Notice: file_put_contents(): Write of 3251 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11443 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
МашТех | Telegram Webview: mash_tech/1133 -
Telegram Group & Telegram Channel
Авиационный дайджест:

УЗГА получила заказ на 95 самолетов "Байкал", хотя они пока находятся на испытаниях и даже не получили локализованный двигатель. В следующем году для них собираются сертифицировать моторы ВК-800, но пока на самолеты ставятся производимые в Чехии H80-100 от General Electric. К тому же есть у "Байкала" и проблемы с ценами - предложения по их снижению должны быть представлены до 25 сентября.

● Правительство существенно увеличило госзаказ на авиалайнеры Ту-214. Если в первой редакции "Комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года" предполагалось произвести 70 таких самолетов, то сейчас их количество возросло до 115. В этом году планируется собрать три самолета, в следующем - семь, в 2025-м - десять, в 2026-м - 15 самолетов. А уже в 2027–2030 годах – по 20 авиалайнеров ежегодно. Благо что на программу поддержки его выпуска планируют выделить 42 млрд рублей.

"Росатом" и "Аэрофлот" будут вместе работать над копированием и созданием деталей для самолётов, которые иностранные компании больше не продают России. Не совсем ясно, когда именно начнется процесс и во сколько он обойдется, но мера это вынужденная, и "замещенные" запчасти нужны прямо здесь и сейчас, чтобы остановить самолетный каннибализм.

● Помимо этого, "Аэрофлот" заключил соглашение с "Ростехом", которое подразумевает аренду 18 самолетов МС-21-310 и 34 "импортозамещенных" SJ-100. Конкретно "Аэрофлоту" достанутся шесть самолетов МС-21-310, еще 12 МС-21 и 34 "Суперджета" отправятся в парк авиакомпании "Россия". Все это часть большого контракта на поставку 339 самолетов, в число которых входят и упомянутые выше Ту-214.

● Новые МС-21 закупит себе и еще одна авиакомпания. Соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов с 2027 по 2030 гг. подписала "Аврора". Еще в начале года правительство утвердило инвестпроект с использованием средств ФНБ, 50 млрд из которого были предназначены для передачи "Авроре" в 2024-2026 годах 21 вертолета и 18 самолетов, в том числе восьми SJ-100 и 10 "Байкалов".



group-telegram.com/mash_tech/1133
Create:
Last Update:

Авиационный дайджест:

УЗГА получила заказ на 95 самолетов "Байкал", хотя они пока находятся на испытаниях и даже не получили локализованный двигатель. В следующем году для них собираются сертифицировать моторы ВК-800, но пока на самолеты ставятся производимые в Чехии H80-100 от General Electric. К тому же есть у "Байкала" и проблемы с ценами - предложения по их снижению должны быть представлены до 25 сентября.

● Правительство существенно увеличило госзаказ на авиалайнеры Ту-214. Если в первой редакции "Комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года" предполагалось произвести 70 таких самолетов, то сейчас их количество возросло до 115. В этом году планируется собрать три самолета, в следующем - семь, в 2025-м - десять, в 2026-м - 15 самолетов. А уже в 2027–2030 годах – по 20 авиалайнеров ежегодно. Благо что на программу поддержки его выпуска планируют выделить 42 млрд рублей.

"Росатом" и "Аэрофлот" будут вместе работать над копированием и созданием деталей для самолётов, которые иностранные компании больше не продают России. Не совсем ясно, когда именно начнется процесс и во сколько он обойдется, но мера это вынужденная, и "замещенные" запчасти нужны прямо здесь и сейчас, чтобы остановить самолетный каннибализм.

● Помимо этого, "Аэрофлот" заключил соглашение с "Ростехом", которое подразумевает аренду 18 самолетов МС-21-310 и 34 "импортозамещенных" SJ-100. Конкретно "Аэрофлоту" достанутся шесть самолетов МС-21-310, еще 12 МС-21 и 34 "Суперджета" отправятся в парк авиакомпании "Россия". Все это часть большого контракта на поставку 339 самолетов, в число которых входят и упомянутые выше Ту-214.

● Новые МС-21 закупит себе и еще одна авиакомпания. Соглашение о намерениях на поставку 10 самолетов с 2027 по 2030 гг. подписала "Аврора". Еще в начале года правительство утвердило инвестпроект с использованием средств ФНБ, 50 млрд из которого были предназначены для передачи "Авроре" в 2024-2026 годах 21 вертолета и 18 самолетов, в том числе восьми SJ-100 и 10 "Байкалов".

BY МашТех


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/1133

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. I want a secure messaging app, should I use Telegram? That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from us


Telegram МашТех
FROM American