Это мой дед по материнской линии Киргинцев Василий Иванович. Родился в 1914 году в Омской области.
На службу поступил в 1938 году. Работал в военкомате, но на фронт не отпускали - в военкомате нужен был грамотный человек. И все же он добился своего - поступил в Омское пехотное училище, и в начале 1944 года отправлен на фронт, был командиром противотанковой роты.
Участвовал в боях по освобождению Украины, Польши, Чехословакии. Во время одного из боев был сильно контужен, после госпиталя вернулся в боевой строй. Победу 9 мая 1945 года встретил в местечке Дубна в Югославии. После победы над фашистской Германией в июне 1945 года отправился в Монголию, где сражался с войсками квантунской армии.
Василий Иванович – кавалер двух орденов Красной Звезды, ордена Отечественной Войны, награжден медалями «За победу над Германией», «За победу над Японией».
После окончания войны работал в военных комиссариатах Слюдянки, Зимы, п. Оса, п. Баяндай. Службу закончил в звании майора. Его не стало в 1979 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы склоняем головы перед памятью тех, кто отдал жизнь ради свободы и независимости нашей Родины. Гордимся подвигами наших отцов и матерей, дедов и прадедов, чья стойкость, самоотверженность и вера в Победу освободили мир от ужасов нацизма. После войны они совершили ещё один титанический подвиг — восстановили страну. Ветераны сменили у станков подростков и принялись за восстановление разрушенных городов, мостов, дорог, линий электропередач, фабрик, заводов, школ и больниц.
Прошли десятилетия, но память о событиях тех лет жива в сердцах каждого россиянина. Подвиги солдат Красной армии продолжают сегодня вдохновлять наших воинов — участников специальной военной операции, защищающих мир от нацизма и фашизма. Но как и тогда, мы твёрдо убеждены: наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые жители Бурятии! С 21 апреля у нас проходит Всероссийское онлайн-голосование за объекты благоустройства. До его завершения остаётся ровно месяц!
На сегодня в голосовании приняли участие свыше 71 тыс жителей Бурятии. По количеству проголосовавших пока лидируют город Улан-Удэ, Прибайкальский и Окинский районы. В столице республики проголосовали более 54,6 тысяч жителей.
«Формирование комфортной городской среды» - это одна из важнейших программ, благодаря которой республика ежегодно получает финансирование на благоустройство общественных пространств. Кроме того, она важна и интересна тем, что решение о том, какие парки или скверы будут благоустраиваться в конкретном населенном пункте, принимают сами жители. Исходя из того, как проголосуем мы у себя в Бурятии, будет зависеть увеличение или уменьшение финансирования. Таким образом, наше активное участие в голосовании способствует улучшению качества жизни и созданию комфортных условий.
🌳 До 12 июня каждый житель Бурятии может выбрать, где должно пройти благоустройство в следующем году.
✅ Голосование проходит на сайте za.gorodsreda.ru. Отдать свой голос могут все желающие старше 14 лет, зарегистрированные на Госуслугах. Это можно сделать самостоятельно на сайте za.gorodsreda.ru через «Госуслуги», либо при помощи волонтеров.
Итоги голосования прошлого года мы увидим уже этой осенью в каждом районе - парки, скверы, пешеходные улицы, детские и спортивные площадки станут удобнее и приятнее.
Друзья, призываю вас не оставаться равнодушными и выбрать территорию, где, по вашему мнению, должно пройти благоустройство в 2026 году!
На сегодня в голосовании приняли участие свыше 71 тыс жителей Бурятии. По количеству проголосовавших пока лидируют город Улан-Удэ, Прибайкальский и Окинский районы. В столице республики проголосовали более 54,6 тысяч жителей.
«Формирование комфортной городской среды» - это одна из важнейших программ, благодаря которой республика ежегодно получает финансирование на благоустройство общественных пространств. Кроме того, она важна и интересна тем, что решение о том, какие парки или скверы будут благоустраиваться в конкретном населенном пункте, принимают сами жители. Исходя из того, как проголосуем мы у себя в Бурятии, будет зависеть увеличение или уменьшение финансирования. Таким образом, наше активное участие в голосовании способствует улучшению качества жизни и созданию комфортных условий.
🌳 До 12 июня каждый житель Бурятии может выбрать, где должно пройти благоустройство в следующем году.
✅ Голосование проходит на сайте za.gorodsreda.ru. Отдать свой голос могут все желающие старше 14 лет, зарегистрированные на Госуслугах. Это можно сделать самостоятельно на сайте za.gorodsreda.ru через «Госуслуги», либо при помощи волонтеров.
