Telegram Group & Telegram Channel
🚧⛽️📉Правительство 21 сентября ввело временное ограничение на вывоз за границу бензина и дизельного топлива в целях стабилизации цен на внутреннем рынке. Вывозить из России топливо можно будет только по межправительственным соглашениям, в Южную Осетию, Абхазию и на Байконур, для гуманитарных и личных нужд, для российских войск за границей, а также в рамках индикативных балансов в страны ЕАЭС. Ограничение экспорта введено бессрочно.

Планируется, что из-за введенных мер прекратится вымывание ГСМ с внутреннего рынка, так как достаточно ощутимый объем топлива закупался на бирже, на нефтебазах и вывозился на экспорт, ставший особенно выгодным для российских компаний благодаря высоким экспортным ценам. Таким образом, при запрете произойдет насыщение российского рынка бензином и особенно дизелем, цены на них снизятся и появится избыток нефтепродуктов. По крайней мере, для сельского хозяйства и для СВО хватит.

Дестабилизация ситуации на рынке моторного топлива началась на фоне резкого роста цен в опте, стоимость Аи-92 и Аи-95 начала расти в апреле со стартом весеннего сезона ремонтов НПЗ. Котировки обновили исторический максимум в конце июля, а в августе продолжили рост. Цена Аи-92 установила рекорд 18 сентября на отметке 70 508 руб./т, Аи-95 – 7 сентября на уровне 76 876 руб./т.

После введения 21 сентября временного запрета на экспорт, цены на моторное топливо резко снизились уже 22 сентября в ходе торговой сессии на сырьевой бирже СПбМТСБ: Аи-92 упал на 9,6% до 55 925 руб./т., АИ-95 на 10,8% до 59 362 руб./т (уровень мая 2023). Дизтопливо на бирже подешевело еще больше – на 14,5% до 61 431 руб (уровень начала августа этого года).

Если запрет экспорта моторного топлива продлится месяц, то из-за профицита бензина и дизеля на внутреннем рынке оптовые цены на них снизятся примерно до 50 000 руб./т., что уже будет весомым результатом, который может устроить профильное Минэнерго. Но если же ограничение будет более длительным, возможно горазд более глубокое снижение цен до уровня января 2023 г.: Аи-92 — 33 000 руб./т, Аи-95 — 38 000 руб., а дизеля — 40 000 руб.

Ограничение экспорта топлива одновременно приведет к росту мировых цен, особенно на дизтопливо, Россия – крупный игрок на рынке дизеля, поэтому принятые меры могут привести к росту цен на этот вид топлива в Европе.

Ожидается, что временный запрет на вывоз топлива продлится несколько недель, а затем экспорт позволят возобновить, вероятно, крупным НПЗ, после чего власти должны предложить долгосрочный механизм сдерживания цен на внутреннем рынке; например, повышение экспортных пошлин на бензин и дизель, квотирование экспорта или увеличения выплат по демпфирующему механизму.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21745
Create:
Last Update:

🚧⛽️📉Правительство 21 сентября ввело временное ограничение на вывоз за границу бензина и дизельного топлива в целях стабилизации цен на внутреннем рынке. Вывозить из России топливо можно будет только по межправительственным соглашениям, в Южную Осетию, Абхазию и на Байконур, для гуманитарных и личных нужд, для российских войск за границей, а также в рамках индикативных балансов в страны ЕАЭС. Ограничение экспорта введено бессрочно.

Планируется, что из-за введенных мер прекратится вымывание ГСМ с внутреннего рынка, так как достаточно ощутимый объем топлива закупался на бирже, на нефтебазах и вывозился на экспорт, ставший особенно выгодным для российских компаний благодаря высоким экспортным ценам. Таким образом, при запрете произойдет насыщение российского рынка бензином и особенно дизелем, цены на них снизятся и появится избыток нефтепродуктов. По крайней мере, для сельского хозяйства и для СВО хватит.

Дестабилизация ситуации на рынке моторного топлива началась на фоне резкого роста цен в опте, стоимость Аи-92 и Аи-95 начала расти в апреле со стартом весеннего сезона ремонтов НПЗ. Котировки обновили исторический максимум в конце июля, а в августе продолжили рост. Цена Аи-92 установила рекорд 18 сентября на отметке 70 508 руб./т, Аи-95 – 7 сентября на уровне 76 876 руб./т.

После введения 21 сентября временного запрета на экспорт, цены на моторное топливо резко снизились уже 22 сентября в ходе торговой сессии на сырьевой бирже СПбМТСБ: Аи-92 упал на 9,6% до 55 925 руб./т., АИ-95 на 10,8% до 59 362 руб./т (уровень мая 2023). Дизтопливо на бирже подешевело еще больше – на 14,5% до 61 431 руб (уровень начала августа этого года).

Если запрет экспорта моторного топлива продлится месяц, то из-за профицита бензина и дизеля на внутреннем рынке оптовые цены на них снизятся примерно до 50 000 руб./т., что уже будет весомым результатом, который может устроить профильное Минэнерго. Но если же ограничение будет более длительным, возможно горазд более глубокое снижение цен до уровня января 2023 г.: Аи-92 — 33 000 руб./т, Аи-95 — 38 000 руб., а дизеля — 40 000 руб.

Ограничение экспорта топлива одновременно приведет к росту мировых цен, особенно на дизтопливо, Россия – крупный игрок на рынке дизеля, поэтому принятые меры могут привести к росту цен на этот вид топлива в Европе.

Ожидается, что временный запрет на вывоз топлива продлится несколько недель, а затем экспорт позволят возобновить, вероятно, крупным НПЗ, после чего власти должны предложить долгосрочный механизм сдерживания цен на внутреннем рынке; например, повышение экспортных пошлин на бензин и дизель, квотирование экспорта или увеличения выплат по демпфирующему механизму.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21745

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from us


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American