Telegram Group & Telegram Channel
Журналисты рязанского портала «YA62» провели расследование: кому выгодно заниматься «заборным» бизнесом в Рязани и почему в итоге горожане от этой затеи только проигрывают.

1. Это небезопасно. На сегодняшний день не существует значимых исследований, подтверждающих снижение количества ДТП с пострадавшими на улицах, оборудованных ограждениями. Ограждения создают для водителей ложное ощущение безопасности, снижая их внимательность и увеличивая тем самым риск не заметить пешехода.
2. Это неэстетично. Облик города — это важный фактор, как с точки зрения туристической привлекательности, так и с точки зрения местных жителей.
3. Это неудобно. Ограждения сокращают ширину тротуара, что может быть критично для узких улиц. Кроме того, при наличии парковки водитель должен пройти по проезжей части до ближайшего разрыва, что создает для него дополнительные риски.
4. Это дорого. В среднем один погонный метр ограждения обходится в 1,5 тыс. рублей, т. е. оборудование одного перекрестка можно оценить не менее чем в 600 тыс. рублей. И после установки ограждения требуют обслуживания: замены, ремонта, покраски, мойки.
5. Ограждения мешают уборке снега. Обычно коммунальные службы по ночам сбрасывают снег с тротуара на проезжую часть, откуда его вывозит снегоуборочная техника. Несложно догадаться, что перебрасывать снег через метровое ограждение гораздо более трудоемко.
6. Это не обязательно. Существуют более эффективные способы снижения количества пострадавших на дорогах. Можно сослаться на международную программу Vision Zero, успешно реализованную во многих городах мира.

Оказалось, что подрядчик работ — ООО «ТехноГрупп». И в прошлом году компания установила почти пять километров заборов по городу, а годом ранее — два километра. Да и вообще контора эта — на все руки мастер: дороги в городе ремонтирует, скверы благоустраивает, автоматизацией дорожное движение обеспечивает... А учредителем компании с долей в 90% является Ирина Леонидовна Худякова — супруга депутата Рязанской городской думы Романа Худякова.
Согласно данным базы «Контур. Фокус», с 2015 года компания «ТехноГрупп» заключила с дирекцией благоустройства Рязани не менее 88 контрактов на общую сумму порядка 1,8 млрд рублей.
Кроме того, что бюджетные деньги тратятся на установку заборов, ежегодно выделяется финансирование на содержание этих самых заборов.

Получается, что Худяков лоббирует расходы бюджета на установку ненужных заборов, на которых сам и зарабатывает.

По декларации Худякова, его доход за 2020 год составил 1,6 миллиона рублей, а доход супруги 1,2 миллиона. Вообще, при господрядах на 1,8 миллиарда (!!!) это похоже на сокрытие доходов. Или они всю прибыль отдают своему реальному шефу в областное правительство?

Очевидно, что пора всю их гоп-компанию загонять за другую решетку.



group-telegram.com/look_62/604
Create:
Last Update:

Журналисты рязанского портала «YA62» провели расследование: кому выгодно заниматься «заборным» бизнесом в Рязани и почему в итоге горожане от этой затеи только проигрывают.

1. Это небезопасно. На сегодняшний день не существует значимых исследований, подтверждающих снижение количества ДТП с пострадавшими на улицах, оборудованных ограждениями. Ограждения создают для водителей ложное ощущение безопасности, снижая их внимательность и увеличивая тем самым риск не заметить пешехода.
2. Это неэстетично. Облик города — это важный фактор, как с точки зрения туристической привлекательности, так и с точки зрения местных жителей.
3. Это неудобно. Ограждения сокращают ширину тротуара, что может быть критично для узких улиц. Кроме того, при наличии парковки водитель должен пройти по проезжей части до ближайшего разрыва, что создает для него дополнительные риски.
4. Это дорого. В среднем один погонный метр ограждения обходится в 1,5 тыс. рублей, т. е. оборудование одного перекрестка можно оценить не менее чем в 600 тыс. рублей. И после установки ограждения требуют обслуживания: замены, ремонта, покраски, мойки.
5. Ограждения мешают уборке снега. Обычно коммунальные службы по ночам сбрасывают снег с тротуара на проезжую часть, откуда его вывозит снегоуборочная техника. Несложно догадаться, что перебрасывать снег через метровое ограждение гораздо более трудоемко.
6. Это не обязательно. Существуют более эффективные способы снижения количества пострадавших на дорогах. Можно сослаться на международную программу Vision Zero, успешно реализованную во многих городах мира.

Оказалось, что подрядчик работ — ООО «ТехноГрупп». И в прошлом году компания установила почти пять километров заборов по городу, а годом ранее — два километра. Да и вообще контора эта — на все руки мастер: дороги в городе ремонтирует, скверы благоустраивает, автоматизацией дорожное движение обеспечивает... А учредителем компании с долей в 90% является Ирина Леонидовна Худякова — супруга депутата Рязанской городской думы Романа Худякова.
Согласно данным базы «Контур. Фокус», с 2015 года компания «ТехноГрупп» заключила с дирекцией благоустройства Рязани не менее 88 контрактов на общую сумму порядка 1,8 млрд рублей.
Кроме того, что бюджетные деньги тратятся на установку заборов, ежегодно выделяется финансирование на содержание этих самых заборов.

Получается, что Худяков лоббирует расходы бюджета на установку ненужных заборов, на которых сам и зарабатывает.

По декларации Худякова, его доход за 2020 год составил 1,6 миллиона рублей, а доход супруги 1,2 миллиона. Вообще, при господрядах на 1,8 миллиарда (!!!) это похоже на сокрытие доходов. Или они всю прибыль отдают своему реальному шефу в областное правительство?

Очевидно, что пора всю их гоп-компанию загонять за другую решетку.

BY Рязанский взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/look_62/604

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free
from us


Telegram Рязанский взгляд
FROM American