🛫 Гражданская воздушная линия "Фрунзе-Пржевальск" открывается 7 октября 1933 года. В этот день был совершен сложный и опасный перелет из столицы Советского Кыргызстана в город Пржевальск (ныне Каракол) с промежуточной посадкой в Рыбачье (Балыкчи).
🔘 Для авиаторов республики этио был настоящий подвиг. И совершили его на самолете У-2 легендарный пионер авиации латвийский летчик Николай Иеске и авиатехник Евгений Балакши.
🔘 Старт героическому перелету был дан в селе Попеновка в окрестностях Фрунзе (позже там построят первый столичный аэропорт). Летчики подняли легкий и совсем ненадежный самолет над высочайшими хребтами Тянь-Шаня. преодолели воздушные ямы, перебороли свирепые ветры "Улан" и "Сан-Таш", триумфально пролетели над гладью Иссык-Куля и благополучно приземлились в поле в окрестностях Пржевальска.
🔘 В ознаменование самоотверженной доблести летчиков день 7 октября уже в наше время (в 1994 года) сделали Днем кыргызской гражданской авиации.
🔘 Для авиаторов республики этио был настоящий подвиг. И совершили его на самолете У-2 легендарный пионер авиации латвийский летчик Николай Иеске и авиатехник Евгений Балакши.
🔘 Старт героическому перелету был дан в селе Попеновка в окрестностях Фрунзе (позже там построят первый столичный аэропорт). Летчики подняли легкий и совсем ненадежный самолет над высочайшими хребтами Тянь-Шаня. преодолели воздушные ямы, перебороли свирепые ветры "Улан" и "Сан-Таш", триумфально пролетели над гладью Иссык-Куля и благополучно приземлились в поле в окрестностях Пржевальска.
🔘 В ознаменование самоотверженной доблести летчиков день 7 октября уже в наше время (в 1994 года) сделали Днем кыргызской гражданской авиации.
group-telegram.com/kyrgyz_history/249
Create:
Last Update:
Last Update:
🛫 Гражданская воздушная линия "Фрунзе-Пржевальск" открывается 7 октября 1933 года. В этот день был совершен сложный и опасный перелет из столицы Советского Кыргызстана в город Пржевальск (ныне Каракол) с промежуточной посадкой в Рыбачье (Балыкчи).
🔘 Для авиаторов республики этио был настоящий подвиг. И совершили его на самолете У-2 легендарный пионер авиации латвийский летчик Николай Иеске и авиатехник Евгений Балакши.
🔘 Старт героическому перелету был дан в селе Попеновка в окрестностях Фрунзе (позже там построят первый столичный аэропорт). Летчики подняли легкий и совсем ненадежный самолет над высочайшими хребтами Тянь-Шаня. преодолели воздушные ямы, перебороли свирепые ветры "Улан" и "Сан-Таш", триумфально пролетели над гладью Иссык-Куля и благополучно приземлились в поле в окрестностях Пржевальска.
🔘 В ознаменование самоотверженной доблести летчиков день 7 октября уже в наше время (в 1994 года) сделали Днем кыргызской гражданской авиации.
🔘 Для авиаторов республики этио был настоящий подвиг. И совершили его на самолете У-2 легендарный пионер авиации латвийский летчик Николай Иеске и авиатехник Евгений Балакши.
🔘 Старт героическому перелету был дан в селе Попеновка в окрестностях Фрунзе (позже там построят первый столичный аэропорт). Летчики подняли легкий и совсем ненадежный самолет над высочайшими хребтами Тянь-Шаня. преодолели воздушные ямы, перебороли свирепые ветры "Улан" и "Сан-Таш", триумфально пролетели над гладью Иссык-Куля и благополучно приземлились в поле в окрестностях Пржевальска.
🔘 В ознаменование самоотверженной доблести летчиков день 7 октября уже в наше время (в 1994 года) сделали Днем кыргызской гражданской авиации.
BY Хроника Кыргызстана
Share with your friend now:
group-telegram.com/kyrgyz_history/249