Итоги голосования прошлого года мы увидим уже этой осенью в каждом районе - парки, скверы, пешеходные улицы, детские и спортивные площадки станут удобнее и приятнее.
Друзья, призываю вас не оставаться равнодушными и выбрать территорию, где, по вашему мнению, должно пройти благоустройство в 2026 году!
Forwarded from Минтранс Бурятии
🚋🚍 📌 В Бурятии планируется масштабная модернизация общественного транспорта
Минтранс Бурятии приступил к разработке программы развития общественного транспорта. Работа ведется в рамках поручения Президента России, данным после заседания президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, а также в рамках реализации нацпроекта «Эффективная транспортная система». Основным показателем программы является обновление автопарка республики на 85% к 2030 году.
Сегодня в Бурятии работает 269 регулярных пассажирских маршрута, из которых 168 муниципальных, т.е. работают внутри муниципалитета и контролируются местной администрацией. Муниципальные маршруты представлены практически во всех районах кроме Прибайкальского, Тарбагатайского и Окинского. Однако в ближайшие годы ситуация должна измениться. Основное внимание уделят опорным населенным пунктам, таких в Бурятии двадцать четыре: г. Улан-Удэ, г. Бабушкин, с. Багдарин, с. Бичура, г. Гусиноозерск, г. Закаменск, с. Кабанск, с. Кижинга, с. Курумкан, с. Кырен, г. Кяхта, с. Мухоршибирь, п. Нижнеангарск, п. Нижние Тальцы, п. Новый Уоян, с. Орлик, с. Петропавловка, г. Северобайкальск, с. Сосново-Озерское, п. Таксимо, с. Турка, с. Турунтаево, п. Усть-Баргузин, с. Хоринск.
Программа будет включать детальный план мероприятий, сроки их исполнения, объёмы, источники финансирования и конкретные показатели оценки успешности. Более подробно о программе рассказал зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников:
- План модернизации транспортного комплекса предусматривает не только обновление подвижного состава, но и совершенствование маршрутной сети: проведение обследований пассажиропотоков, изменение топологии маршрутов, ликвидацию избыточного дублирования, создание специальных полос для общественного транспорта, ремонт трамвайных путей. Кроме того, будет рассмотрен вопрос по переходу к регулированию тарифов, сокращение интервалов движения, строгому соблюдению расписания и поддержание стандартов качества услуг, в том числе гибкие схемы тарификации, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее удобные варианты оплаты проезда, - отметил Евгений Луковников.
Как только программу развития на период до 2030 года и дорожную карту окончательно утвердят в Министерстве транспорта России, начнется ее реализация.
Напомним, для улучшения качества транспортного обслуживания с 2019 в республику закупили 277 автобусов и 17 трамваев.
Минтранс Бурятии приступил к разработке программы развития общественного транспорта. Работа ведется в рамках поручения Президента России, данным после заседания президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта, а также в рамках реализации нацпроекта «Эффективная транспортная система». Основным показателем программы является обновление автопарка республики на 85% к 2030 году.
Сегодня в Бурятии работает 269 регулярных пассажирских маршрута, из которых 168 муниципальных, т.е. работают внутри муниципалитета и контролируются местной администрацией. Муниципальные маршруты представлены практически во всех районах кроме Прибайкальского, Тарбагатайского и Окинского. Однако в ближайшие годы ситуация должна измениться. Основное внимание уделят опорным населенным пунктам, таких в Бурятии двадцать четыре: г. Улан-Удэ, г. Бабушкин, с. Багдарин, с. Бичура, г. Гусиноозерск, г. Закаменск, с. Кабанск, с. Кижинга, с. Курумкан, с. Кырен, г. Кяхта, с. Мухоршибирь, п. Нижнеангарск, п. Нижние Тальцы, п. Новый Уоян, с. Орлик, с. Петропавловка, г. Северобайкальск, с. Сосново-Озерское, п. Таксимо, с. Турка, с. Турунтаево, п. Усть-Баргузин, с. Хоринск.
