Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня мы сделали ещё один важный шаг в поддержку наших бойцов! Благодаря сотрудникам администрации морских портов Сахалина, Курил и Камчатки в зону СВО отправился мощный внедорожник, способный справиться с самыми сложными условиями бездорожья. Это не просто машина, а настоящий союзник для наших ребят: выносливый, манёвренный и надёжный. Мы уверены, что за «ленточкой» автомобиль станет незаменимым помощником, который спасёт не одну жизнь и поможет выполнять задачи в экстремальной обстановке.

Путь у автомобиля долгий, но мы продумали каждый этап: из порта Корсакова его уже отгрузили на судно, которое за 46 часов доставит джип во Владивосток. А оттуда военным бортом машина отправится прямо на донецкое направление. Это стало возможным только благодаря сплочённой работе команды Народного фронта, администрации портов, «Сахалинского морского пароходства», «Корсаковского порта» и «Владморрыбпорта». Спасибо каждому, кто вложил в это сердце и силы!

Присоединяйтесь к сбору «Всё для Победы!» по ссылке. Вместе мы способны на большее — ведь когда страна едина, ей не страшны любые преграды!

@onf_65



group-telegram.com/markovvnarode/520
Create:
Last Update:

Сегодня мы сделали ещё один важный шаг в поддержку наших бойцов! Благодаря сотрудникам администрации морских портов Сахалина, Курил и Камчатки в зону СВО отправился мощный внедорожник, способный справиться с самыми сложными условиями бездорожья. Это не просто машина, а настоящий союзник для наших ребят: выносливый, манёвренный и надёжный. Мы уверены, что за «ленточкой» автомобиль станет незаменимым помощником, который спасёт не одну жизнь и поможет выполнять задачи в экстремальной обстановке.

Путь у автомобиля долгий, но мы продумали каждый этап: из порта Корсакова его уже отгрузили на судно, которое за 46 часов доставит джип во Владивосток. А оттуда военным бортом машина отправится прямо на донецкое направление. Это стало возможным только благодаря сплочённой работе команды Народного фронта, администрации портов, «Сахалинского морского пароходства», «Корсаковского порта» и «Владморрыбпорта». Спасибо каждому, кто вложил в это сердце и силы!

Присоединяйтесь к сбору «Всё для Победы!» по ссылке. Вместе мы способны на большее — ведь когда страна едина, ей не страшны любые преграды!

@onf_65

BY Тот самый Марков


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/markovvnarode/520

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from us


Telegram Тот самый Марков
FROM American