🇵🇰🇷🇺 Первый пакистанский поезд в Россию проследует через Туркменистан и Казахстан
22 июня 2025 года Пакистан отправит контейнерный поезд в Россию. Об этом заявил министр железных дорог Пакистана Мухаммад Ханиф Аббаси, передаёт «Синьхуа».
Поезд проследует из Лахора до погранперехода Тафтан на границе с 🇮🇷Ираном, далее по восточной ветке МТК «Север – Юг» через 🇹🇲Туркменистан (КПП Сарахс) и 🇰🇿Казахстан (по коридору «Болашак – Актау» через Атырау) — в Астрахань.
Общая протяжённость маршрута составит 8 тысяч километров, предполагаемое время в пути — от 20 до 25 дней.
На первом этапе планируется перевозка 15 – 16 TEU. О характере грузов не сообщается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
22 июня 2025 года Пакистан отправит контейнерный поезд в Россию. Об этом заявил министр железных дорог Пакистана Мухаммад Ханиф Аббаси, передаёт «Синьхуа».
Поезд проследует из Лахора до погранперехода Тафтан на границе с 🇮🇷Ираном, далее по восточной ветке МТК «Север – Юг» через 🇹🇲Туркменистан (КПП Сарахс) и 🇰🇿Казахстан (по коридору «Болашак – Актау» через Атырау) — в Астрахань.
Общая протяжённость маршрута составит 8 тысяч километров, предполагаемое время в пути — от 20 до 25 дней.
На первом этапе планируется перевозка 15 – 16 TEU. О характере грузов не сообщается.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇺🇸🇰🇬Гражданам Кыргызстана могут запретить въезд в США
Госдепартамент США направил американским дипломатам документ, устанавливающий 60-дневный срок, в течение которого 36 стран, включая Кыргызстан, должны выполнить требования Вашингтона, иначе их граждане будут ограничены в праве въезда в Соединенные Штаты.
По данным газеты The Washington Post, среди вещей, которые правительство Соединенных Штатов требует исправить: проблемы с документооборотом; «широко распространенное государственное мошенничество», большое количество нелегалов из этих стран, которые уже находятся на территории США; «антисемитская или антиамериканская активность» выходцев из этих государств на территории Соединенных Штатов.
В список попали: Ангола, Антигуа и Барбуда, Бенин, Бутан, Буркина-Фасо, Кабо-Верде, Камбоджа, Камерун, Кот-д'Ивуар, Демократическая Республика Конго, Джибути, Доминика, Эфиопия, Египет, Габон, Гамбия, Гана, Кыргызстан, Либерия, Малави, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сан-Томе и Принсипи, Сенегал, Южный Судан, Сирия, Танзания, Тонга, Тувалу, Уганда, Вануату, Замбия и Зимбабве
Источник: The Washington Post
Logistan.info | Логистика | Экономика
Госдепартамент США направил американским дипломатам документ, устанавливающий 60-дневный срок, в течение которого 36 стран, включая Кыргызстан, должны выполнить требования Вашингтона, иначе их граждане будут ограничены в праве въезда в Соединенные Штаты.
По данным газеты The Washington Post, среди вещей, которые правительство Соединенных Штатов требует исправить: проблемы с документооборотом; «широко распространенное государственное мошенничество», большое количество нелегалов из этих стран, которые уже находятся на территории США; «антисемитская или антиамериканская активность» выходцев из этих государств на территории Соединенных Штатов.
В список попали: Ангола, Антигуа и Барбуда, Бенин, Бутан, Буркина-Фасо, Кабо-Верде, Камбоджа, Камерун, Кот-д'Ивуар, Демократическая Республика Конго, Джибути, Доминика, Эфиопия, Египет, Габон, Гамбия, Гана, Кыргызстан, Либерия, Малави, Мавритания, Нигер, Нигерия, Сент-Китс и Невис, Сент-Люсия, Сан-Томе и Принсипи, Сенегал, Южный Судан, Сирия, Танзания, Тонга, Тувалу, Уганда, Вануату, Замбия и Зимбабве
Источник: The Washington Post
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇮🇱🇮🇷Израиль атаковал порт Бендер-Аббас в Иране
Информации о разрушениях пока нет. Данный порт является частью МТК "Север-Юг", регулярно используется для перевозок грузов логистами Центральной Азии.