Программа будет включать детальный план мероприятий, сроки их исполнения, объёмы, источники финансирования и конкретные показатели оценки успешности. Более подробно о программе рассказал зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников:
- План модернизации транспортного комплекса предусматривает не только обновление подвижного состава, но и совершенствование маршрутной сети: проведение обследований пассажиропотоков, изменение топологии маршрутов, ликвидацию избыточного дублирования, создание специальных полос для общественного транспорта, ремонт трамвайных путей. Кроме того, будет рассмотрен вопрос по переходу к регулированию тарифов, сокращение интервалов движения, строгому соблюдению расписания и поддержание стандартов качества услуг, в том числе гибкие схемы тарификации, чтобы пассажиры могли выбирать наиболее удобные варианты оплаты проезда, - отметил Евгений Луковников.
Как только программу развития на период до 2030 года и дорожную карту окончательно утвердят в Министерстве транспорта России, начнется ее реализация.
Напомним, для улучшения качества транспортного обслуживания с 2019 в республику закупили 277 автобусов и 17 трамваев.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Активизируем строительные работы на правобережных очистных в Улан-Удэ - переходим в режим штабной работы.
Будем еженедельно собираться на объекте со всеми участниками строительного процесса: подрядчиком - ФАУ «Роскапстрой», проектировщиками, представителями Росстройконтроля, Минстроя и администрации города. Объект крупный - постоянно возникают вопросы, будем стараться решать их оперативно.
Сегодня на объекте 210 человек, из них 20 ИТР. Площадка укомплектована строительными материалами. Все необходимое технологическое оборудование поставлено и монтируется по мере стройготовности.
К августу подрядчик планирует завершить гидравлические испытания и приступить к наращиванию активного ила. Это позволит осенью переключить существующие линии на построенные конструкции.
Будем еженедельно собираться на объекте со всеми участниками строительного процесса: подрядчиком - ФАУ «Роскапстрой», проектировщиками, представителями Росстройконтроля, Минстроя и администрации города. Объект крупный - постоянно возникают вопросы, будем стараться решать их оперативно.
Сегодня на объекте 210 человек, из них 20 ИТР. Площадка укомплектована строительными материалами. Все необходимое технологическое оборудование поставлено и монтируется по мере стройготовности.
К августу подрядчик планирует завершить гидравлические испытания и приступить к наращиванию активного ила. Это позволит осенью переключить существующие линии на построенные конструкции.
Forwarded from Управление капстроительства Бурятии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завтра, 21 мая, в Баргузинском районе большой праздник - 20 лет с момента проявления лика богини Янжимы🙏 Как и договорились, для удобства и комфорта верующих и туристов асфальтируем территорию парковки перед Баргузинским дацаном.
Всероссийское голосование проходит в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» с 21 апреля по 12 июня. В Бурятии в голосовании участвуют 92 территории и 38 дизайн-проектов в 62-х населенных пунктах.
Мониторинг хода голосования проводится ежедневно в одно и то же время. Лидерами на сегодня являются Улан-Удэ, Кабанский, Заиграевский и Прибайкальский районы. Молодцы!
Провел совещание с главами районов, где отмечалась слабая активность по голосованию. Селенгинский, Иволгинский, Джидинский и Кяхтинский районы заметно подтянулись. На сегодня отстают Муйский, Баргузинский и Северо-Байкальский районы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Принимаю участие в отраслевом форуме и выставке «Дорожное строительство в России: инновации, технологии, качество». Организаторы - федеральное дорожное агентство «Росавтодор» и ассоциация производителей и потребителей асфальтобетонных смесей «Росасфальт».
Обсудили вопросы межотраслевого взаимодействия, инновационного развития дорожного хозяйства, повышения качества и безопасности автомобильных дорог, внедрения цифровых технологий в отрасль и подготовки квалифицированных кадров.
🛣️ В Бурятии в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирована реализация 59 объектов на региональной и местной дорожной сети на 9,4 млрд. рублей. Также в этом году мы расширили географию ремонтной кампании. Кроме Улан-Удэнской городской агломерации, в которую частично входят Прибайкальский, Тарбагатайский, Иволгинский, Заиграевский районы, в этом году работы стартуют в Гусиноозерской, Кяхтинской и Северобайкальской малых агломерациях.
На региональной сети дорог ремонты пройдут практически по всем основным направлениям.
Также до 2030 года запланировано строительство девяти путепроводов: в Улан-Удэ (Читинский переезд, Стеклозавод, Почтовый, Горький, Комушка, пр. Автомобилистов, Южный) и в Заиграевском районе.
Обсудили вопросы межотраслевого взаимодействия, инновационного развития дорожного хозяйства, повышения качества и безопасности автомобильных дорог, внедрения цифровых технологий в отрасль и подготовки квалифицированных кадров.
🛣️ В Бурятии в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирована реализация 59 объектов на региональной и местной дорожной сети на 9,4 млрд. рублей. Также в этом году мы расширили географию ремонтной кампании. Кроме Улан-Удэнской городской агломерации, в которую частично входят Прибайкальский, Тарбагатайский, Иволгинский, Заиграевский районы, в этом году работы стартуют в Гусиноозерской, Кяхтинской и Северобайкальской малых агломерациях.
На региональной сети дорог ремонты пройдут практически по всем основным направлениям.
Также до 2030 года запланировано строительство девяти путепроводов: в Улан-Удэ (Читинский переезд, Стеклозавод, Почтовый, Горький, Комушка, пр. Автомобилистов, Южный) и в Заиграевском районе.
Строительство Третьего моста в Улан-Удэ продолжается!
Провели совещание с участием руководства ОАО «Хотьковский автомост», ООО «ПГП», Минтранса, мэрии Улан-Удэ, ресурсоснабжающих организаций. Обсудили вопросы финансирования и дальнейшего строительства с учетом корректировок от проектировщиков. Подчеркну, что ранее проект прошел все виды экспертизы, но в процессе самого строительства подрядчик столкнулся со сложностями: при переносе инженерных сетей - водоотведения, водоснабжения, тепло-, электросетей, связи - выяснилось, что имеются неучтенные, о которых не знали сами собственники сетей. Следовательно, в части проектной документации много неучтенных объемов, схемы не соответствуют фактически расположенным конструктивным элементам. По этой причине на объекте на постоянной основе проводится техсовет, после которого в работу вносятся корректировки. Это один из серьезнейших факторов, который влияет на сроки строительства.
По финансированию, от которого напрямую зависит ход и темпы строительства моста. Сегодня этот масштабный проект полностью реализуется за счет федерального бюджета. Стоимость строительно-монтажных работ по контракту составляет 8,6 млрд рублей. В связи с недостатком финансирования в 2022-2024 гг Минтранс России принял решение о распределении средств согласно выделенным лимитам бюджетных обязательств на текущие годы и о переносе сроков строительства на 2027 год. С начала строительства работы выполнены на 3,9 млрд рублей.
2020г. – 398 416 947,23 руб.
2021г. – 524 779 545,51 руб.
2022г. – 1 631 239 418,75 руб.
2023г. – 751 291 061,79 руб.
2024г. – 565 130 383,85 руб.
Размер неотработанного аванса - 1 млрд 467 млн рублей.
Остаток финансирования - 4 млрд 91 млн рублей.
По итогам совещания подрядчику поручено усилить темпы строительно-монтажных работ на объекте,
представить подтверждающие документы на приобретение материалов по ранее предоставленному казначейскому кредиту на сумму 705,5 млн руб.
Совместно с «Бурятрегионавтодором» будет разработана дорожная карта перехода на дополнительное казначейское сопровождение объекта, а также разработано техзадание и получены техусловия у ТГК-14 по переустройству тепловых сетей. С ООО «Промгражданпроект» будет проведена корректировка проектной и сметной документации по переустройству тепловых сетей в соответствии с исполнительной документацией.
Транспортный переход через реку Уда — это крупный транспортный объект, который включает в себя не только мост протяжённостью 202 метра, но и надземный пешеходный переход, тоннель под железной дорогой, две транспортные развязки, два путепровода, ливневую канализацию с очистными сооружениями. Общая протяженность автомобильной дороги (основной ход и съезды) составит более 4-х километров.
В настоящее время работы на объекте продолжаются. Готов сам мост, продолжается переустройство коммуникаций на левом берегу и устройство фундамента подпорных стенок.
Условились, что подрядчик, проектировщики и заказчик - все работают в одной команде. Масштабный проект по строительству Третьего моста будет завершен.
Провели совещание с участием руководства ОАО «Хотьковский автомост», ООО «ПГП», Минтранса, мэрии Улан-Удэ, ресурсоснабжающих организаций. Обсудили вопросы финансирования и дальнейшего строительства с учетом корректировок от проектировщиков. Подчеркну, что ранее проект прошел все виды экспертизы, но в процессе самого строительства подрядчик столкнулся со сложностями: при переносе инженерных сетей - водоотведения, водоснабжения, тепло-, электросетей, связи - выяснилось, что имеются неучтенные, о которых не знали сами собственники сетей. Следовательно, в части проектной документации много неучтенных объемов, схемы не соответствуют фактически расположенным конструктивным элементам. По этой причине на объекте на постоянной основе проводится техсовет, после которого в работу вносятся корректировки. Это один из серьезнейших факторов, который влияет на сроки строительства.
