБ.PФ» Игорь Шувалов.
#10городов #проГЧП
BY Новый трамвай Краснодара
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us