Вот примеры проектов, в которых упоминается этот порт:
📌 Отправка контейнерного поезд «Казахстан — ОАЭ, организованный KTZ Express и «Транспортно-логистическим центром Туркменистана».
📌 Мультимодальные перевозки из Китая в Узбекистан. Организаторы: «Узтемирйулконтейнер» и китайская Vostosun Group UC.
📌 Планы по постройке терминала и логистического центр казахстанскими бизнесменами в порту Шахид-Реджаи.
📌 Отправка 2 контейнерных поездов с калийными удобрениями из Белоруссии в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Оператор - «РЖД Логистика».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Информации о разрушениях пока нет. Данный порт является частью МТК "Север-Юг", регулярно используется для перевозок грузов логистами Центральной Азии.
Вот примеры проектов, в которых упоминается этот порт:
📌 Отправка контейнерного поезд «Казахстан — ОАЭ, организованный KTZ Express и «Транспортно-логистическим центром Туркменистана».
📌 Мультимодальные перевозки из Китая в Узбекистан. Организаторы: «Узтемирйулконтейнер» и китайская Vostosun Group UC.
📌 Планы по постройке терминала и логистического центр казахстанскими бизнесменами в порту Шахид-Реджаи.
📌 Отправка 2 контейнерных поездов с калийными удобрениями из Белоруссии в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Оператор - «РЖД Логистика».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿 Более 94% импорта кондиционеров в Узбекистан приходится на Китай
В январе – апреле 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 82,5 тысячи кондиционеров на $27,2 млн, сообщил Нацстатком.
Наиболее активно импорт кондиционеров в Узбекистан в этот период шел:
🇨🇳 из Китая — 77,9 тысячи штук
🇰🇿 из Казахстана — 2,2 тысячи штук
🇹🇷 из Турции — 1,4 тысячи штук
Logistan.info | Логистика | Экономика
В январе – апреле 2025 года в Узбекистан поставили из-за рубежа 82,5 тысячи кондиционеров на $27,2 млн, сообщил Нацстатком.
Наиболее активно импорт кондиционеров в Узбекистан в этот период шел:
🇨🇳 из Китая — 77,9 тысячи штук
🇰🇿 из Казахстана — 2,2 тысячи штук
🇹🇷 из Турции — 1,4 тысячи штук
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿 В Казахстане начали строить автотрассу от Астаны до ТМТМ
В Костанайской области приступили к строительству автодорожного коридора «Центр - Запад», сообщили в правительстве Казахстана.
Работы одновременно стартовали в городе Аркалыке и в селе Торгай.
Новый коридор не только соединит центр и запад Казахстана, но также создаст дополнительный выход на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).
ℹ В мае премьер-министр Олжас Бектенов поручил приступить к строительству дороги «Центр – Запад» не позднее середины июня 2025 года.
Автотрасса второй технической категории с пропускной способностью до 3 тысяч автомобилей в сутки будет пролегать через Аркалык, Тургай и Иргиз.
Планируется планируется построить три транспортных развязки, 20 мостов, один путепровод через железную дорогу, а также обустроить подъездные дороги.
Ожидается, что новый маршрут от Астаны до западных областей будет короче других на 560 километров, что позволит сократить время в пути на 5 часов.
Ранее LogiStan писал о том, что китайская CITIC Group решила принять участие в строительстве и реконструкции трассы «Центр – Запад».
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Костанайской области приступили к строительству автодорожного коридора «Центр - Запад», сообщили в правительстве Казахстана.
Работы одновременно стартовали в городе Аркалыке и в селе Торгай.
Новый коридор не только соединит центр и запад Казахстана, но также создаст дополнительный выход на Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ).
Автотрасса второй технической категории с пропускной способностью до 3 тысяч автомобилей в сутки будет пролегать через Аркалык, Тургай и Иргиз.
Планируется планируется построить три транспортных развязки, 20 мостов, один путепровод через железную дорогу, а также обустроить подъездные дороги.
Ожидается, что новый маршрут от Астаны до западных областей будет короче других на 560 километров, что позволит сократить время в пути на 5 часов.
Ранее LogiStan писал о том, что китайская CITIC Group решила принять участие в строительстве и реконструкции трассы «Центр – Запад».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇰🇬 Лоукостер Fly Arystan запустил авиарейсы в Кыргызстан
С 15 июня 2025 года казахстанская авиакомпания Fly Arystan открыла сезонные рейсы по маршруту «Астана – Бишкек».
Перелёты будут выполнять два раза в неделю — по вторникам и воскресеньям в период до 31 августа 2025 года.
ℹ Fly Arystan — бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в Алматы. По состоянию на май 2025 года флот перевозчика состоял из 27 самолётов.
UPD. В новость внесены правки. Вылет из Астаны. Приносим извинения за ошибку.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
С 15 июня 2025 года казахстанская авиакомпания Fly Arystan открыла сезонные рейсы по маршруту «Астана – Бишкек».
Перелёты будут выполнять два раза в неделю — по вторникам и воскресеньям в период до 31 августа 2025 года.
UPD. В новость внесены правки. Вылет из Астаны. Приносим извинения за ошибку.
Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇷🇹🇲🇺🇿 Иран, Туркменистан и Узбекистан договариваются о расширении ж/д сотрудничества
Главы национальных железнодорожных компаний Ирана, Туркменистана и Узбекистана подписали Протокол о трёхстороннем сотрудничестве, направленный на расширение ж/д сообщения и оптимизацию логистики, сообщает Tehran Times.
Документ включает в себя транспортировку 2 млн тонн иранского губчатого железа в Узбекистан по сниженной цене.
Представители трёх стран договорились доработать технические и эксплуатационные детали для движения иранских вагонов, следующих транзитом через Туркменистан. Проработка займёт два месяца.
Также стороны согласовали условия и тарифные ставки для увеличения объёмов контейнерных перевозок по коридору «Узбекистан – Туркменистан – Иран» и в третьи страны.
Ранее LogiStan писал о том, что главы «Иранских железных дорог» и «Таджикской железной дороги» подписали меморандум об оптимизации и стимулировании ж/д перевозок между странами.
Документ предусматривает возможность использования иранских грузовых вагонов на ж/д сети Таджикистана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Главы национальных железнодорожных компаний Ирана, Туркменистана и Узбекистана подписали Протокол о трёхстороннем сотрудничестве, направленный на расширение ж/д сообщения и оптимизацию логистики, сообщает Tehran Times.
Документ включает в себя транспортировку 2 млн тонн иранского губчатого железа в Узбекистан по сниженной цене.
Представители трёх стран договорились доработать технические и эксплуатационные детали для движения иранских вагонов, следующих транзитом через Туркменистан. Проработка займёт два месяца.
Также стороны согласовали условия и тарифные ставки для увеличения объёмов контейнерных перевозок по коридору «Узбекистан – Туркменистан – Иран» и в третьи страны.
Ранее LogiStan писал о том, что главы «Иранских железных дорог» и «Таджикской железной дороги» подписали меморандум об оптимизации и стимулировании ж/д перевозок между странами.
Документ предусматривает возможность использования иранских грузовых вагонов на ж/д сети Таджикистана.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇨🇳 Казахстанские и китайские компании договариваются о развитии порта Актау
KTZ Express, «Актауский международный морской торговый порт» и YXE Trading Service Group подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве, передают «Казахстанские железные дороги».
Стороны планируют сосредоточиться на развитии терминальных мощностей порта Актау, включая совместные инвестиции в STS-краны.
Ранее LogiStan писал о том, что представители KTZ Express и китайской группы компаний «Порт Ляньюньган» обсуждали строительство нового контейнерного хаба на территории Актауского морского торгового порта.
Ожидается, что первый этап строительства завершится в 2025 году. При этом первоначальная пропускная способность хаба составит до 140 тысяч TEU в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
KTZ Express, «Актауский международный морской торговый порт» и YXE Trading Service Group подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве, передают «Казахстанские железные дороги».
Стороны планируют сосредоточиться на развитии терминальных мощностей порта Актау, включая совместные инвестиции в STS-краны.
Ранее LogiStan писал о том, что представители KTZ Express и китайской группы компаний «Порт Ляньюньган» обсуждали строительство нового контейнерного хаба на территории Актауского морского торгового порта.
Ожидается, что первый этап строительства завершится в 2025 году. При этом первоначальная пропускная способность хаба составит до 140 тысяч TEU в год.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳Казахстан планирует закупить у Китая ещё 150 локомотивов
«Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.
Информация содержится в перечне документов, подписанных в рамках форума «Китай – Центральная Азия» и предоставленном Kazakh Invest.
Документ также предусматривает создание интегрированного центра по производству и капитальному ремонту локомотивов.
Стороны договорились и об организации сервисного обслуживания локомотивов с размещением техцентров в Астане, Павлодаре, Караганде, Экибастузе и других городах.
Ранее LogiStan писал о том, что первые шестиосные гибридные локомотивы серии CKD6H прибыли в Алматы.
На сегодняшний день китайская корпорация CRRC Ziyang поставила КТЖ около 300 локомотивов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» и китайская CRRC Ziyang подписали соглашение о сотрудничестве, предусматривающее возможность приобретения около 150 гибридных маневровых локомотивов CKD6H.
Информация содержится в перечне документов, подписанных в рамках форума «Китай – Центральная Азия» и предоставленном Kazakh Invest.
Документ также предусматривает создание интегрированного центра по производству и капитальному ремонту локомотивов.
Стороны договорились и об организации сервисного обслуживания локомотивов с размещением техцентров в Астане, Павлодаре, Караганде, Экибастузе и других городах.
Ранее LogiStan писал о том, что первые шестиосные гибридные локомотивы серии CKD6H прибыли в Алматы.
На сегодняшний день китайская корпорация CRRC Ziyang поставила КТЖ около 300 локомотивов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🇰🇿🇨🇳 Министерство транспорта Казахстана и China CAMC ведут переговоры о создании «Логистико-промышленного суперхаба»
Инвестиционные документы на сумму более $24 млрд подписали в ходе форума «Китай – Центральная Азия», передает Kazakh Invest.
Что известно:
• Министерство транспорта Казахстана, «Алатау Мидл Коридор» и China CAMC Engineering договорились реализовать проект строительства «Логистико-промышленного суперхаба» на территории Казахстана.
• Акимат (мэрия) Астаны и YXE Trading Service Group договорились реализовать первый этап проекта строительства логистического парка в СЭЗ «Астана-Технополис». Объём инвестиций — $60 млн.
• Акимат (госадминистрация) Туркестанской области и Portuguese-speaking (Xi'an) Technology Development договорились о построить филиал трансграничный торговый центр товаров в Центральной Азии. Объем инвестиций — $160 млн.
• Минсельхоз Казахстана и CITIC Construction договорились о строительстве завода по глубокой переработке пшеницы в Костанайской области. Объем инвестиций — $1,1 млрд.
• Минсельхоз и ТОО Shengtai Biotech (Fufeng Group) договорились построить комплекс по глубокой переработке кукурузы в Жамбылской области. Объем инвестиций — $800 млн.
• Акимат (госадминистрация) Акмолинской области и Dalian Hesheng Holdings договорились построить комплекс по глубокой переработке зерна в Акмолинской области. Объем инвестиций — $650 млн.
➡️ Полный перечень подписанных документов доступен по ссылке.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Инвестиционные документы на сумму более $24 млрд подписали в ходе форума «Китай – Центральная Азия», передает Kazakh Invest.
Что известно:
• Министерство транспорта Казахстана, «Алатау Мидл Коридор» и China CAMC Engineering договорились реализовать проект строительства «Логистико-промышленного суперхаба» на территории Казахстана.
• Акимат (мэрия) Астаны и YXE Trading Service Group договорились реализовать первый этап проекта строительства логистического парка в СЭЗ «Астана-Технополис». Объём инвестиций — $60 млн.
• Акимат (госадминистрация) Туркестанской области и Portuguese-speaking (Xi'an) Technology Development договорились о построить филиал трансграничный торговый центр товаров в Центральной Азии. Объем инвестиций — $160 млн.
• Минсельхоз Казахстана и CITIC Construction договорились о строительстве завода по глубокой переработке пшеницы в Костанайской области. Объем инвестиций — $1,1 млрд.
• Минсельхоз и ТОО Shengtai Biotech (Fufeng Group) договорились построить комплекс по глубокой переработке кукурузы в Жамбылской области. Объем инвестиций — $800 млн.
• Акимат (госадминистрация) Акмолинской области и Dalian Hesheng Holdings договорились построить комплекс по глубокой переработке зерна в Акмолинской области. Объем инвестиций — $650 млн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿В Казахстане продлили запрет на экспорт древесины
В Казахстане продлили ограничения на экспорт определённых видов древесины всеми видами транспорта. Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на продукцию с кодами ТН ВЭД 4401, 4403, 4404, 4406 и 4407.
Исключения: деревянные шпалы из хвойных пород (код 4406910000), древесные гранулы (пеллеты) казахстанского производства (код 4401310000).
Продление запрета власти объясняют желанием "обеспечить местных производителей необходимым сырьем" и помешать "нелегальному реэкспорту лесоматериалов с территории Казахстана".
ℹ Впервые запрет на вывоз отдельных лесоматериалов из Казахстана власти ввели в период с 10 июня по 10 декабря 2023 года. Затем он был продлен ещё на полгода с 11 декабря 2023 года, а после с 12 июня 2024 года.
➡ Читайте также: Казахстан намерен запретить вывоз стальных заготовок на полгода
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Казахстане продлили ограничения на экспорт определённых видов древесины всеми видами транспорта. Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев.
Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.
Запрет распространяется на продукцию с кодами ТН ВЭД 4401, 4403, 4404, 4406 и 4407.
Исключения: деревянные шпалы из хвойных пород (код 4406910000), древесные гранулы (пеллеты) казахстанского производства (код 4401310000).
Продление запрета власти объясняют желанием "обеспечить местных производителей необходимым сырьем" и помешать "нелегальному реэкспорту лесоматериалов с территории Казахстана".
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Объём предложения складов в странах Центральной Азии за год вырос на 23%
В 2024 году совокупный объём предложения складов класса А и В в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане превысил 2 млн квадратных метров, сообщил директор представительства IBC GLOBAL в Центральной Азии Роман Пак.
За год показатель вырос на 23%.
По оценкам консалтинговых компаний, дефицит современных складских помещений в регионе составляет порядка 2 млн квадратных метров.
➡ Читайте также: Складской рынок Таджикистана. Инвесторы начинают «охоту» за земельными участками
➡ Аренда складов в Казахстане достигла пика и вышла на плато
➡ В Узбекистане самые высокие ставки на аренду складов класса A в Центральной Азии
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году совокупный объём предложения складов класса А и В в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане превысил 2 млн квадратных метров, сообщил директор представительства IBC GLOBAL в Центральной Азии Роман Пак.
За год показатель вырос на 23%.
По оценкам консалтинговых компаний, дефицит современных складских помещений в регионе составляет порядка 2 млн квадратных метров.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🇨🇳Китайская CNPC намерена вложить $138 млн в модернизацию Жанажольского ГПЗ
Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) намерена модернизировать Жанажольский ГПЗ для переработки сырого газа с месторождения Урихтау, сообщает Reuters.
Соответствующее соглашение подписали гендиректор ТОО «Урихтау Оперейтинг» Айбек Умиров и генеральный директор «СНПС — Актобемунайгаз» Ли Шуфэн.
Объём инвестиций в проект составит $138 млн.
Старт работ запланирован на 2026 год.
ℹ Жанажольский ГПЗ был запущен в 2003 году, его мощность составляет 4 млрд кубометров газа в год. Завод принадлежит компании «СНПС — Актобемунайгаз». По прогнозам «КазМунайГаз», в 2025 году объём добычи на месторождении Урихтау увеличится до 92 тысяч тонн нефти и 58 млн кубометров газа.
💡Отметим, что в конце мая 2025 года стало известно, что Министерство торговли США фактически запретило экспорт этана в Китай.
По мнению властей США, экспорт этана "представляет неприемлемый риск потенциального его использования в военно-гражданской стратегии синтеза Китая".
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) намерена модернизировать Жанажольский ГПЗ для переработки сырого газа с месторождения Урихтау, сообщает Reuters.
Соответствующее соглашение подписали гендиректор ТОО «Урихтау Оперейтинг» Айбек Умиров и генеральный директор «СНПС — Актобемунайгаз» Ли Шуфэн.
Объём инвестиций в проект составит $138 млн.
Старт работ запланирован на 2026 год.
💡Отметим, что в конце мая 2025 года стало известно, что Министерство торговли США фактически запретило экспорт этана в Китай.
По мнению властей США, экспорт этана "представляет неприемлемый риск потенциального его использования в военно-гражданской стратегии синтеза Китая".
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇱🇮🇷 Как война Израиля и Ирана может сказаться на транспортных проектах с участием Центральной Азии?
«Глубоких длительных последствий от ударов Израиля по иранским портам ждать не стоит. Другое дело — удары по НПЗ. Их продолжение может привести к дефициту топлива, к сбоям в работе транспортного сектора», — об этом LogiStan рассказал эксперт Каспийского института стратегических исследований, автор телеграм-канала «Вокруг Каспия» Александр Караваев.
➡️ С полным текстом интервью можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Глубоких длительных последствий от ударов Израиля по иранским портам ждать не стоит. Другое дело — удары по НПЗ. Их продолжение может привести к дефициту топлива, к сбоям в работе транспортного сектора», — об этом LogiStan рассказал эксперт Каспийского института стратегических исследований, автор телеграм-канала «Вокруг Каспия» Александр Караваев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇿🇨🇳 Китайскую CAMCE планируют допустить к управлению СЭЗ «Янги Авлод»
Хокимият (мэрия) города Ташкента, Toshkent Invest Kompaniyasi и администрация СЭЗ «Янги Авлод» подписали рамочное соглашение о сотрудничестве с китайской компанией CAMCE Engineering.
Документ предусматривает совместное управление территорией СЭЗ «Янги Авлод», привлечение инвесторов и передовых технологий, а также развитие инфраструктуры.
ℹ В марте 2024 года президент Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании специальной промышленной зоны «Янги Авлод» в Янгихаётском районе столицы Узбекистана.
Ожидается, что до конца 2025 года в «Янги авлод» запустят проекты с общим объемом инвестиций в $1,5 млрд, а также создадут до 2500 рабочих мест.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Хокимият (мэрия) города Ташкента, Toshkent Invest Kompaniyasi и администрация СЭЗ «Янги Авлод» подписали рамочное соглашение о сотрудничестве с китайской компанией CAMCE Engineering.
Документ предусматривает совместное управление территорией СЭЗ «Янги Авлод», привлечение инвесторов и передовых технологий, а также развитие инфраструктуры.
Ожидается, что до конца 2025 года в «Янги авлод» запустят проекты с общим объемом инвестиций в $1,5 млрд, а также создадут до 2500 рабочих мест.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM