Новый трамвай Краснодара

🚋 Самые технологичные трамваи. Часть 2

Сегодня в рубрике #ТехническийВторник продолжаем знакомить вас с самыми современными и технологичными трамваями.

🚞 Трамвайные новинки представили недавно такие производители как: Siemens Mobility, Hyundai Rotem, Stadler Rail, Skoda Group, Pesa и другие. Разработчики внесли ряд изменений в дизайн экстерьера и интерьера, улучшили конструкцию, усовершенствовали тяговую систему, обновили программное обеспечение.

🚉 Так, например, компания Hyundai Rotem разработала водородный трамвай H2. Подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в конце 2028 года. Его предполагалось комплектовать 4 блоками водородных топливных элементов мощностью по 90 кВт. Запас хода базовой модели высотой 3,7 м – более 150 км, а у модели увеличенной высотой до 4 м он будет более 200 км. На заправку потребуется всего около 15 минут.

🚊А компания Stadler представила трамвай-поезд платформы Citylink для оператора Saarbahn, обслуживающего легкорельсовую линию между Германией и Францией. Первые вагоны должны быть поставлены до декабря 2024 года. Трёхсекционный двунаправленный трамвай-поезд длиной 37,2 м будет эксплуатироваться на линиях с шириной колеи 1 435 мм. Вместимость составит 233 пассажира, а скорость до 100 км/ч. В салоне предусмотрено 100 сидячих мест, включая откидные сидения и площадки для детских колясок и велосипедов. Трамвай будет оснащён оборудованием для работы от постоянного напряжением 750 В на линиях трамвая уличной сети в городе и переменного 15 кВ на сети железных дорог.

А про какие трамвайные новинки вам было бы ещё интересно узнать? Пишите в комментариях👇

www.group-telegram.com/us/krasnodar_tram.com/776

1.1K viewsFeb 25 at 07:07

🚋 Самые технологичные трамваи. Часть 2

Сегодня в рубрике #ТехническийВторник продолжаем знакомить вас с самыми современными и технологичными трамваями.

🚞 Трамвайные новинки представили недавно такие производители как: Siemens Mobility, Hyundai Rotem, Stadler Rail, Skoda Group, Pesa и другие. Разработчики внесли ряд изменений в дизайн экстерьера и интерьера, улучшили конструкцию, усовершенствовали тяговую систему, обновили программное обеспечение.

🚉 Так, например, компания Hyundai Rotem разработала водородный трамвай H2. Подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в конце 2028 года. Его предполагалось комплектовать 4 блоками водородных топливных элементов мощностью по 90 кВт. Запас хода базовой модели высотой 3,7 м – более 150 км, а у модели увеличенной высотой до 4 м он будет более 200 км. На заправку потребуется всего около 15 минут.

🚊А компания Stadler представила трамвай-поезд платформы Citylink для оператора Saarbahn, обслуживающего легкорельсовую линию между Германией и Францией. Первые вагоны должны быть поставлены до декабря 2024 года. Трёхсекционный двунаправленный трамвай-поезд длиной 37,2 м будет эксплуатироваться на линиях с шириной колеи 1 435 мм. Вместимость составит 233 пассажира, а скорость до 100 км/ч. В салоне предусмотрено 100 сидячих мест, включая откидные сидения и площадки для детских колясок и велосипедов. Трамвай будет оснащён оборудованием для работы от постоянного напряжением 750 В на линиях трамвая уличной сети в городе и переменного 15 кВ на сети железных дорог.

А про какие трамвайные новинки вам было бы ещё интересно узнать? Пишите в комментариях👇

BY Новый трамвай Краснодара