По финансированию, от которого напрямую зависит ход и темпы строительства моста. Сегодня этот масштабный проект полностью реализуется за счет федерального бюджета. Стоимость строительно-монтажных работ по контракту составляет 8,6 млрд рублей. В связи с недостатком финансирования в 2022-2024 гг Минтранс России принял решение о распределении средств согласно выделенным лимитам бюджетных обязательств на текущие годы и о переносе сроков строительства на 2027 год. С начала строительства работы выполнены на 3,9 млрд рублей.
2020г. – 398 416 947,23 руб.
2021г. – 524 779 545,51 руб.
2022г. – 1 631 239 418,75 руб.
2023г. – 751 291 061,79 руб.
2024г. – 565 130 383,85 руб.
Размер неотработанного аванса - 1 млрд 467 млн рублей.
Остаток финансирования - 4 млрд 91 млн рублей.
По итогам совещания подрядчику поручено усилить темпы строительно-монтажных работ на объекте,
представить подтверждающие документы на приобретение материалов по ранее предоставленному казначейскому кредиту на сумму 705,5 млн руб.
Совместно с «Бурятрегионавтодором» будет разработана дорожная карта перехода на дополнительное казначейское сопровождение объекта, а также разработано техзадание и получены техусловия у ТГК-14 по переустройству тепловых сетей. С ООО «Промгражданпроект» будет проведена корректировка проектной и сметной документации по переустройству тепловых сетей в соответствии с исполнительной документацией.
Транспортный переход через реку Уда — это крупный транспортный объект, который включает в себя не только мост протяжённостью 202 метра, но и надземный пешеходный переход, тоннель под железной дорогой, две транспортные развязки, два путепровода, ливневую канализацию с очистными сооружениями. Общая протяженность автомобильной дороги (основной ход и съезды) составит более 4-х километров.
В настоящее время работы на объекте продолжаются. Готов сам мост, продолжается переустройство коммуникаций на левом берегу и устройство фундамента подпорных стенок.
Условились, что подрядчик, проектировщики и заказчик - все работают в одной команде. Масштабный проект по строительству Третьего моста будет завершен.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем работу с вузами по подготовке квалифицированных специалистов для строительной отрасли Бурятии
Вчера на базе ВСГУТУ провели масштабный фестиваль науки и технологий «Технофест 2025». Это отличная площадка для взаимодействия между вузом и работодателями, включая Управление капитального строительства. С 2017 года в республике значительно выросли объемы строительства, однако мы столкнулись с большим дефицитом квалифицированных кадров.
Сегодня на строительном факультете ВСГУТУ обучается более 500 студентов. Наши строительные организации и Управление капитального строительства готовы принять каждого выпускника. Отрасль нуждается в хороших кадрах!
Для абитуриентов, поступающих в этом году на строительный факультет ВСГУТУ, предусмотрено более 70 бюджетных мест. В свою очередь Управление капитального строительства может заключить договоры с абитуриентами для поступления в университет на целевое обучение.
Уважаемые выпускники и их родители! По вопросу целевого обучения обращайтесь в Управление капитального строительства по телефону: 8(3012) 33-32-37 или по адресу Ленина, 42.
👷🏻♂️ А выпускников этого года - молодых специалистов мы с нетерпением ждем на наших строительных площадках!
Вчера на базе ВСГУТУ провели масштабный фестиваль науки и технологий «Технофест 2025». Это отличная площадка для взаимодействия между вузом и работодателями, включая Управление капитального строительства. С 2017 года в республике значительно выросли объемы строительства, однако мы столкнулись с большим дефицитом квалифицированных кадров.
Сегодня на строительном факультете ВСГУТУ обучается более 500 студентов. Наши строительные организации и Управление капитального строительства готовы принять каждого выпускника. Отрасль нуждается в хороших кадрах!
Для абитуриентов, поступающих в этом году на строительный факультет ВСГУТУ, предусмотрено более 70 бюджетных мест. В свою очередь Управление капитального строительства может заключить договоры с абитуриентами для поступления в университет на целевое обучение.
Уважаемые выпускники и их родители! По вопросу целевого обучения обращайтесь в Управление капитального строительства по телефону: 8(3012) 33-32-37 или по адресу Ленина, 42.
👷🏻♂️ А выпускников этого года - молодых специалистов мы с нетерпением ждем на наших строительных площадках!
Forwarded from Правительство Бурятии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM