🚤 Госдума приняла законопроект, затрагивающий широкий круг вопросов, связанных с обеспечением безопасности на воде

Закон унифицирует все требования к правилам эксплуатации судов и объектов, поведению на воде: вопросы регистрации, безопасности, полномочия инспектора ГИМС, права и обязанности собственников. Также под регулирование данного закона внесены правила эксплуатации лодочных станций, пляжей, переправ и прочего, что связано с водными объектами.

Законопроект исключает ранее действующее деление маломерных судов по целям использования: на коммерческие и некоммерческие. Все маломерные суда станут объектом надзора со стороны ГИМС МЧС России.

Владельцам катеров, моторных лодок, гидроциклов предстоит переоформить их в течение переходного периода - пяти лет, чтобы информация о них поступила в реестр маломерных судов.

Так же переходный период будет действовать для удостоверений на право управления маломерными судами. После окончания их срока действия капитаны должны сдать экзамены и получить новые права в ГИМС. Права будут действительны в течение 10 лет.

Кроме того, законопроект разграничивает полномочия властей разного уровня в области обеспечения безопасности людей на водных объектах. На федеральном уровне вопросы безопасности на воде полностью станут компетенцией МЧС

Закон устанавливает, что инспекторы по маломерным судам имеют право останавливать их, проверять документы владельцев. Уточняется, что регистрации подлежат маломерные суда весом свыше 200 килограммов и/или с мотором мощностью свыше восемь киловатт - в случае его установки. При управлении лодкой, не подлежащей регистрации, нужно будет иметь при себе только удостоверение личности.

Также в документе говорится о безопасности людей на пляжах. В зонах купания обязательно будут обследовать и очищать дно на глубине до двух метров. Пляжи оборудуют спасательными постами, а для детей предлагают отгородить отдельные места для купания - глубина там должна быть не больше 1,2 метра.

🚀Юридические новости-Туризм