Telegram Group & Telegram Channel
🇰🇿 В Казахстане планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761

Министерство финансов Казахстана прокомментировало многочисленные жалобы грузоперевозчиков на сложности с бронированием места в очереди на пунктах пропуска на границе с Китаем, сообщил Комитет госдоходов Казахстана.

Для решения этой проблемы в электронную систему CarGoRuqsat внесли изменения — теперь освободившаяся бронь не появляется в реестре «свободных», что делает невозможным «вторичный рынок» бронирований.

«Эффекта от нововведения не стоит ждать прямо сейчас. Сегодня еще «сгорают» очереди, занятые больше месяца назад не совсем добросовестными пользователями», — отмечают чиновники.

Также Минфин изучает вопрос о внедрении штрафных санкций. Предполагается, что если перевозчик три раза в течение месяца забронирует место в очереди, но не приедет на пункт пропуска, то в доход республиканского бюджета с его кошелька будут списывать сумму в 100 МРП ($761).


Logistan.info | Логистика | Экономика



group-telegram.com/logistan/6969
Create:
Last Update:

🇰🇿 В Казахстане планируют штрафовать недобросовестных грузоперевозчиков на $761

Министерство финансов Казахстана прокомментировало многочисленные жалобы грузоперевозчиков на сложности с бронированием места в очереди на пунктах пропуска на границе с Китаем, сообщил Комитет госдоходов Казахстана.

Для решения этой проблемы в электронную систему CarGoRuqsat внесли изменения — теперь освободившаяся бронь не появляется в реестре «свободных», что делает невозможным «вторичный рынок» бронирований.

«Эффекта от нововведения не стоит ждать прямо сейчас. Сегодня еще «сгорают» очереди, занятые больше месяца назад не совсем добросовестными пользователями», — отмечают чиновники.

Также Минфин изучает вопрос о внедрении штрафных санкций. Предполагается, что если перевозчик три раза в течение месяца забронирует место в очереди, но не приедет на пункт пропуска, то в доход республиканского бюджета с его кошелька будут списывать сумму в 100 МРП ($761).


Logistan.info | Логистика | Экономика

BY LogiStan. Экономика Центральной Азии




Share with your friend now:
group-telegram.com/logistan/6969

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us


Telegram LogiStan. Экономика Центральной Азии
FROM American