Повышение тарифов на железной дороге и международный транзит
В РЖД хотят значительно повысить тарифы на железнодорожные перевозки в следующем году
На рассмотрение вынесены два варианта: повышение на 17,2% в два этапа или сразу на 22,7%
Первый вариант повышения тарифов предполагает индексацию на 3,6% с 1 ноября 2024 года и вторую индексацию на 13% с 1 января 2025 года — итого 17,2%
Участники рынка считают, что просьба РЖД будет удовлетворена почти наверняка. В то же время остается неясным, на кого ляжет основная тяжесть расходов
Как правило, внутренние тарифы затрагивают только участников рынка в рамках ЕАЭС. Однако РЖД может стремиться увеличить свои доходы от международных перевозок за пределы ЕАЭС, что в конечном итоге может отразиться и на европейских грузоотправителях
О транзите грузов в Европуи почему это направление стало актуальнее писали здесь
Новое повышение тарифов необходимо для финансирования ближайших инвестиционных планов РЖД. Увеличение на 22,7% позволит покрыть все прогнозируемые на 2025 год инвестиционные расходы в размере 1,8 триллиона рублей
Повышение тарифов на железной дороге и международный транзит
В РЖД хотят значительно повысить тарифы на железнодорожные перевозки в следующем году
На рассмотрение вынесены два варианта: повышение на 17,2% в два этапа или сразу на 22,7%
Первый вариант повышения тарифов предполагает индексацию на 3,6% с 1 ноября 2024 года и вторую индексацию на 13% с 1 января 2025 года — итого 17,2%
Участники рынка считают, что просьба РЖД будет удовлетворена почти наверняка. В то же время остается неясным, на кого ляжет основная тяжесть расходов
Как правило, внутренние тарифы затрагивают только участников рынка в рамках ЕАЭС. Однако РЖД может стремиться увеличить свои доходы от международных перевозок за пределы ЕАЭС, что в конечном итоге может отразиться и на европейских грузоотправителях
О транзите грузов в Европуи почему это направление стало актуальнее писали здесь
Новое повышение тарифов необходимо для финансирования ближайших инвестиционных планов РЖД. Увеличение на 22,7% позволит покрыть все прогнозируемые на 2025 год инвестиционные расходы в размере 1,8 триллиона рублей
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from us
