🫣ТДСК выдали разрешение на строительство первых домов «Южных ворот 2»
Огромный спальник с панельными человейниками добьёт и без того тяжёлую транспортную ситуацию на юге
Проект района на 15 тысяч жителей за двумя переездами и одним тоннелем – это весьма серьёзная угроза для существующего транспортного каркаса. Это даже когда-то понимали прокуроры и в 2022-м отменяли разрешение на стройку… но, похоже, что со временем все стали верить в "силу малого кольца", которое якобы поможет, но на самом деле в перспективы будут огромные пробки на пл. Южной и Транспортной площади
Отсутствие чёткого генплана города вносит негативную лепту в ситуацию – без чёткого плана развития территорий нет и чётких решений ожидаемых проблем. Районы, состоящие только из жилых зданий, провоцируют маятниковые ежедневные поездки в центр города. И такие места как переезды только усугубляют положение. Плюс, отсутствует альтернатива личному транспорту (общественный транспорт в этом районе это только пара автобусов) – хорошим решением было бы провести трамвай, чья провозная способность выше любого другого вида транспорта за счёт возможности прицеплять вагоны… вот только даже существующая сеть в плачевном состоянии.
МТК не такой нужный проект, как, например, вопрос Степановского переезда, который хотели решить, перекинув путепровод над железной дорогой… вот только проект не приняла госэкспертиза (к тому же более правильным решением было бы загнать поезда под землю и сделать на поверхности обычную городскую улицу, но злыдни из РЖД против). Вопрос Транспортной площади тоже подвис, а из-за близко расположенного к дороге строительства высотного ЖК «Ломоносов» развязки там точно не быть (что к лучшему, но проблему пробок всё равно придётся как-то решать).
🫣ТДСК выдали разрешение на строительство первых домов «Южных ворот 2»
Огромный спальник с панельными человейниками добьёт и без того тяжёлую транспортную ситуацию на юге
Проект района на 15 тысяч жителей за двумя переездами и одним тоннелем – это весьма серьёзная угроза для существующего транспортного каркаса. Это даже когда-то понимали прокуроры и в 2022-м отменяли разрешение на стройку… но, похоже, что со временем все стали верить в "силу малого кольца", которое якобы поможет, но на самом деле в перспективы будут огромные пробки на пл. Южной и Транспортной площади
Отсутствие чёткого генплана города вносит негативную лепту в ситуацию – без чёткого плана развития территорий нет и чётких решений ожидаемых проблем. Районы, состоящие только из жилых зданий, провоцируют маятниковые ежедневные поездки в центр города. И такие места как переезды только усугубляют положение. Плюс, отсутствует альтернатива личному транспорту (общественный транспорт в этом районе это только пара автобусов) – хорошим решением было бы провести трамвай, чья провозная способность выше любого другого вида транспорта за счёт возможности прицеплять вагоны… вот только даже существующая сеть в плачевном состоянии.
МТК не такой нужный проект, как, например, вопрос Степановского переезда, который хотели решить, перекинув путепровод над железной дорогой… вот только проект не приняла госэкспертиза (к тому же более правильным решением было бы загнать поезда под землю и сделать на поверхности обычную городскую улицу, но злыдни из РЖД против). Вопрос Транспортной площади тоже подвис, а из-за близко расположенного к дороге строительства высотного ЖК «Ломоносов» развязки там точно не быть (что к лучшему, но проблему пробок всё равно придётся как-то решать).
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from us
