group-telegram.com/logistved/3507
Last Update:
«Бычий» год для мирового судоходства
За последние 12 месяцев стоимость судов в нескольких секторах судоходной отрасли выросла почти до рекордных уровней, чему способствовали бум судоходства после ковида и сильный рынок строительства новых судов, говорится в отчете Veson Nautical «2024 End-Of-Year-Report»
И там также сообщается, что доминирование Китая как по количеству заказов, так и в области производства на верфях остается определяющей тенденцией, что еще больше укрепляет его позиции в индустрии
• Контейнеровозы
В отчете говорится, что увеличение расстояния плавания в результате продолжительного кризиса в Красном море стало основным фактором спроса в 2024 году, в результате чего грузооборот в TEU-милях в мире вырос примерно на 16% по сравнению с предыдущим годом, что было поддержано ростом мировой торговли примерно на 6%
В результате годовые ставки тайм-чартера на контейнеровозы выросли во всех секторах, и в конце года доходы от Post Panamax составили $73 330 в день, что более чем в два раза превышает показатели аналогичного периода прошлого года и выше на ~111% по сравнению с прошлым годом
«В прошлом году рынок контейнерных перевозок пережил значительный рост, обусловленный увеличением спроса, ростом доходов и восстановлением стоимости активов во всех секторах»
И вкратце по остальным типам судов:
• Балкеры
Стоимость балкеров росла на протяжении большей части года, увеличиваясь во всех возрастных секторах и подтипах по сравнению с уровнем 2023 года
Наиболее впечатляющий рост наблюдался в секторе Capesize, где стоимость 15-летних судов выросла примерно на 26,1% по сравнению с предыдущим годом
• Танкеры
«Бычий рынок танкеров сходит на нет к концу года»
В отчете говорится, что танкерный рынок начал год динамично: и ставки, и стоимость были на высоком уровне, чему способствовал рост спроса на тонно-мили, вызванный санкциями против российской нефти, а также прохождением судов вокруг мыса Доброй Надежды, чтобы избежать конфликта в Красном море. Однако к концу года прибыль у таких компаний снизилась, а продажи подержанных судов замедлились из-за очень высоких цен и слабого спроса со стороны Китая в сочетании с неопределенностью в отношении недавних выборов в США и того, что новый президент Трамп может предложить для торговли нефтью
• Газовозы
«Рынок СПГ не поспевает за другими секторами»
В отчете также говорится, что доходы в этом секторе в 2024 году были низкими на фоне отложенных проектов, увеличения предложения судов и высоких запасов
BY ЛОГИСТ
Share with your friend now:
group-telegram.com/logistved/3507